易凝高粘原油改質輸送是指將易凝高粘原油經化學物理方法處理以降低其凝點及粘度的輸送方法。如加拿大曾開發一種處理重油的加氫改質法,將重質原油在410〜460t的高溫下進行熱裂解.並使裂解所得的餾分油加氫轉化為輕油後輸送,粘度可從原油的2000mPaS降至輕油的45mPaS。前蘇聯曾試驗過用冷凍過濾的方法脫除高含蠟原油中的蠟後再輸送。改質輸送的方法很多,但大多處於研究試驗階段。
我國所產原油80%以上為凝點較高的含蠟原油和粘稠的重質原油,其安全、 經濟輸送一直是我國油氣儲運界的主要研究課題.從易凝高粘原油輸送工藝及流變學基礎研究兩個方面總結了近年來國內外研究的進展,提出了重點研究的若干方 向.近年來,隨著全球範圍內易凝高粘原油開採量的不斷增加,其輸送技術和相關的基礎理論正日益成為西方已開發國家研究的熱點,湧現出許多優秀的理論研究成 果,並預示著技術的新突破.在企業轉制、加入WTO和國際技術經濟競爭日益激烈的新形勢下,應保持清醒的頭腦,更加深入紮實地開展工作.現有技術的提升、 新技術的湧現,有賴於基礎研究的突破、技術路線的大膽創新、以及相關學科的研究和工程技術人員的協同攻關.