基本介紹
- 中文名：智慧標識網路
- 外文名：Smart Identifier NETwork，SINET
提出背景,架構綜述,創新點,科研成果,所獲榮譽,價值意義,
提出背景
隨著網際網路用戶數量和套用規模不斷擴大，網際網路原始設計“橫緊縱松”（橫向結構緊耦合、縱向結構松耦合）和“三重綁定”（控制與數據綁定、用戶與網路綁定、資源與位置綁定）所導致的諸多弊端日益顯現。
針對上述問題，發明了以“兩域”、“三層”、“三映射”為典型特徵的智慧協同網路系統，實現底層網路組件對上層多樣化服務的靈活適配，擴展了網際網路的套用領域，研製出的智慧協同網路系統及核心設備，已成功套用於高鐵、工業製造等行業，取得了顯著的社會和經濟效益。
架構綜述
項目的總體工作思路及其主要發明點
“兩域”、“三層”智慧協同網路體系
“兩域”解耦設計針對現有網際網路橫向結構緊耦合問題設計，“三層”適配模型針對現有網際網路縱向結構松耦合問題設計。
實體域與行為域映射機制
“實體域”負責網路實際運行，相對靜態；“行為域”負責網路動態信息的控制和計算等。實體域與行為域映射實現“兩域”之間的靈活關聯。
創新點
研發了全新的網路體系架構以及相關理論機制，創建了以三層（智慧服務層、資源適配層和網路組件層）、兩域（實體域、行為域）為典型特徵的智慧協同標識網路體系模型與總體架構SINET（Smart Identifier NETwork）。在智慧服務層，提出了服務命名方法與智慧快取機制，有效解決了網際網路服務效率低和網路利用率低等問題；在資源適配層，提出了服務與網路資源適配及博弈方法，有效解決了網路資源的靈活調度問題；在網路組件層，建立了標識分離映射機制和網路組件間的協同機理，大幅提高了網路安全性和資源利用率
研究團隊發明了首套具有完全自主智慧財產權的智慧協同標識網路關鍵系統，套用於高鐵行動網路和複雜無線工業網路等特殊場景，解決了複雜和受限網路環境下高效、高速、安全和確定的服務分發和傳輸問題，成功套用於神州高鐵集團的多種高鐵核心設備及系統、時代集團公司的 9系列焊機群系列設備和中興通訊公司的相關網路設備。
科研成果
該項目發表 IEEE Network、IEEE Trans.等高質量論文 16 篇，國際知名出版社 Springer 出版專著 1 部，獲批國際標準 ISO/IEC/IEEE 18880、IETF RFC 7287，獲授權發明專利 50項（其中專利轉讓 16 項，許可實施 24 項），專利轉讓和許可費 2500萬元。
所獲榮譽
《智慧協同網路及套用》獲2017年度國家技術發明獎二等獎。
價值意義
該項目的成果為突破我國網際網路核心技術受制於人的局面、建設網路強國和保障國家網路空間安全奠定了堅實的理論和技術基礎，對國防和經濟建設具有重要意義。
