普雷路德”號長488米、寬74米、高110米，是一座浮動液態天然氣平台，每年料可生產360萬噸液態天然氣，儲存罐容量相當於175個奧運會標準泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過60萬噸，相當於全球6大航母的總排水量，當然這裡的航母並不是說6個世界上最大的航母。
基本介紹
- 中文名：普雷路德號
- 外文名：PRELUDE
普雷路德”號長488米、寬74米、高110米，是一座浮動液態天然氣平台，每年料可生產360萬噸液態天然氣，儲存罐容量相當於175個奧運會標準泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過60萬噸，相當於全球6大航母的總排水量，當然這裡的航母並不是說6個世界上最大的航母。
普雷路德”號船由荷蘭能源巨企皇家殼牌公司訂製，上周六在巨濟市下水，預計2016年9月竣工。該船交付後，將於澳洲布魯姆城東北約475公里外的偏遠水域運作25年，預期每年生產的天然氣，足夠為面積如香港般的大城市供電。
鑒於當地每年11月至翌年4月是颱風季節，“普雷路德”的3個6700匹馬力引擎和繫船纜繩能抵禦最猛烈的5級氣旋，並能以世界上最大的停泊系統在最強大的颶風中停泊在海上。一個93米(305英尺)高的角樓(寬敞的足夠容下凱旋門)將通過該設施運行，並允許其在風向中轉彎，吸收強烈天氣條件的影響。分析員估計，該船造價介乎108億至126億美元之間。
“普雷路德”號預計在2017年投入使用，並在之後的25年裡在西澳洲的偏遠水域運作，但是殼牌希望它將有助於開啟全世界至關重要的能源。
事實上我們去網站上搜尋“世界上最大的船”，得到的結果會是諾克·耐維斯號。確實，諾克·耐維斯號曾經是世界上最大的船，諾克·耐維斯號其長458米、寬69米，載重噸位564,763噸(經重建後)，淨重噸位260,581噸 滿載噸位825,344噸。諾克·耐維斯號比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(艾菲爾鐵塔的的總高為324米)。
我們都知道諾克·耐維斯號長458米、寬69米，而2013年韓國三星重工建造“普雷路德”長488米、寬78米。僅僅看這長寬的數據對比就知道，現在世界上最大的船是“普雷路德”了。
“普雷路德”標榜為全球最大浮動設施，一舉拿下世界上最大的船的稱號。若與美國紐約帝國大廈橫放地面比較，前者還要長45米。
普雷路德號也是世界上最大的輪船
“普雷路德”號船體的兩部分(分別在造船廠建造)被連線在一起，創造了有史以來最大的長488米的船體。“普雷路德”號已經取代“艾瑪·馬士基”號成為世界最大的輪船。更是比世界上最大的郵輪海洋和悅號還有大!
