為凸顯節能,規劃設計單位提倡方正、平實、實用理念,大多數建築均為方塊式設計。
在區域建築特色方面,規劃設計單位提倡植入閩南紅磚色系來彌補方形設計的特色不足問題。“玻璃牆面的企業總部商務區到處都有,沒有特色,建築成本高且不節能。”設計人員提出,植入紅色,並非千篇一律,每個單體建築可以通過不同的方式植入紅色,紅色面積的大小及紅色程度都可以根據企業各自的需求進行合理安排。
企業商務運營中心位於晉江濱江商務區核心區內,占地面積約400畝,由13座企業總部、中央水廊構成,每棟建築高度均在100米左右,最高達180米。該區域將成為晉江乃至泉州最多地標的地方之一。為了更好地建設企業商務運營中心,晉江市委託福建省建築設計研究院在控制性詳細規劃的基礎上進行了城市設計。
在聽取方案介紹後,與會有關部門負責人及晉江市領導提出了最佳化建議和意見,如要充分利用江景,發揮該片區最大的優勢;要注意與整個濱江商務區,甚至整個晉江及泉州的銜接問題;此外,停車位一定要作為重要問題來解決。設計院將根據這些建議進行第三輪的最佳化;同時,晉江市濱江組團建設指揮部辦公室還將召集擬入駐企業進行座談,徵集各方面意見和建議。
晉江市委書記、市長尤猛軍對初步方案表示肯定:設計院提出的方正、平實、實用的理念很好,地下室搞聯建及用連廊聯繫總部搞商業的創意不錯,閩南傳統紅磚色系的運用很有地域特性,水系的充分巧妙運用,更加突出自然。他要求,規劃一定要認真做好,但不能因此影響濱江商務區的建設速度;要把規劃設計、招商引資、土地報批、征地拆遷等四大工作交叉進行,進一步提高建設速度。
晉江市領導王景星、林慶峰參加會議。
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打通聯建地下室 增加空間節約成本
濱江商務區企業運營中心共有13個企業總部,每個總部高達百米,在這裡上班的都是白領,加上來辦事及休閒逛街的人員,停車問題必須解決。為此,規劃設計單位提出了一個大膽的想法———打通聯建地下車庫。
根據方案,該片區將採取打通聯建的方式,建設兩層地下車庫。即便這樣,總停車位也只能達10000個,未必能滿足停車需求。“聯建的方式很好,既能增加停車位,又能降低建設成本。”與會人員建議,提高地下單層空間,預留將來機械兩層停車的位置。
空中連廊 營造步行商業氛圍
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在上海陸家嘴,每個企業總部或者每個大樓都是獨立的,這樣造成一個麻煩,就是無法營造商業氛圍。簡單地說,在那裡上班的人,吃個午飯都麻煩。為此,規劃設計單位提出了空中連廊的方式,解決商業氛圍營造的問題。
通過多條走廊將每個單體的總部底層裙樓連成一片,這裡可以成為人們購物、休閒、娛樂的場所;同時,車行商業與步行商業分離,互不干擾,還可以解決交通擁堵的問題。為了更有利於營造商業氛圍,方案還將原來中央水廊邊上的酒店用地調整至江邊,使得更多的濱水生態公共資源得到最大化的利用。