歷史沿革
2016年11月,普者黑站開始試運行。
2019年7月10日,南昆客運專線提速至250km/h,普者黑至南寧最快只需2小時41分,到昆明南站只需56分。
車站簡介
普者黑站,壯文名稱為 Camh Biengz Canghngw,是雲桂鐵路州級中心站和滇東南片區唯一設定的客運綜合站,也是師宗經丘北至
河口和
天保兩個國家級口岸的鐵路中心站,是建設雲南省連線
北部灣、
珠三角地區的重要物流樞紐,
普者黑火車站面向東南亞開放前沿、輻射滇東南地區、涵蓋鐵路、公路、水運和航空等多種運輸方式的綜合物流樞紐,輻射滇東南的農業和建材專業市場集散地。
設施
雲桂鐵路丘北普者黑火車站是全線四大站之一,也是整個滇東南片區唯一設定的中心站。火車站站房面積近8000平米,建設設計集“人流、物流、新城鎮開發和工業園區建設”為一體的新型中心站。規劃占地面積19.59平方公里。其中物流片區項目規劃區總面積為13.62平方公里,預算總投資5.7億元。普者黑火車站物流園區建設採用國家倡導的PPP模式,由丘北縣與雲南東昌路橋工程集團合作成立的丘北東昌物流園區開發有限公司實施。物流園區建設將於2月16日正式動工建設,整個工程分兩期建設,第一期工程包括錦屏大道、么哚路、普者黑火車站站前廣場、物流園區排洪工程4個項目,計畫於2016年10月31日前建設完工;第二期工程包括荷葉路、么哚北路、火車站遊客服務中心3個項目,計畫於2017年12月31日前建設完工。工程建設完成後將為今後開通的高鐵運輸完善基礎設施,為旅客、遊客提供更多、更大的便利。
地理位置
建設意義
隨著南昆客專和滬昆高鐵的全線開通,全國各地的遊客都能在昆明南火車站實現中轉抵達丘北縣,而舟行碧波上、人在畫中游的奢望在短短几個小時便能實現。據云南普者黑旅遊開發有限責任公司副總經理嚴天信介紹,截至2016年11月,
普者黑景區共接待遊客328.3萬人,預計高鐵開通後,2017年的接待人數將超過500萬人。