施必牢®是一種擁有獨特螺紋結構設計的自鎖型螺紋技術。它具有卓越的抗橫向振動的能力，從而從根本上解決螺紋鬆脫的問題。施必牢®技術已被寫進機械設計手冊，成為高可靠螺紋技術的代名詞。
基本介紹
- 中文名：施必牢
- 外文名：DTFLOCK
- 註冊商標號：1043395
- 註冊人：上海底特精密緊固件有限公司
- 有效期：2007.6.28-2017.6.27
- 總部地點：上海
- 公司口號：助中國機械工業走向世界
商標,螺紋技術概述,優點,歷史,
商標
施必牢®為上海底特精密緊固件有限公司註冊商標。
施必牢,防松螺母,上海底特,註冊商標螺紋技術概述
施必牢中英文logo各種機器及部件在連線裝配中離不開緊固件。緊固件給機械工業帶來了方便，但是，它有一個不可避免的弱點，即在劇烈震動中會自行鬆脫，致使部件或一台完整的設備損壞、解體，甚致釀成事故。
為解決緊固件的鬆脫問題，從螺紋緊固件誕生開始，世界上許多國家的科學家和工程師作了大量的試驗和研究，他們採用鎖片、銷釘、尼龍嵌入、變形螺紋、化學塗膠等方法，在一定程度上延緩了緊固件會自行鬆脫的時間，但是，沒有根本解決問題。
螺紋緊固件的鬆脫問題的關鍵在於螺紋的結構形狀。為此，美國工程師在研究了緊固件螺紋的形狀及受力情況後，重新設計螺紋的幾何形狀，從根本上解決了緊固件的鬆脫問題。
施必牢®緊固件為什麼能有效地解決鬆動問題呢？這是因為它的獨特的結構。在陰螺紋的牙底處有一個30度的楔形斜面，當螺栓螺母相互擰緊時，螺栓的牙尖就緊緊地頂在施必牢®螺紋的楔形斜面上，從而產生了很大的鎖緊力。由於牙形的角度改變，使施加在螺紋間接觸所產生的法向力與螺栓軸線成60度角，而不是像普通螺紋那樣的30度角。顯然施必牢®螺紋法向壓力遠遠大於扣緊壓力，因此,所產生的防松摩擦力也就必然大大增加了。同時，陽螺紋牙頂在與施必牢®陰螺紋咬合時，牙頂處齒尖易變形，使載荷均勻地分布在接觸的螺旋線全長上（見圖1），避免了普通標準螺紋咬合時，80%以上的總載荷集中作用在第一和第二牙的螺紋面上的現象。因此，施必牢®螺紋聯結副不僅克服了普通標準聯結副在振動條件下易於自松的缺點，而且還可延長使用壽命。
優點
1.可靠的抗震防松性能；
2.可顯著地提高螺母及螺栓的使用壽命；
3.可重複使用；
4.不受溫度劇烈變化的影響，套用環境範圍廣泛；
5.自由旋轉型，一直到擰緊時才需施加力矩，方便裝卸；
6.尺寸規格不受限制；
7.與標準外螺紋匹配；
8.無需任何輔助鎖緊元件，如彈簧墊圈、止動墊片等；
9.不僅僅是螺母，用施必牢®絲錐還可以制出具有同樣防松性能的施必牢®螺孔，可廣泛用於要求自鎖功能的零部件上；
10.對克服軟質材料（如鋁合金）滑牙問題有顯著效果。
歷史
1997- “施必牢®”商標在中國註冊。
2000.10 鐵道部運輸局發布“關於在鐵路軌道推廣套用施必牢®防松螺母的通知”（運基線路[2000]317號紅頭檔案）
2001.12 上海底特精密緊固件有限公司（上海底特）在上海嘉定註冊成立。上海底特是美國SPIRALOCK公司在中國的唯一獨資子公司，也是美國SPIRALOCK公司在全球的唯一獨資生產SPIRALOCK產品的企業。
2002.12 施必牢®防松螺母被成功套用於上海磁浮軌道粱鋼結構上，解決了德國工程師束手無策的緊固件鬆動問題。
2002.10 上海底特和浙江晉億聯手中標鐵道部青藏鐵路建設指揮部的緊固件標，金額總計2622萬。
2003.12 鐵道部運輸局、鐵道部科學技術司聯合發布“關於採用施必牢®技術工務用防松螺母質量檢驗結果的通報”（運基線路[2003]453號紅頭檔案）
2003.12 通過香港品質保證局的ISO9001:2000質量體系認證。
2004.6- 鐵道部運輸局發布“關於發布《鐵路軌道用防松螺母上道使用技術條件》（暫行）通知”（運基線路[2004]212號紅頭檔案）
2006.12 美國切斯特技術公司全資收購上海底特。
2007 上海底特被評為上海市高新技術企業。
2007.6 北京航空標準件檢測中心對上海底特的施必牢®防松螺母經過一年的測試，簽發了“預載荷鎖緊螺紋螺母振動性能試驗報告”。
2008 上海底特與上海同濟大學聯合成立“底特－同濟緊固件套用技術中心”。
2008.12 上海底特自主完成施必牢®螺紋企業標準，包括量規，絲錐和螺母陰螺紋的公制和英制的完整體系。
2008.12 上海底特國際銷售部成立。
2009.1 上海底特與國家標準產品質量監督檢驗中心，浙江工業大學簽訂技術開發契約，共同開發緊固件橫向振動試驗機。
2009.3 通過法國國際檢驗局的TS16949:2002質量體系認證。
2009.3 上海底特研製成功大型精密螺紋導向攻絲機。可最大達M48的螺母進行精密攻絲。
