基本介紹
- 中文名：於蘭峰
- 國籍：中國
- 畢業院校：西南交通大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：機械製造工藝及設備專業、機車車輛專業、機械設計及理論專業
- 職務：教授
- 主要成就：主編國家級重點教材《起重運輸機金屬結構》
研究方向,論文成果,榮譽獎勵,課程教學,
研究方向
(1)現代設計理論及方法；
(2)起鑽遷整定重機械設計及研究；
(3)機械結構最佳化、有限元分析。
目前主持的科研項目有：
（1）門式起重機輕量化設計的研究
（2）架車機結構性能分析
論文成果
（1）促屑霸 Lanfeng Yu. Calculation method and control value of static stiffness of tower crane. Journal of Mechanical Science and Technology, 2008(SCI)
（2） Lanfeng Yu. Fuzzy Method for Failure Criticality Analysis and Its Application to Container Crane. Progress in Safety Science and Technology. Vol.Ⅲ 2002，(EI、ISTP)
（3） Lanfeng Yu,Ye CAO*, Qiang CHONG**, Xiao WU*，Reliability-Based Design for the Structure of TowerCrane under Aleatory and Epistemic Uncertainties. The Proceedings of International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering,2012(SCI,EI)
（4） Lanfeng Yu. Dynamic Analysis Models of Tower Cranes. Proceedings of the International Conference on Sensing,Computing and Automation.2006 (ISTP)
（肯巴臭5） 於蘭峰.基於遺傳算法和神經網路的塔機結構動態最佳化設計.中國機械工程，2008(EI)
（7） 於蘭峰,王金諾.塔機靜剛度控制值及計算方法研究.建築機械，2005
（8） 於蘭峰,王金諾.塔式起重機靜態剛度現狀與分析. 起重運輸機械，2004
（9） 於蘭峰,王金諾.模糊綜合評判方法確定塔機靜剛度控制值.建築機械，2007
（10） 於蘭峰.鐵路救援起重機箱形伸縮臂的最佳化設計. 起重運輸機械，2000
榮譽獎勵
（1） 機械模糊可靠性設計理論. 教育部提名國家科學技術獎,二等獎（2003）
（2） 模糊理論與方法及其在機械工程中的套用研究，2000年度成都市科技進步二等獎
（3） 基於神經網路的多目標最佳化模型的模糊解法，1996~2001年度中國機械工程學會優秀論文獎
（4） N1003型鐵路起重機. 鐵道部科技進步三等獎（1993）
（5） 主奔己蜜編國家級重點教材《起重運輸機金屬結構》，獲2006年西南交通大學優秀教材一等獎。
課程教學
目前艱烏符射講授課程
（1）機械系統動力學，博士研究生課程
（2）現代設計基礎理論，碩士研究生課程
（3）起重樂翻整機金屬結構，本科課程
（4）起重機最佳化及有限元歡盼，本科課程
