昆明貴研催化劑有限責任公司

昆明貴研催化劑有限責任公司(Kunming Sino- Platinum Metals Catalyst Co.,Ltd. 簡稱SPMC)是由貴研鉑業股份有限公司作為核心企業發起的,由雲南菸草興雲投資股份有限公司、昆明貴金屬研究所、雲南紅塔實業投資有限責任公司、雲南銅業科技發展股份有限公司、雲南省小龍潭礦務局等共同組建的有限責任公司。

基本介紹

  • 公司名稱:昆明貴研催化劑有限責任公司
  • 總部地點:昆明
  • 成立時間:2001年2月
  • 公司性質:有限責任公司
公司簡介,公司發展歷史,市場定位,產品與服務,研究與開發,

公司簡介

公司於2001年2月正式成立,註冊資本 5370 萬元人民幣,註冊地址:昆明市高新技術產業開發區
本公司是以貴金屬催化劑、環保材料、高純材料及相關化合物的研究、開發、生產、銷售;機動車尾氣淨化器、工業廢氣淨化器的設計、研究、開發、生產及銷售以及含貴金屬物料的綜合回收利用為主業的高技術企業。
公司的目標以優異的產品、可靠的質量、完善和有效的服務,滿足顧客日益增長的需要。
昆明貴研催化劑有限責任公司
公司堅持以市場為導向,以創新為靈魂,以經濟效益為中心,發展以機動車尾氣排放控制技術和產品為主的重點產業,使公司的經濟規模到2005年達到4億元人民幣,同時不斷研製開發其他工業用貴金屬催化劑,使公司成為國內貴金屬催化劑領域綜合實力最強,並具有國際影響和地位的高科技企業。
本公司追求實現可持續成長和確保業界一流地位,以及鮮明的企業文化個性。

公司發展歷史

汽車尾氣污染是20世紀七十年代末以來城市大氣污染最嚴重的問題,解決汽車尾氣污染的三效催化劑技術,也就成了20世紀公認的高新技術之一。
昆明貴金屬研究所(本公司的核心股東,貴研鉑業股份有限公司的控股股東)研究開發催化劑歷時近三十年,研究開發成功的含適量貴金屬的稀土基汽車尾氣淨化催化劑,其技術水平達到國內領先和國際先進的總體水平。特別是通過完成國家科技部“九五”重點科技攻關任務和國際合作項目(美國福特公司研究開發項目),以及14萬升/年催化劑規模生產示範線的建設,使技術水平、產品性能,尤其是產業化關鍵技術得到提高和完善。目前,昆明貴金屬研究所的全部相關汽車尾氣催化劑的國家發明專利、技術成果和人員均進入到催化劑公司,為本公司的經營和發展提供了強有力的技術支撐和人才保障,這也正是高技術企業得以快速發展的重要條件。本公司主導產品現已研製開發成功並批量生產,投放市場的產品對汽車排放污染物CO、HC、NOx的淨化率平均達到90%以上,壽命超過80,000公里,已通過中國環科院、中國轎車質量檢測中心(長春)、北京切諾基集團、湖北神龍富康集團、美國福特汽車公司按歐Ι標準和歐Ⅱ標準進行的嚴格檢驗,也通過了昆明、重慶、南京、蘇州、濟南等環保檢測部門的地方適應性檢驗。當前,經濟發展和環境惡化的矛盾越來越突出,環保立法將更加嚴格,對高效、低成本環保產品的需求將更加迫切。三效稀土基催化劑正是適應這種市場需求和技術發展趨勢的高技術產品,其發展前景是十分良好的。

市場定位

公司產品目前主要針對中、輕型和微型客車以及經濟型家庭轎車的新車配套市場,並力爭進入高檔轎車新車配套市場。

產品與服務

1、產品
(1)本公司生產以蜂窩陶瓷作為載體的各類催化劑產品,催化劑產品規格和外形尺寸可根據用戶的不同需要進行選擇。
(2)本公司的催化劑產品在美國福特公司研究實驗中心,經實驗室8萬公里老化後,整車排放轉化率測試,(CO+HC+NOx)≥90%,
在清華大學國家實驗室,按國家標準進行台架80000公里老化後,劣化係數僅為1.05,明顯優於國標要求的1.2。
本公司產品按國家標準作整車測試,已能達到歐洲I號,II號排放標準(即我國在2000年、或將在2004年執行的標準)。
2、技術特色和創新性
用稀土氧化物作為助催化劑塗層,再引入適量的貴金屬活性組分,既克服了純稀土催化劑在性能和壽命方面的不足,又克服了貴金屬催化劑成本較高的缺點。製備工藝先進,生產成本低(比國外同類催化劑降低成本30%),使產品的技術水平和經濟適用性大大提高。同時在適應國內的油況、車況與路況等方面,與國外同類產品比較體現了更加獨特和優異的特性。三效稀土基催化劑正是適應這種市場需求和技術發展趨勢的高技術環保產品,具有良好的產業發展前景和廣闊的市場空間。
3、本公司的產品和技術擁有獨立的智慧財產權
(1)兩項發明專利:
“貴金屬-稀土-過渡金屬廢氣淨化催化劑及其製備”,專利號ZL92113298.0
“內燃機排氣淨化貴金屬催化劑及製備”,專利號ZL92113299.9
(2)獲得國家知識產權局專利最佳項目獎勵
(3)取得美國福特汽車公司和國家科技部等頌發的證書
(4)獲得一項美國專利:“低貴金屬/高稀土氧化物催化劑”US509/314202
4、 產品技術指標
淨化率:CO≥90%; HC≥90%; NO?≥80%;
起活溫度≤250℃;
較強的抗硫、抗鉛能力和優異的抗老化性能;
使用壽命,無鉛汽油≥8萬公里;
熱穩定性好,可以經受高溫1100℃熱衝擊;
5、 生產
(1)生產設備
本公司採用的標準設備及非標設備都是在中試生產線中已經套用並經過改進與完善的,尤其是塗層料的製備,改變了傳統的球磨設備,在國內外同行業中率先採用氣磨設備,不僅使塗層料的性能得到了很大改善,而且大大提高了生產效率,節約了能源,降低了污染。本公司使用的非標設備都是根據本公司催化劑產品的技術和工藝特點自行設計的,充分體現了先進性和實用性。在催化劑的性能檢測方面,本公司採用的是奧地利AVL公司進口的五分汽車排氣分析儀及催化劑性能測試和老化測試台架。
(2)生產人員
本公司所有員工,尤其是生產部門的員工都經過ISO9000質量管理體系的嚴格培訓,生產操作人員都在中試生產中經過嚴格的技能培訓和上崗考核,具有多年的實際工作經驗。擔任生產管理和生產技術管理的人員都是從項目研發階段就參與工作,工作經驗豐富,具有較高的業務知識和管理水平。

研究與開發

技術創新是企業發展的生命力,對於一個高新技術企業來說,技術創新顯得尤為重要。為了加強對公司技術創新工作的科學決策和管理,完善技術創新體系和創新機制,公司成立了技術創新委員會。已完成的主要科研開發工作有:
1.“九五”國家重點科技攻關項目“天然氣發動機專用催化轉化器的研製與開發”通過課題驗收;
2.獲得福特公司合作項目“乙醇汽油車催化淨化器研究開發”;
3.省院省校合作項目“天然氣發動機專用催化劑產業化技術匹配套用的開發研究”;
4.負責起草國家標準《汽油車排氣淨化催化劑》;
5.開展長城皮卡車等10項匹配技術研究項目;
6.申報國家級項目4項,省級項目7項,部分已獲批准;
7.獲得雲南省技術發明二等獎1項,科學進步三等獎1項;
8. 2002年獲國家科技進步二等獎。

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