《智軌車輛制動力分配方法及終端設備》是中車唐山機車車輛有限公司於2019年5月16日申請的專利，該專利公布號為CN111942354B，專利公布日為2021年6月18日，發明人是陳磊、李化明、劉中華、張英余、謝春傑、劉政、王東星、焦東明、周立鳳、陳玄聖。
基本介紹
- 中文名：智軌車輛制動力分配方法及終端設備
- 申請日：2019年5月16日
- 公布日：2021年6月18日
- 公布號：CN111942354B
- 申請號：2019104071615
- 專利權人：中車唐山機車車輛有限公司
- 地址：063035河北省唐山市豐潤區廠前路3號
- 發明人：陳磊; 李化明; 劉中華; 張英余; 謝春傑; 劉政; 王東星; 焦東明; 周立鳳; 陳玄聖
- Int. Cl.：B60T8/176(2006.01)I; B60T8/17(2006.01)I; B60T13/24(2006.01)I
- 專利代理機構：石家莊國為智慧財產權事務所13120
- 代理人：秦敏華
對比檔案,專利摘要,
對比檔案
CN 105346556 A,2016.02.24; CN 109466525 A,2019.03.15; CN 106080217 A,2016.11.09; CN 109094547 A,2018.12.28; CN 109703593 A,2019.05.03; CN 107487308 A,2017.12.19; CN 101389513 A,2009.03.18; CN 103813948 A,2014.05.21; US 8924048 B2,2014.12.30; EP 3412527 A4,2019.01.16
專利摘要
本發明適用於軌道車輛技術領域，提供了一種智軌車輛制動力分配方法及終端設備，該方法包括：根據智軌車輛的電制動力值以及目標制動力值，計算待補充空氣制動力值；根據當前制動信息，獲得所述智軌車輛的減速度；當所述減速度大於或等於預設減速度閾值時，按照所述智軌車輛的中間軸和次中間軸的順序依次分配空氣制動力值，直到所述待補充空氣制動力值分配完成，以及當所述減速度小於預設減速度閾值時，將所述待補充空氣制動力值平均分配到所述智軌車輛的各個車軸上，從而能夠有效解決智軌車輛在制動過程中出現的方向失控、甩尾現象。
