《智慧物流信息網路》是2016年9月電子工業出版社出版的圖書，作者是於勝英、郭劍彪。
基本介紹
- 書名：智慧物流信息網路
- 作者：於勝英、郭劍彪
- ISBN：9787121286377
- 頁數：324頁
- 定價：59元
- 出版社：電子工業出版社
- 出版時間：2016年9月
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
現代物流是物聯網與大數據的典型套用領域。智慧物流通過使用物聯網與大數據技術能夠實現物品的全面感知與物流的協同運作，有效地提高供應鏈的市場應變能力和競爭能力，為客戶提供方便、快捷、及時、準確的服務。智慧物流信息網路是智慧物流的“神經系統”，它的核心功能是連通物流信息孤島，實現信息共享，為用戶的智慧物流創新服務提供支撐。本書介紹分析了國內外典型智慧物流信息網路，給出了智慧物流信息網路的概念、功能、結構和分類，分析了物流信息交換需求，介紹了物流數據交換和信息服務交換兩種模式；分別描述了公路、鐵路、水路、航空四種運輸方式以及物流園區、物流信用、物流跟蹤的信息交換場景，並給出了相應的電子單證以及服務函式等標準規範；最後，重點介紹了交通運輸部的國家交通物流公共信息平台（LOGINK）以及東北亞物流信息服務網路（NEAL-NET）。
圖書目錄
第1篇 理 論 篇
第1章 智慧物流與智慧物流信息網路 3
1.1 現代物流 4
1.1.1 現代物流在我國的發展 4
1.1.2 我國物流業存在的問題 5
1.2 智慧型物流 10
1.2.1 智慧型物流系統 11
1.2.2 智慧型物流系統的系統特點 13
1.2.3 智慧型物流系統的現代特點 15
1.3 智慧物流 17
1.3.1 智慧物流的產生 17
1.3.2 智慧物流產生的必然性 18
1.3.3 智慧物流的概念 20
1.3.4 智慧物流系統的結構 22
1.3.5 智慧物流系統的智慧型機理 24
1.3.6 智慧物流的高級特徵 25
1.4 智慧物流信息網路 27
1.4.1 智慧物流信息網路的定義 27
1.4.2 智慧物流信息網路的內涵 27
1.4.3 智慧物流信息網路的需求 29
1.4.4 智慧物流信息網路的功能 31
1.4.5 智慧物流信息網路的結構 31
1.4.6 智慧物流信息網路的層次劃分 35
1.4.7 智慧物流信息網路的分類 36
第2章 智慧物流信息網路的交換模式 43
2.1 物流信息交換的需求 44
2.2 智慧物流信息交換模式 45
2.3 物流數據交換 45
2.3.1 EDI概述 45
2.3.2 EDI的標準體系 49
2.4 物流信息服務交換 52
2.4.1 概述 52
2.4.2 物流信息服務交換技術與標準現狀 55
2.4.3 物流信息服務交換網路架構 57
2.4.4 物流信息服務交換的業務流程 61
2.4.5 物流信息服務交換業務分類 64
第3章 智慧物流信息交換業務分析 67
3.1 道路運輸信息交換 68
3.1.1 交換對象與內容 68
3.1.2 交換場景與流程 69
3.1.3 交換電子單證 71
3.2 水路運輸信息交換 71
3.2.1 交換對象與內容 71
3.2.2 交換場景與流程 72
3.2.3 交換電子單證 76
3.3 航空運輸信息交換 83
3.3.1 交換對象與流程 83
3.3.2 交換場景與流程 85
3.4 鐵路運輸信息交換 87
3.4.1 交換對象與內容 87
3.4.2 交換場景與流程 88
3.4.3 交換電子單證列表 90
3.5 物流信用信息服務 91
3.5.1 服務概述與需求 91
3.5.2 服務對象與模式 92
3.5.3 信息服務調用接口 94
3.6 物流跟蹤信息服務 94
3.6.1 服務概述與需求 95
3.6.2 服務對象與模式 95
3.6.3 信息服務調用接口 102
3.7 物流園區信息交換與服務 103
3.7.1 交換對象與內容 103
3.7.2 交換場景與流程 103
3.7.3 交換單證接口列表 105
第4章 智慧物流信息網路標準規範 109
4.1 基本原則 110
4.2 數據元與代碼集 110
4.2.1 數據元 111
4.2.2 代碼集 115
4.3 電子單證 116
4.3.1 道路運輸主要單證 117
4.3.2 物流園區主要單證 125
4.3.3 港口互聯主要單證 128
4.3.4 機場互聯主要單證 135
4.4 服務函式 137
4.4.1 物流誠信套用服務 138
4.4.2 物流跟蹤套用服務 143
第2篇 實 踐 篇
第5章 國外智慧物流信息網路 149
5.1 新加坡智慧物流信息網路 150
5.1.1 PortNet 150
5.1.2 TradeNet 151
5.1.3 TradeXchange 156
5.2 韓國智慧物流信息網路 158
5.2.1 KT-NET 158
5.2.2 KL-NET 159
5.3 日本智慧物流信息網路 162
5.3.1 NACCS 163
5.3.2 COLINS 165
5.4 美國EFM 167
5.4.1 EFM特點 167
5.4.2 EFM帶來的好處 168
5.4.3 EFM的示範工程 168
5.5 歐盟e-Freight 169
5.5.1 利益群體分析 169
5.5.2 e-Freight項目目標 170
5.5.3 e-Freight項目結構 170
5.5.4 電子貨運核心模組 171
5.5.5 下一代國家單一視窗 173
第6章 國內智慧物流信息網路 179
6.1 港航EDI 180
6.1.1 港航EDI概述 180
6.1.2 港航EDI報文 181
6.2 中國香港DTTN 182
6.2.1 DTTN的創建背景及發展歷程 183
6.2.2 DTTN的服務範圍及功能 184
6.2.3 DTTN的系統架構 185
6.2.4 DTTN的服務內容 185
6.2.5 DTTN的技術框架 186
6.2.6 DTTN的技術標準與規範 188
6.2.7 DTTN的效益 189
6.3 中國電子口岸 190
6.3.1 概述 190
6.3.2 中國電子口岸產生的背景 192
6.3.3 中國電子口岸的主要功能 192
6.3.4 中國電子口岸聯網套用項目 193
第3篇 探 索 篇
第7章 國家交通運輸物流公共信息平台 197
7.1 LOGINK建設的必要性 198
7.2 政府在LOGINK建設中的主導作用 199
7.3 LOGINK的目標與定位 200
7.4 LOGINK總體功能 202
7.5 LOGINK總體結構 203
7.5.1 LOGINK總體框架 203
7.5.2 LOGINK技術結構 205
7.6 國家物流信息基礎交換網路 206
7.6.1 國家物流信息基礎交換網路的組成 206
7.6.2 國家物流信息基礎交換網路的邏輯結構 207
7.6.3 國家物流信息基礎交換網路管理系統 208
7.6.4 國家物流信息基礎交換網路數據交換系統 208
7.6.5 國家物流信息基礎交換網路信息服務交換系統 210
7.7 LOGINK的建設內容與主要工作 210
7.7.1 LOGINK的建設內容 211
7.7.2 LOGINK的主要工作 213
7.8 LOGINK套用及案例 213
7.8.1 基礎交換服務 213
7.8.2 公共信息服務 230
7.8.3 市場增值服務 239
7.8.4 物流企業管理軟體服務 253
7.8.5 行業監管服務 256
7.9 LOGINK的價值 263
第8章 東北亞物流信息服務網路 265
8.1 概述 266
8.2 NEAL-NET發展現狀 266
8.3 NEAL-NET的技術方案 268
8.3.1 NEAL-NET的物流信息共享理念 268
8.3.2 NEAL-NET的標準制定過程 269
8.3.3 統一用戶管理 271
8.3.4 NEAL-NET的合作領域 272
8.4 中、日、韓三國船舶動態信息共享 272
8.5 NEAL-NET示範項目接入指南 277
8.5.1 動態船舶信息服務交換接口描述 278
8.5.2 貨櫃狀態信息服務交換接口描述 290
8.5.3 用戶認證接口描述 299
8.5.4 其他要求 300
8.5.5 服務提供商接入指南 301
8.5.6 服務調用方接入指南 302
8.6 “東北亞物流信息服務網路”合作機制諒解備忘錄 302
8.6.1 目標 302
8.6.2 組織機構 303
8.6.3 運行機制 304
8.6.4 附則 304
參考文獻 305
