基本介紹
- 中文名:施工導流
- 外文名:construction diversion
- 簡述:為創造乾地施工條件
- 設計內容:選定導流時段設計標準導流流量
- 導流方式:河床外導流和河床內導流兩類
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導流作用
在水域(大多數指活水河道)內修建水利工程的過程中,為創造乾地施工條件,前期用圍堰圍護基坑,將河道水流通過預定方式繞過施工場地導向下游的工程措施。施工導流是水利工程施工,特別是修建閘壩工程所特有的一項十分重要的工程措施。導流方案的選定,關係到整個工程施工的工期、質量、造價和安全渡汛,事先要做出周密的設計。
設計內容
主要包括:
1、掌握並分析河流的水文特性和工程地點的氣象、地形、地質等基本資料;
2、選定導流時段、設計標準、導流流量、導流方式及導流建築物類型;
3、擬定導流建築物的修建順序、拆除圍堰及封堵導流建築物的施工方法;
4、制定攔洪渡汛和基坑排水措施;
導流方式
1、按河床位置分為:河床外導流、河床內導流兩類。
河床內導流:用圍堰先後分段圍護部分河床,河水通過被束窄的另一部分河床導走,即分期導流。
梳齒導流則是在混凝土壩施工時預留梳齒狀缺口過水,隨壩體升高,分級輪換封堵缺口。
涵管導流是一種利用涵管進行導流的施工方法,適用於導流量較小的河流或只用來擔負枯水期的的導流。一般在修築土壩、堆石壩等工程中採用。由於涵管過多對壩身不利,且使大壩施工受到干擾,故此壩下埋管不宜過多,單管尺寸不宜過大,涵管在乾地施工,易布置在河灘上,灘地高程在枯水位以上。
導流方式的選擇,一般須考慮:
④滿足施工期間的通航、過木、給水、灌溉等綜合利用要求。
設計標準
施工導流設計中,要選定導流時段,即在擋水圍堰工作延續時間內,是枯水期擋水還是全年擋水。應根據河流水文特性、主體工程施工特點及進度,合理劃分與選擇導流時段。導流設計應採用導流時段內設計頻率的最大流量和洪量。小型工程應爭取在一個枯水期建成,以簡化導流設施;大中型工程一般難以在一個枯水期建成,可考慮全年導流,導流設計流量則以全年一定頻率的洪水流量為準。當地材料壩壩體一般不允許過水,當壩體施工難以在汛期達到攔洪高程時,要按全年導流標準考慮圍堰高程和導流建築物規模。混凝土壩通常允許過水,可按全年導流標準考慮,也可按枯水期導流考慮。當採用分月設計頻率的流量安排施工進度時,對河流水文特性需有充分論證,慎重對待。
導流設計標準即是對導流設計中所採用的設計流量頻率的規定。對不同的導流階段和不同的建築物,規定的頻率也不相同。總的要求是;初期導流階段的洪水標準可低一些,中期和後期導流階段的洪水標準逐步提高。當要求工程提前發揮作用(如提前發電)時,相應的導流階段的防洪標準應高一些。對混凝土、漿砌石建築,洪水標準低一些,對土石壩則要求的洪水標準較高。另一方面,導流設計標準也隨永久建築物的級別不同而有所不同。
全段圍堰法
定義
適用
類型
適用於兩岸陡峻、山岩堅硬、風化層薄、河谷狹窄的山區河流或有永久性隧洞可供利用。
明渠導流適用於岸坡平緩或有寬闊灘地的平原河道。在山區河道上如河槽形狀明顯不對稱。
涵管導流
涵管導流多用於中小型土石壩工程,導流流量不超過1000/s。
渡槽導流
渡槽導流一般適用於小型工程的枯水期導流,導流流量不超過20~30/s,個別達100/s。
分段圍堰
定義
分段圍堰法,又稱分期圍堰法 或河床內導流,分期就是將河床圍成若干個乾地施工基坑,分段進行施工。分期就是從時間上將導流過程劃分成階段。分期是就時間而言,分段是就空間而言。工程實踐中,兩段兩期導流採用最多。
適用:
河床較寬,流量大,工程工期較長的情況,易滿足通航、過木、排冰等要求。
類型
①束窄河床導流
②底孔導流
③缺口導流
④梳齒導流
⑤廠房導流
導流設計
在分析與施工導流相聯繫的主客觀條件的基礎上,劃分導流時段,選定導流標準和導流設計流量,設計導流、截流方案,確定導流建築物型式、構造、尺寸及布置,擬定導流建築物修建、拆除、封堵的順序及施工方法,制定攔洪度汛和基坑排水方案、施工期河道綜合利用措施,以及擬定施工控制性進度計畫等。
導流時段
又稱擋水時段,是指水利工程施工整個過程中,依靠圍堰擋水進行導流的延續時間。河流按水文特性分為枯水期、中水期及洪水期。有X小型水利工程的圍堰,只需擋一個枯水期流量,所以圍堰低,工程量較小;大中型水利樞紐工程通常難以在一個枯水期修築到攔洪高程,特別是土石壩不允許壩面溢流,導流時段就要按全年考慮。圍堰要擋洪水期流量,所以圍堰較高,工程量也較大。混凝土壩可以壩體溢流,洪水時允許淹沒基坑,可以採用過水圍堰。選定導流時段要仔細研究河道的水文特性,根據主體工程的特點和施工進度的要求,進行技術經濟比較。一般不宜把導流時段劃分過細,分月設計頻率的流量,只作為安排施工進度計畫時的參考,不宜作為導流設計的依據。
導流標準
確定導流設計流量所依據的洪水標準。導流設計流量是選擇導流方案、確定導流建築物規模的主要依據。施工過程中河道流量經常變化,為使設計的導流流量儘可能符合施工期的實際流量,各國根據河流特性,建築物特點,建設經驗和安全、經濟等因素,制定選擇導流標準。不同國家的導流標準,有的相差很大。不少國家從經濟與安全方面統一考慮,制定不同重要性導流建築物應承擔不同的風險度(即某一非期望事件所發生的機率),供確定導流設計流量時參考。
導流方案的選擇
一個完整的導流方案受多方面因素的制約,要進行技術經濟比較,反覆論證後確定。這些因素主要有:
①水文條件。河流流量大小,流量過程線特徵,水位變化幅度,洪水及枯水延續時問長短,冬季流冰及冰凍情況等,均是直接影響導流方案選擇的重要因素。例如,水位變幅很大的河流,有時需採用過水圍堰,允許基坑短期淹沒導流,冬季有流凍的河流,需充分考慮流冰宣洩問題。
②地形條件。施工地區的河床及兩岸地形,對導流方案有重大影響。例如,河道寬闊、施工期有通航要求,宜選用分期導流;河床狹窄、岸壁陡峻、河谷較深,宜選用隧洞導流。
③工程地質及水文地質條件。選擇施工導流方案時,對隧洞或明渠導流的經濟合理性,河床的可能束窄程度,圍堰的構造及修建方法,以及基坑排水的措施等,都要考慮工程地質和水文地質的條件。例如,深厚覆蓋層、透水性大的河床,要妥善解決圍堰地基的抗沖、防滲等問題,在滿足通航條件下,岩基河床分期導流時的束窄度允許大一些。
④水利樞紐布置及建築物型式。施工導流需與樞紐布置結合考慮,並充分利用建築物構造的特點。例如,泄洪、發電、放空孔等與臨時導流孔洞的結合,圍堰與度汛的結合。就壩體結構形式,混凝土壩採用分期導流的可能性較大。
⑤河流綜合利用。施工期間,為滿足通航、過木、給水、排水、灌溉等要求,使施工導流問題複雜化。例如,分期導流時,被束窄的河道要滿足通航的流速、坡降(縱坡、橫坡、局部坡降)、流態和水流銜接等的要求,有時還需設定臨時船閘;當封孔蓄水時,要注意下游通航水位以及灌溉、給水、水電站等正常用水的需要;為了漁業生產,要考慮過魚設施等。
⑥施工進度、施工方法及場地布置。選擇導流方案時,要全面考慮社會影響、施工設備及建築材料供應和施工經驗等因素,在保證安全的前提下,力求簡化施工導流工程,降低費用,縮短工期。重要的施工導流工程,要進行必要的模型試驗或計算機模擬計算,並作充分的比較論證。