旅順船塢(現為遼南船廠中國人民解放軍海軍4810工廠廠區),2018年1月,入選中國工業遺產保護名錄。
基本介紹
- 中文名:旅順船塢
- 始建年代:1883年
- 地 址:遼寧省大連市旅順口區港灣街58號
旅順船塢(現為遼南船廠中國人民解放軍海軍4810工廠廠區),2018年1月,入選中國工業遺產保護名錄。
旅順船塢(現為遼南船廠中國人民解放軍海軍4810工廠廠區),2018年1月,入選中國工業遺產保護名錄。主要遺存船塢、木作坊、吊運庫房、船塢局辦公樓、電報局、泵房、塢閘1部、台鉗3部。1入選理由2018年1月,入選中國工業...
旅順船塢舊址,位於遼寧省大連市旅順口區港灣街58號。1883年春動工,1890年11月6日全部竣工。北洋海軍提督丁汝昌、直隸按察史周馥等官員進行驗收。11月9日驗收完畢即交付使用。歷史沿革 1880年6月,直隸總督兼北洋大臣李鴻章決定在旅順口...
在建船塢的同時,又於1880年首築黃金山炮台,1886年在旅順西海岸修築了威遠炮台等保護船塢的岸炮群,1889年以後,修築椅子山、案子山等三座陸路炮台,在椅子山東南修築了松樹山,二龍山等九座陸路炮台,配備大炮一百門左右。 船塢和岸...
旅順船塢工人大罷工,中國早期產業工人反抗沙俄侵略壓迫的一次鬥爭。事件經過 1904年2月,旅順海軍修理廠2000多名中國工人舉行的拒俄同盟大罷工。沙俄駐廠軍隊用刺刀逼迫工人上工。沙俄軍隊開槍射擊,60餘名罷工工人壯烈犧牲。1904年3月3日,...
11月11日,李鴻章將在旅順建港設塢的計畫正式上報朝廷,獲準後,他立刻組建了旅順工程局,1882年9月,李鴻章委派直隸修補道員袁保齡擔任工程局總辦,到1890年9月,旅順船塢全部竣工,耗白銀139.35萬兩,同時在旅順港沿岸用從山東長島運來...
一、旅順船塢局的職責、任務、制度 二、旅順船塢局的生產經費 三、東北第一代產業工人隊伍的誕生和成長 第二節 旅順船塢局的生產經營及大塢的第一次改造 一、旅順船塢局的生產經營 二、工廠的擴建與大塢的第一次改造 第三節 李鴻章...
旅順位於遼東半島最南端,與威海衛隔海相望,共扼渤海門戶。旅順作為北洋水師重鎮,由李鴻章耗時十六年、耗資數千萬建成,船塢、炮台、軍儲的實力為北洋軍之首,被稱為“遠東第一軍港”。旅順不僅背靠群山,而且主要山峰上都設有炮台:...
船塢,是指修造船用的塢式建築物,灌水後可容船舶進出,排水後能在乾底上修造船舶。船塢可分為乾船塢、注水船塢和浮船塢三類。乾船塢套用較多,一般所稱的船塢即為乾船塢。船塢由最初的“船坑”發展演變而來,在有潮海岸,人們利用...
光緒九年(1883年),清政府開始派員動工修建港口、船塢,到光緒十六年(1890年)已全部竣工使用。整個港口分為東西兩港。港內以石砌岸壁為碼頭,系自山東長島運來的花崗岩條石砌築而成。在1894年甲午戰爭中,為日寇侵占,後又為沙俄...
光緒6年(1880)至16年(1890)的十年間,清政府命直隸總督李鴻章籌建北洋海軍,經營旅順軍港。成為北洋海軍及其艦隊的重要根據地。遂以軍事要塞聞名於世。1894年中日甲午戰爭爆發,日本強占旅順口。港口、船塢及東西兩岸炮台等軍事設施,幾乎...
白玉山景區:白玉山、海岸公園(軍港公園)、旅順火車站、友誼公園、萬忠墓紀念館。黃金山景區:電岩炮台、清代南子彈庫、黃金山海水浴場、旅順船塢、鴻臚井遺址、老虎尾等。其中萬忠墓紀念館被列入全國文物保護單位,電岩炮台為省級文物保護...
4、大沽船塢(現為北洋水師大沽船塢遺址紀念館)所在地:天津市塘沽區大沽塢路27號 始建年代:1880 主要遺存:甲字船塢、輪機廠房舊址、船台與小碼頭;德國產剪床、英國產沖剪;大沽產手槍等 5、旅順船塢(現為遼南船廠[中國人民解放軍...
也是因為受到船塢尺寸的限制,博羅季諾號無法造到像索芬那樣的長度和寬度,而只能適度提高吃水來補足因為尺寸的縮小所造成的噸位損失。俄國人還不得不把艦船的重量降下來以適應旅順船塢。進一步降低後甲板高度就是為了減重,俄國人不僅降低...
而北洋海軍提督如需調用魚雷艇,必須要和旅順船塢工程總辦進行協商。《北洋海軍章程》規定魚雷艇部隊戰時必須要歸北洋海軍提督統一調度指揮。魚雷艇大量回國後,和北洋艦隊分開管理的魚雷艇部隊,大部分時間是在基地進行教學、訓練,幾乎從沒...
這些工程包括:疏浚旅順港和修築旅順口船塢,供北洋海軍艦船停泊和修理,後來又添設海軍提督署,與威海衛劉公島的海軍提督署並稱北洋海軍兩大基地;1883年開始修建旅順口船塢,1890年秋竣工。當時不僅在國內,就是在東方,也是一座規模相當...
但是海鏡號和敏捷號、利運號、湄雲號等船一樣,屬於旅順船塢管理。甲午戰爭時期,遼寧海面沒有戰事,這是因為海鏡號等船沒有像北洋水師駐威海衛主力艦隊那樣去浴血奮戰,而是選擇了放棄抵抗以避免流血,隨即被日軍艦隻俘虜。1895年4月...
不過到最後鑒於經濟原因和旅順船塢的限制還是將排水量限制在12000噸以內。由於“佩特列維特”級微弱的火力,海軍技術委員會決定將“波爾塔瓦”(Poltava)號作為新戰列艦火力標準:4門305毫米主炮和12門152毫米副炮。相對11000噸的“...