《智慧船閘》是2018年12月東南大學出版社出版的圖書,作者是張加雪、錢江、張桂榮、楊正。
基本介紹
- 中文名:智慧船閘
- 作者:張加雪、錢江、張桂榮、楊正
- 出版社:東南大學出版社
- 出版時間:2018年12月
- 頁數:190 頁
- 定價:55 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787564181918
《智慧船閘》是2018年12月東南大學出版社出版的圖書,作者是張加雪、錢江、張桂榮、楊正。
《智慧船閘》是2018年12月東南大學出版社出版的圖書,作者是張加雪、錢江、張桂榮、楊正。內容簡介《智慧船閘》系統闡述了智慧船閘的理論,力求建設較為完善的智慧船閘系統,全書圍繞“智慧船閘”主題,從理論和套用兩方面對智慧船...
該單位在全省船閘率先實現連續安全生產6000天無任何責任與非責任事故,正向著新的安全目標不斷邁進。所內長期狠抓民眾性社會主義精神文明創建活動,從1997年起連續多屆獲得“江蘇省文明單位”稱號。所獲榮譽 2022年11月,施橋船閘(智慧船閘...
本辦法所稱船閘,是指交通運輸主管部門管理的船閘。第三條 船閘運行調度應當堅持安全便捷、綠色智慧、有序高效的原則,為船舶提供優質的通航服務。第四條 省交通運輸主管部門主管全省船閘運行調度管理工作,具體由省港航事業發展機構負責。省...
三峽雙線五級船閘,規模舉世無雙,是世界上第二大的船閘。它全長6.4公里,其中船閘主體部分1.6公里,引航道4.8公里。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程,而壩下通航最低水位62米高程,這就是說,船閘上下落差達113米,船舶通過...
古運河上,宋代創建的真州二斗門船閘更是當時世界上最先進的船閘。設計簡介 宋代創建的真州二斗門船閘更是當時世界上最先進的船閘。揚州人民以其勤勞和智慧苦心經營,在運河上創造出一整套從埭堰、斗門直至船閘等人工渠化河流的過船技術...
諫壁船閘地處長江和京杭大運河這兩道黃金水道“十字”交匯口,是溝通南、北兩段京杭運河最便捷和最安全的水運主通道,也是蘇南運河唯一直達通江的一座船閘,素有“江南第一閘”之美稱。該閘常年擔負著蘇、魯、皖、滬、浙、顎、川等13...
雙港船閘通航所的成立,標誌著我省水運基礎建設取得了實質性重大成果,船閘實現統一調度、統一管理,將進一步提升船閘管理和運行水平,努力打造智慧綠色船閘管理體系,對振興千年贛鄱黃金水道、譜寫建設交通強國江西水運篇章具有重大意義。
該中心設有智慧大廳、信息化機房、物聯感知及通信設備模組等功能區域,融合183KM電子航道圖,敷設406公里沿湖光纖,接入轄區53家港口、7座船閘、7300餘艘船舶、177處航道視頻資源,連通航道沿線AIS基站、VHF基站、雷達、航標、水位、氣象等...
旅遊船,及部分運送鮮活快速物資貨船。運營後,這類船舶過壩時間將由通過永久船閘的3.5小時縮短為約40分鐘。投入運行後,三峽升船機將為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道。榮譽稱號 2022年12月,三峽升船機獲評“智慧船閘”。
在智慧船閘聯合調度服務標準化工程建設方面,將依託西江流域船閘聯合調度系統建設,探索雲計算、北斗/GPS雙模衛星導航等物聯網關鍵技術在船閘運營管理中的創新套用。在智慧航道建設標準化工程建設方面,將提高航道與智慧型船舶自主航行等的配套...
鈕新強於1992年始負責三峽工程船閘、升船機等通航專業設計,1998年任設計院三峽工程設計負責人。主持設計了世界首座全襯砌船閘——三峽雙線五級船閘和世界上規模最大、技術難度最高的三峽升船機,建立了全襯砌船閘設計理論、方法和技術標準,...
提升物流信息平台運力整合能力,加強智慧雲供應鏈管理和智慧物流大數據套用,精準匹配供給需求。有序建設城市交通智慧管理平台,加強城市交通精細化管理。第二節 推動先進交通裝備套用 促進北斗系統推廣套用。完善交通運輸北斗系統基礎設施,健全...
淮安市航道工程有限公司於1993年04月16日成立。法定代表人湯茂源,公司經營範圍包括:港口與航道工程、航道養護工程和船閘大修工程施工;水工建築拆除吊裝;水石工程建築;房屋維修;建築機械修理;港口碼頭服務(航道疏浚服務);打撈救助...
船旺貨主APP是船旺智慧航運掌上平台的貨主端,提供一鍵發盤,海量船舶計畫實時更新,智慧型推薦最優承運船舶,智慧型定位篩選各類船舶、一站式掌控船舶信息、水文水情、碼頭信息、船閘信息、航行軌跡,智慧航運讓您的貨物快速、高效、安全運輸。
到2025年,建成京杭運河生態航道,打造1-2個“近零碳”船閘。(牽頭單位:省交通運輸廳,配合單位:山東海事局)(五)突出智慧引領,打造內河智慧型航運體系。12.加強智慧航道建設。完善內河電子航道圖,推動航道智慧化運行管理,實現航道...