歷史
智慧型遙控車位鎖是由遙控車位鎖的發展由來。
以前車位鎖大多為機械手動式,汽車進出停車位時需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下,然後再上鎖,使用非常不便,如果是露天車位又碰到下雨天,那就更麻煩了。手動車位鎖都沒有防撞功能,如果不小心撞到車位鎖,車子很容易受傷,車位鎖也很容易損壞。
為了解決這個問題,一些廠家經過多年研究開發出了遙控加電動升降的車位鎖,車主不用下車坐在車內用遙控器控制車位鎖的升降,基本解決了上下車的麻煩。
遙控車位鎖是一種用遙控器控制的可以升降的自動化機械裝置,其使用便利而且符合人們的使用習慣,之後部分遙控車位鎖廠家又研發了“充電一次使用一年”、360°防撞、整機防水的遙控車位鎖。是目前市場上最先進的車位鎖。
案例
智慧型車位鎖:
是目前市場上智慧型化程度最高的一種,一切的工作程式均由主機板控制完成,智慧型鎖位復位,智慧型防撞,防水防壓,外觀美觀大方,屬於比較高端的產品。而部分遙控車位鎖在此基礎上實現了蓄電池充電一次使用一年的技術突破
發展前景
未來遙控車位鎖的發展方向:
電動車位鎖其實是一台完整的的自動化機械設備。必須具備:控制系統,驅動系統,電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發展的瓶頸,因驅動電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電,不然很快就會報廢。
主要問題
從車位鎖內取出電瓶抱到樓上充一個晚上,再拿下來放到車位鎖內,相信很多車主是不原意幹的事。
所以遙控車位鎖的最終方向是:降低功耗,降低待機電流,使用乾電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會接受了。但車位鎖很普遍的現象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
主要功能:
(一)防撞設計,正反180°防撞設計,當汽車撞擊時,地鎖會主動下降擺臂,3到5秒後自動上升卡住汽車底盤,將地鎖的損壞降到一定地步。
(二)防水設計,24小時防水設計,在低洼車位時,具有24小時泡水測試正常升降,採用精密防水膠圈,有效防止地鎖在露天車位的日常升降因下雨造成的損壞。
(三)抗壓設計,表面外殼,採用一體壓鑄成型,0.3mm冷軋鋼板,表面加強鋼筋,有效在5噸汽車反覆碾壓而不損壞,一年壓壞外殼我們承擔所有。
(四)充電消耗設計,採用可蓄電、乾電池兩種續航能力,A蓄電池可反覆進行充電,每次充電8小時正常升降可用3-5月,B乾電池,採用4節一號乾電池,正常使用長達8-10月,超市有賣!
(五)遙控距離,可在車內進行遙控,有效距離為10-30米。
安裝方法
車位鎖安裝位置:
車位鎖的安裝位置,一般安裝在停車位中間入口的1/3處,安裝條件要求在水泥平整的地面上。如果小區停車位是花磚或彩磚地面,要求磚的厚度在5公分以上,若達不到要求時,可以提前進行水泥預製安裝地面,預製面積要根據車位鎖的外形尺寸而定。
產品適用範圍:有車一族\物業管理公司\物業管理處\停車場\房地方產開發商\汽車經銷商\汽車用品店 \安防公司安防店
操作方法
如果車位鎖安裝在車身前部時,當車輛將要到達車位時,由車主使用遙控器控制車位鎖,使車位鎖下降到最低位,車輛便可駛入,車輛駛入車位後,車主按一下遙控器的上升鍵,車位鎖自動升起到保護狀態。當車輛離開時,由車主使用遙控器,按遙控器下降鍵,讓車位鎖下降到最低位,汽車駛出車位後,車主只需按動遙控器的上升鍵,車位鎖就可以自動上升到保護狀態了。能防止其它車輛占用車位!
技術改進
車位鎖研發技術突飛猛進,但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上,而以兼具防水防震功能的車位鎖少之又少,一些遙控車位鎖開發商廣開研發思路,其精湛的技術就是少數具有研發能力企業中的佼佼者。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛,使用一年僅需充一次電,其原理就是該種車位鎖的低能耗,最大待機電流0.6mA,運動時的電流2A左右,大大節省了用電量。
另一方面,
車位鎖安放在停車場或者露天場所,那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強,抗外力的指數要高,以上說的幾種車位鎖的形狀,都不能夠全方位的防撞。一些遙控車位鎖採用獨特的防撞技術,無論從任何角度施力都不會對機體造成傷害,真正做到360°防撞;並採用骨架油封和O型圈進行密封,防水防塵,保護機身內部零件不被腐蝕,有效防止了線路短路,就這兩項技術就大大提高了車位鎖的使用壽命。