《智慧型自適應網路擁塞控制算法研究》是依託南京理工大學，由孫金生擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：智慧型自適應網路擁塞控制算法研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：孫金生
- 依託單位：南京理工大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
隨著網路的爆炸性發展和對服務質量要求的提高，對網路擁塞控制系統的要求越來越高。就本質而言，網路擁塞控制系統可以看作一個非線性、參數時變的反饋控制系統，因此，從控制理論的角度來研究網路擁塞控制問題可以得到更有效的結果。本項目從控制理論的角度出發研究網路擁塞控制系統的建模問題，針對現有模型的不足，基於控制理論建立網路擁塞控制系統的模型，在此基礎上分析系統的穩定性；針對網路中間結點參與擁塞控制的思想，考慮到網路系統的動態性，採用自適應控制和智慧型控制理論和方法設計新的智慧型自適應主動佇列管理算法，並通過仿真研究來分析新的算法的性能；針對現有研究多隻考慮單向流量，研究雙向流量下網路擁塞控制系統的分析和設計問題。
結題摘要
針對網路擁塞控制存在的非線性、參數時變等問題，基於T-S模糊控制理論對網路擁塞控制系統進行了建模，並設計了新的主動佇列管理算法；基於智慧型控制和自適應控制理論，提出了多種參數自適應的主動佇列管理算法；基於圖形化方法對擁塞控制系統進行了穩定性分析；提出了高速鏈路的替代仿真方法；對雙向流量下的網路擁塞控制系統進行了分析，並提出了相應的主動佇列管理算法。
