智慧物流服務指南

《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）是2022年10月12日開始實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口中華人民共和國全國物流標準化技術委員會。

該標準給出了企業提供智慧物流服務的基本原則，並給出了智慧物流服務管理各方面需要考慮的要點，適用於指導企業實施智慧物流服務活動。

基本介紹

• 中文名：智慧物流服務指南
• 外文名：Guidelines for smart logistics services 
• 標準號：GB/T 41834-2022
• 發布日期：2022年10月12日
• 實施日期：2022年10月12日
• 中國標準分類號：A20 
• 國際標準分類號：03.080.01 
• 歸口單位：中華人民共和國全國物流標準化技術委員會
• 執行單位：中華人民共和國全國物流標準化技術委員會
• 主管部門：中華人民共和國國家標準化管理委員會
• 標準類別：其他 
• 制修訂：制訂 
• 性質：推薦性國家標準 
• 狀態：現行 

制定過程

制訂背景

物流行業是國民經濟的支柱性產業，在推動製造業、農業、商貿流通業的供給側改革中發揮著重要作用。2015年以來，國家各級政府機構先後出台了各種鼓勵物流行業向智慧型化、智慧化發展的政策，並積極鼓勵企業進行物流模式的創新。2017年7月出台的《關於印發新一代人工智慧發展規劃的通知》中，更是將智慧物流上升到了“引導新一輪經濟發展和產業變革動力”的高度。

隨著物聯網、人工智慧、大數據、無人駕駛等信息技術的發展和落地套用，中國物流業朝著智慧物流的方向持續進化，並發揮出強大的市場潛力。據中國物流與採購聯合會數據，當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流雲、物流設備三大領域，到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億元。但需要認識到的是，中國的智慧物流建設還處於早期階段，尚沒有一個統一的行業標準，並且行業內的各個角色對智慧物流的認知也有待深化，致使物流行業出現各自為政、服務不規範等問題，嚴重阻礙了智慧物流體系的建設。

尤其是在疫情反覆、經濟下行以及國際局勢動盪諸多不確定性因素的影響下，物流行業的諸多痛點更加被凸顯，物流行業亟待有統一科學的標準出現，從而為入局企業們定下發展的“主航道”，因此，制定了《智慧物流服務指南》國家標準。

編制進程

• 立項申請

2020年1月，日日順供應鏈科技股份有限公司牽頭，聯合天津大學準備標準的前期工作，並召集原起草單位及行業內有影響力的企業，成立工作小組，通過多輪調研、工作小組會議，初步形成了標準的草稿，並向中國全國物流標準化技術委員會申請立項。

2020年3月20日，中國全國物流標準化技術委員會通過視頻會議方式召開了“2020年物流標準立項專家評審會”，該標準通過了中國全國物流標準化技術委員會的立項，擬定的標準題目為《智慧物流服務基本要求》。

• 標準計畫

2020年12月24日，國家標準計畫《智慧物流服務指南》（20204962-T-469）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國全國物流標準化技術委員會（TC269）提出並歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國國家標準化管理委員會。

• 起草進程

2020年12月30日，該標準正式獲得國家標準立項批覆，項目名稱更名為《智慧物流服務指南》，列入了中國國家標準化管理委員會2020年第四批推薦性國家標準計畫。隨後，日日順供應鏈科技股份有限公司牽頭，聯合天津大學確定了主要起草單位，並確定了未來工作的時間安排。

2021年3月10日，工作小組召開智慧物流國標啟動會，對前期立項相關內容、標準草案進行回顧，同時對後期標準調研計畫、編寫分工等進行安排。

2021年3月17日，工作小組走訪了鞍鋼集團有限公司，對標準起草問題進行了工作交流，修改了標準初稿。

2021年3月26日，工作小組走訪了華為技術有限公司，對標準起草問題進行了工作交流，修改了標準初稿。

2021年4月27日，工作小組走訪了普洛斯科技（上海）有限公司和圓通速遞股份有限公司，對標準起草問題進行了工作交流，修改了標準初稿。同時，也通過線上會議和線下會議結合的形式陸續調研了物流行業內有影響力的物流企業和機構，聽取了產業界和行業協會的反饋，對標準進行了多輪完善，對修改後的文稿達成了階段性共識。

2021年7月2日，起草小組邀請國家標準審評、物標標準化工作、物流企業領域的多名專家對標準初稿進行點評和指導，專家一致認為該標準中的服務提供部分應當立足於客戶需求而非企業供給。

2021年7月14日，主要起草單位在鞍山再次與部分專家進一步就標準修改進行商討，進一步明確了服務提供以及智慧物流要素等內容的科學表述。起草小組根據上述專家意見進行再次修改，並多次召開會議達成內部共識。

2021年7月26日，起草小組的全體成員召開會議，進一步完善和細化了標準中的相關要求，對標準內容達成了最終共識。

2021年7月29日，起草小組的全體成員再次召開線上會議，對標準條款進行逐一審查。尤其對服務提供內容進行了修改，對智慧綜合服務條款進行了詳細修訂，對服務評價條款進行了調整，形成了標準的徵求意見稿。

2021年8月，國家標準《智慧物流服務指南》（徵求意見稿）公開向社會徵求意見。

• 發布實施

2022年10月12日，國家標準《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。

2022年10月12日，國家標準《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）實施。

制定依據

國家標準《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）依據中華人民共和國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）規則起草。

起草工作

主要起草單位：日日順供應鏈科技股份有限公司、天津大學、鞍山鋼鐵集團有限公司、普洛斯科技（上海）有限公司、北京京東乾石科技有限公司、圓通速遞有限公司、物美科技集團有限公司、中國郵政速遞物流股份有限公司、華為技術有限公司、中鐵快運股份有限公司、科捷智慧型科技股份有限公司、深圳順豐泰森控股（集團）有限公司、浙江菜鳥供應鏈管理有限公司、宜家貿易（中國）有限公司、青島新前灣貨櫃碼頭有限責任公司、青島德邦物流有限公司、中創物流股份有限公司、國網天津市電力公司物資公司、濟南德邦物流有限公司。

主要起草人：劉偉華、蔡國良、喬顯岺、孫瀟峰、段紅傑、謝雨廷、梁艷傑、閆曉宇、龍尚松、魏爽、侯海雲、周紅雲、郭兵、張劍鋒、吳小傑、喬曉強、劉旭、孫建英、尹維月、於劍波、朱玉梅、吳仁傑、謝超、魏巍、楊春陽、鄒振勝、龍進軍、唐兵、高國慶、李進、陳滔滔、潘旭華、金修、張連鋼、李永翠、欒曉君、張成希、吳思東、邱萌、楊震濤、劉洋。

標準目次

前言	Ⅰ
1範圍	1
2規範性引用檔案	1
3術語和定義	1
4智慧物流服務的特徵和關鍵要素	1
5服務能力保障	2
6服務提供	3
7服務評價與改進	4
參考文獻	6

參考資料：

內容範圍

國家標準《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）提供了智慧物流服務的特徵和關鍵要素、服務能力保障、服務提供、服務評價與改進方面的指南，適用於智慧物流服務活動的開展。

引用檔案

GB/T 18354 物流術語

參考資料：

意義價值

《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）作為智慧物流行業國家標準，聚焦行業盲點，明確了智慧物流服務的特徵和關鍵要素，給出了服務能力保障、服務提供、服務評價與改進的內容，在填補智慧物流行業標準空白的同時，也將推進智慧物流服務水平的全面提升，為大量物流企業的智慧化轉型提供借鑑。