近期,吉利汽車宣稱其下屬天文興趣小組2月10日發現了一顆小行星,並於22日向國際天文學聯合會申請用其新款車型“星越”命名該星。
這一事件在網路上引發關注,並持續發酵。經天文學專家評價:“這件事情誤導了公眾,
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事件起源
近日,有汽車生產廠商表示,其下屬天文興趣小組2月10日發現了一顆小行星,並於22日向國際天文學聯合會申請用其新款車型“星越”命名該星。
有關該“小行星”的參數為:“星越”是一顆軌道位於火星和木星之間的主帶小行星(lAU),這顆小行星由吉利下屬的天文小組發現,發現時間為2019年2月10日。視星等:18.9,絕對星等:15.6,沖時星等:17,軌道半徑2.02天文單位,公轉周期1674天等
爭議
這一事件在網路上引發關注,並持續發酵。據北京天文館館長、國際天文學聯合會小天體提名委員會委員朱進表示:“按照小行星命名規則,有商業性質的名字是不被允許的。”他指出,這顆“獲得命名權”的小行星很可能不存在,“企業所展示的申請書也不具備學術上的證明力”。
小行星的信息可在國際天文學聯合會小行星中心網站上檢索到,下載臨時編號數據後,無法找到相關記錄。朱進表示,如果連臨時編號都沒有的話,就更談不上命名權。
根據規定,小行星命名前需多次觀測,確定其精確軌道,獲得永久編號,還要核對歷史數據,一般而言,完成這些事情需要幾年。
即便這家車企的天文小組在2月10日確實發現一顆小行星,22日也無法申請命名。
車企宣傳稿中的照片給了公眾“暗示”,有中科院雲南天文台麗江天文觀測站站長和壽聖、雲南省天文愛好者協會理事長蘇泓等科研工作者。但和壽聖表示,在合影時對小行星命名申請並不知情。蘇泓則對同行表示自己是臨時被拉去合影的。
小行星命名規則
小行星的命名由國際天文學聯合會小天體提名委員會執行。所有的小行星命名,都須報經國際小行星中心和小天體提名委員會審議通過,然後才公布於世成為該天體的永久名字,並為世界各國公認。
一個小行星在被命名前,要經歷臨時編號、暫定編號和永久編號三個階段。
觀測到一個小行星後,不能立刻確定它是否為新發現的小行星,這時先給它一個臨時編號。
當這個小行星在不同的夜晚被觀測到,並報告國際天文學聯合會國際小行星中心,確認是新發現的小行星之後,就會得到一個國際統一格式的“暫定編號”。
當一個小行星至少四次在回歸中心被觀測到,並且精確測定出其運行軌道參數後,它就會得到國際小行星中心給予的永久編號。