基本介紹
玉磨鐵路自玉溪市向南引出,經普洱、西雙版納至中老(撾)邊境磨憨市,全長508公里。
玉磨鐵路是泛亞鐵路和中老國際鐵路通道的重要組成部分,也是連線滇中城市群和滇南城市群的重要鐵路幹線。這一鐵路的開工建設,對完善區域鐵路網結構,加快沿線新型城鎮化進程,促進中國—東協自由貿易區建設等,具有重要意義。
普洱火車站是建設中的玉磨鐵路的中間站點,也是泛亞鐵路中國寮國段的重要站點,預計2020年投入使用。...
普洱站,為在建玉磨鐵路的一個中間站。據中國鐵路經濟規劃研究院新建玉磨鐵路普洱站建築概念設計方案徵集信息,普洱站車場規模為2台6線,站房綜合樓建築面積為6000...
火車站 普洱站(在建)、寧洱站(在建) 車牌代碼 雲J 行政代碼 530800 代...2017年,普洱市全年完成農林牧漁業總產值273.35億元,比上年增長6.2 %。其中,...
景洪火車站是建設中的玉磨鐵路的中間站點,也是中老鐵路的重要站點之一,預計2020年投入使用。...
麗江火車站,是麗江旅遊的主要交通樞紐,為滇藏鐵路的重要部分。麗江東站於2011年8月改為貨運站點,於2004年開始建設,2009年9月3日完成建站工作,2010年1月1日正式...
墨江站,為在建玉磨鐵路的一個中間站 ,為三級火車站點,位於墨江縣聯珠鎮癸能村水癸河,距墨江縣城8公里。...
峨山站,即峨山火車站,是新建玉磨鐵路的一個站點。玉磨鐵路從昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨,設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、...
羅里站,即羅里火車站,是新建玉磨鐵路的一個站點,為中間站。玉磨鐵路設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱...