旗山火車站,座落於高雄市旗山區旗山鎮中山路1號的台糖,有九十餘年歷史。1908年(明治41年)日本人踏勘旗山與美濃附近平原後,籌設了“高砂製糖株式會社”,後與“鹽水港製糖株式會社”合併,成立規模更大的“台灣製糖株式會社旗尾製糖所”。
為了運送甘蔗原料及白糖成品,修築“旗尾線”鐵路直通九曲堂接縱貫線鐵路。1911年(大正元年)日本人於蕃薯寮街(今旗山鎮中山路老街)建立旗山車站,作為當時旗尾線的總站。
基本介紹
- 中文名:旗山站
- 地址:內蒙古自治區牙克石市旗山村
- 修建時間:1901年
- 隸屬:哈爾濱鐵路局海拉爾鐵路分局
- 車站等級:五等站
- 郵政編碼:022182
車站介紹,車站信息,建築特色,建築形制,古蹟現狀,建築材料,建築風格,指定理由,土地範圍,
車站介紹
座落於旗山鎮中山路1號的台糖旗山火車站,有九十餘年歷史。1908年(明治41年)日本人踏勘旗山與美濃附近平原後,籌設了「高砂製糖株式會社」,後與「鹽水港製糖株式會社」合併,成立規模更大的「台灣製糖株式會社旗尾製糖所」。為了運送甘蔗原料及白糖成品,修築「旗尾線」鐵路直通九曲堂接縱貫線鐵路。1911年(大正元年)日本人於蕃薯寮街(今旗山鎮中山路老街)建立旗山車站,作為當時旗尾線的總站。
旗山火車站屬歐洲都鐸式建築風格,屋檐下方用垂直及水平木條拼貼裝飾壁面,並塗以藍白相間的顏色,讓車站更顯得活潑,有如童話故事中,造型簡單、典雅的迷你屋。紅磚砌牆底,木造外牆,壁體外部塗白灰泥。左側站房是一座八角錐頂的候車室,形似歌德式教堂的尖塔,和右側站房的三角形山頭相呼應。屋頂瓦片以菱形排列,八角形屋頂則是排成鱗片狀,四角及屋脊處並包覆銅皮。台灣類似的建築有嘉義營林俱樂部、台北故事館。
車站前後原本都有鐵道,於車站東側相接,最東通到美濃竹頭角(兼營客運),向北通到杉林(只做貨運)。因載客量驟減及維修問題,導致旗尾線於民國67年全面停駛,71年拆除所有軌道,只剩下旗山火車站。荒廢后的旗山火車站,因年久失修,呈現破落景象,屋頂樑柱已被蟲蟻啃蝕嚴重,依火車站現況,應加強樑柱安全結構,如不儘速修建,主結構樑柱隨時有塌陷之虞。
旗山車站是旗山發展的開始,也是老街的精神地標,其重要性是無可取代的,地方人士均希望旗山車站能善加保存,再生利用,正提出改造的計畫,雖然困難重重,但這項文化希望工程若能成功,將會給旗山帶來另一波的發展。
車站信息
公告日期1994.07.19
區域 旗山
地址 高雄市旗山區湄洲里中山路1號
建造者
管理單位 高雄市政府文化局
所有權單位電話
本局通報電話07-222-5136
是否開放是 是否收費 否
建築特色
建築形制
屋頂瓦片以菱形排列,八角形屋頂則是排成鱗片狀,四角及屋脊處並包覆銅皮,屋檐下方用垂直及水平木條拼貼裝飾壁面,讓車站更顯活潑。
古蹟現狀
已修復、現況保存
建築材料
磚造及木構件
建築風格
擬洋風式
指定理由
1.石拱圈亭仔腳為旗山市街極具特色的都市設計空間,不僅見證旗山百年發展的歷史,同時也是旗山市街空間之重要特色,除有歷史文化之資產價值外,也是旗山市街空間再出發的重要利基。
2.石拱圈亭仔腳見證旗山市街開發歷史,且具有相當特色。
土地範圍
車站建物209.69平方公尺,旗山區大德段1056、1056-1、1057、1057-1、1057-2(以上皆部分)