日本關門海峽隧道是世界上最早的海底隧道,建成於1942年,位於日本本州的下關和九州的北九州市之間,是一條長6.3公里的海底隧道。
日本關門海峽隧道是世界上最早的海底隧道,建成於1942年,位於日本本州的下關和九州的北九州市之間,是一條長6.3公里的海底隧道。 ...
關門海峽(日語 Kanmon kaikyo),舊名馬關海峽,日本本州西端山口縣下關市與九州北端北九州市門司區之間的水域(東經130度48分,北緯33度56分),瀨戶內海的西門戶。...
新關門隧道是位於日本山陽新幹線新下關站-小倉站間的海底隧道,貫穿分隔本州島與九州島的關門海峽,也是關門海峽的第三條海底隧道。...
關門海峽(Kanmon Straits)、關門隧道(関門トンネル、Kanmon Tunnel):關門海峽是下關最有名的景點之一,最狹窄的地方僅約700米寬,海峽潮流急湍,漲落之差懸殊,以...
橫跨關門海峽的關門鐵道隧道(日語:関門鉄道トンネル)位於下關至門司之間,由於九州地區使用20千伏60赫茲交流電氣化,因此在隧道往門司方向的出口附近設定了交直流分...
關門海峽(Kanmon Straits)、關門隧道(関門トンネル、Kanmon Tunnel):關門海峽是下關最有名的景點之一,最狹窄的地方僅約700米寬,海峽潮流急湍,漲落之差懸殊,以...
昭和32年(1957年):神武景氣結束,1月:第一次南極考察隊,2月:岸信介內閣(自由民主黨)上台,3月:關門海峽隧道通車 昭和33年(1958年):岩戶景氣,1月:日本和印...
日本國鐵EF30型電力機車開發背景 位於山陽本線下關至門司間、橫跨關門海峽的關門鐵道隧道(日語:関門鉄道トンネル)是九州和本州之間最重要的運輸通道,該線是1500...