施濟古橋，又名廣濟橋，位於榮昌城區城西，跨賴溪河。施濟橋始建於北宋仁宗年代(約1050年)，宋朝宰相文彥博命名為“思濟橋”。長110.5米，7孔每孔跨11米，石板鋪面。清朝時期，因為太平天國,川鹽濟楚。這個橋是當時的保障通道，被西太后譽為“川東保障”，從此聞名天下。清代即有“川東保障”之稱。2014年4月，《重慶古橋地圖》發布——施濟橋譽為“年代最久遠石拱橋”。
民國期間，洪水衝垮橋面，幾經募捐集資維修，後更名“施濟橋”,現在所見到的橋是民國時期的橋面，但基礎還是宋朝的。此橋1929年用作公路橋，是成渝公路必經之橋，1997年12月被新建的施濟橋取代。
基本介紹
- 中文名稱：施濟古橋
施濟古橋，又名廣濟橋，位於榮昌城區城西，跨賴溪河。為實腹式等截面三心圓石拱橋。橋長110.5米，共7孔，每孔跨11米；橋寬7.8米，橋高8.5米。石板鋪面，原為人行橋。民國18年（1929年），用作公路橋。原是成渝公路必經之橋。
施濟橋古橋，傳說兩岸一邊一隻石豬，另一邊一個石鼓，有歌謠唱：石豬對石鼓銀子五萬五！
施濟橋始建於北宋仁宗年代（約1050年），宋朝宰相文彥博命名為“思濟橋”。
思濟橋，橋不高，夏季水漲，常被水淹，行人通行不便。既後才於舊橋上端另建新橋，雖比舊橋高出一半，但不久仍遭洪水衝垮。明朝崇禎年間，把新橋的石料運進縣中修城，仍在舊橋原址補修原橋。就在運輸新橋石料修城時，發覺一塊石料剖開，現出犀牛的形狀，目擊者說它“膚文靜質，宛然欲生，且隱隱具卦畫之象”，嘆為“此石之靈也”，故稱為“靈犀石”（事見光緒《榮昌縣誌》光時亨的《石靈舟引》）。後來人們認為這“靈犀”是就是恐龍化石，也算是作為川中盆地曾是恐龍棲息地的佐證吧
清朝時，因為太平太國，川鹽濟楚，這個橋是當時的保障通道，被西太后譽為“川東保障”。當時就聞名天下。
民國期間，洪水衝垮橋面，幾經募捐集資維修，後更名“施濟橋”。因每孔正中均豎有圓雕石獅一座，又俗稱“獅子橋”。
“文化大革命”期間橋上的石獅被砸毀，取名“工農橋”。1997年12月被新建的施濟橋取代。
整個橋雖經維修，但是主體依然保留宋朝修建的基礎，是不可多得的橋樑文物，不管是學術還是歷史價值的極高，是重慶有歷史記載的第一橋。
