於艇,男,1971年6月生,漢族,中共黨員,大學學歷。
現任長春市市場監督管理局黨組成員、副局長。
基本介紹
- 中文名:於艇
- 民族:漢族
- 出生日期:1971年6月
- 政治面貌:中共黨員
於艇,男,1971年6月生,漢族,中共黨員,大學學歷。
現任長春市市場監督管理局黨組成員、副局長。
於艇,男,1971年6月生,漢族,中共黨員,大學學歷。現任長春市市場監督管理局黨組成員、副局長。3人物履歷曾任共青團吉林省委員會青工部副部長、部長,松原市乾安縣副縣長(正處級),松原市文化新聞出版和體育局黨組書記,松原市...
於艇 於艇,男,漢族,1976年2月出生,中共黨員。現任遼寧省鞍山經濟開發區黨工委委員、管委會副主任。人物履歷 現任遼寧省鞍山經濟開發區黨工委委員、管委會副主任。工作分工 負責政法、司法、法制建設、信訪、勞動監察、社會保障等工作。分管政法辦、信訪辦、勞動醫療保障辦。聯繫公安分局、交警大隊。
於艇 於艇,現任吉林省白城市洮北區水政水資源管理中心負責人。
根據目前保存在國內的一張“右一”魚雷艇圖紙來看,這級艇外觀和當時的封閉式魚雷艇類似,艇首是龜甲狀甲板,煙囪偏離艇體中線,安裝在靠近右舷的位置,以方便裝填魚雷,艇上共有2處司令塔,一座位於艇首龜甲甲板末端,另一處在艇尾部。此外,艇上還有一處露天的雙聯舵輪和一座露天磁羅經,可能是用於平時操艦航行...
2.救生艇的船名及船籍港應標明於艇首、艇尾兩側。3.識別救生艇所從屬船舶和救生艇號碼的標誌,應能從上空看清。4.救生艇的編號順序是右舷為單數,左舷為雙數,自船首至船尾,自上而下。(四)救生艇推進裝置 1.機動救生艇應由壓燃式四衝程柴油發動機驅動。2.發動機應設有手起動系統,或設有兩個獨立的可...
(1)足夠數量的可浮手划槳1套,以供在平靜海面划槳前進。每支槳應配齊槳架、槳叉或等效裝置。槳架或槳叉應以短繩或鏈條系於艇上。(2)可浮水瓢1隻。(3)塗有發光劑或具有適當照明裝置的有效艇羅經和羅經櫃1個。(4)海錨1個,配有足夠強度的錨索和收錨索各1根,其長度不少於10m。(5)足夠長度和強度的首纜1...
蘭州申圓物資有限公司 蘭州申圓物資有限公司於2007年09月29日在蘭州市工商行政管理局七里河分局登記成立。法定代表人於艇,公司經營範圍包括鋼材、金屬材料、建築材料、五金交電、化工產品(不含化學危險品)等。企業信息
協助於艇副局長負責特種設備安全監管工作。內設機構 辦公室 人事處(老幹部處)質量管理處 行政審批辦公室 食品生產監管處 紀檢組(監察室)監督處 基層工作處 計量處 財務審計處 標準化處(認證管理處)法規處 科技處 特種設備安全監察處 機關黨總支 直屬機構 長春市質量技術監督局稽查分局 長春特種設備檢驗研究院 ...
熱愛教育是吳老的一大特點,在大學搞教育,他做了許多開拓性的工作。秦市民盟副主委於艇這樣評價他:意識超前,能用發展的眼光看問題。吳老所在大學的前身是只有一個地質專業的職工大學。據該校一位老教授回憶,當時面臨的困難可謂三大缺:缺人才、缺教材、缺器材,請來教師以後,吳老買來錄音機磁帶,對一些教授的...
協助於艇副局長抓安全生產、質量發展、檢驗檢測等工作。聯繫應急管理處(安全生產監督管理處)、質量發展處、產品質量安全監督管理處(市工業產品生產許可證辦公室)、食品安全抽檢監測處、經濟契約監督管理分局、長春市產品質量監督檢驗院(國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心)、長春市檢驗檢測產業園建設工作。聯繫朝陽分局...
·適航性有較大的突破:“海影”能在4級海情正常工作,5級海情安全工作,570噸的“海影”號在風浪中的性能與一般4000噸~5000噸的“H”型結構的小水線面雙體船相當。該艇的另一個創新是前後都裝有水翼。它不但用於提高適航性,還用於艇的轉向,這對減搖鰭可提供非常好的轉向控制,不需要安裝常規的舵。·自動...
艇船以舌門與車輛甲板相連,車輛可進塢裝於艇,亦能進機庫或到飛行甲板裝於直升機。塢頂設一單軌,保證自動向登入艇提供物資。該級艦的車輛甲板有兩層,其間以2塊上下坡板連線。一層是主車輛甲板,用於裝載坦克、裝甲車等重型車輛;一層是副車輛甲板,用於裝載吉普車等輕型車輛。當用登入艇運輸車輛時,車輛可沿...
的編號以牌子懸掛在艦橋後方的兩側; 則改稱"FABG-XX",並將編號以極小的反白字漆於艇艏,另將單獨阿拉伯數字編號的大字漆於艇尾; 水線部份則是漆成紅色。"海鷗"艇除了駐守各軍港基地擔任快速打擊部隊外亦分駐在各漁港協助巡防工作,駐守澎湖的第一中隊尚且擔任反快艇操演。除自製的"海鷗"級艇外,海蛟大隊尚...
防水圍裙:槳手所穿,繫於座艙周圍,將槳手封於艇內,防止水進入。激流迴旋項目 彎柄槳:用以增加力量,但會影響控制。划艇:由一名或多名槳手划動的輕而窄的敞艙船,槳手前腿成弓步,後腿跪著,兩手握一支單面槳,在艇的一側划水。槳葉:槳的較寬部分。座艙:皮艇或迴旋划艇內一名或多名槳手所坐的地方。...
帶單頭纜系泊,是指繫船索一頭系於艇上帶纜樁,另一頭通過導纜鉗直接繫於碼頭或其他艦船的帶纜樁上,使船舶停靠在碼頭或其他艦船旁的一種帶纜方法。帶回頭纜系泊,是指繫船索一頭繫於艇的帶纜樁上,另一頭通過艇上導纜鉗後繞過碼頭或其他帶纜樁,回頭又通過艇上導纜鉗後,固定在艇的帶纜樁上,使潛艇...
皮艇(英語:kayak)是一種類似獨木舟的水上載具,有單人和雙人兩種。皮艇的外型源自傳統愛斯基摩伊努伊特人的獸皮艇,所以比較木製的獨木舟輕巧得多。Kayak是用一支長的船槳於艇的左右兩邊分別划水,划艇者的座位周圍有防水的皮或橡膠膜與划艇者的上衣相連,以防止艇內進水,艇內有腳踏,可讓划艇者雙腿伸直休息和借力。
動力方面,野牛型裝有五具功率各10000馬力的NK-12MV(MT-70)高溫燃氣渦輪機(烏克蘭編號UGT-6000),其中三具負責驅動三具位於艦尾的大型四葉片可變距推進風扇,此型風扇直徑5.5m,能推進船身前進並控制方向;另外 兩具MT-70燃氣渦輪則驅動四具直徑2.5m的NO-10型舉升風扇,並排於艇體中後段兩側,提供氣墊舉升...
如果槳葉出水的動作慢於艇速.就形成了槳葉擋水,從而影響艇的前進速度。槳頻:指單位時間內的划槳次數。即比賽全程所劃的槳數除以比賽成績。從生物力學觀點看,船速是由划槳頻率和劃距決定的。這兩個變數又受到技術和器材等方面的影響。因此提高船速主要從劃距和槳頻兩個方面提高,但是槳頻不可能無限地增加,更不...
該艇具有7個水密閣艙的雙層艇殼,儲油櫃位於一號和二號閣艙,水櫃以及燃料位於外層艇殼,水密調節艙和附加燃料艙位於艇中部,艇首和艇尾還有附加水櫃。戰爭期間,該型艇的指揮塔圍殼被改裝成VII型和IX型潛艇的樣式,並於1944年中期在指揮塔圍殼右側安裝了通氣管。XB型潛艇是一戰以來設計建造的第一種專用於布雷的...
“晴嵐”由愛知公司製造,平時裝載於艇上的耐壓機庫中,浮筒被拆開放置,機翼和尾翼可摺疊。一支訓練有素的隊伍可以在七分鐘內裝備好一架“晴嵐”。伊-400級起初設計艇員為145人,後來增加為213人,一名日本軍官介紹實際作戰中搭載220人。經過訓練的艇員可在45分鐘內完成“晴嵐”的裝配、加油、掛彈和彈射。伊-400...
新工作體制的聲納當然不僅僅限於主、被動拖線陣聲納,還有其他新體制聲納。如潛艇用舷側陣聲納,布設聲接收陣列於艇體兩舷側,充分利用艇體船舷側面,增大聲陣孔徑,提高空間增益,改善聲納探測性能。由艇體振動和附面流噪聲所產生的干擾,技術上可以解決。至於水面艦艇舷側陣雖未見報導,且艦內機械和艦體振動噪聲以及...
需要注意的是,由於固定掛載於艇下的龐大體積對“烏篷”機動性的影響,即使在一定程度上對其外形進行了流線型處理,“鳴桹”在移動狀態下依舊會被自動收納於艇底內側;根據測試,在外置“鳴桹”的情況下強行快速機動會導致船體結構撕裂,因此“烏篷”無法在行進中開火。在解決了武備問題後,完全體的“烏篷”無人獵潛艇...
6具魚雷發射管安裝於艇首,艇上共可裝載14枚A-184線控魚雷。戰場系統為挪威孔斯貝格航空航天防禦局設計的改良型MSI-90U指揮和武器控制系統,該系統早期用於挪威的烏拉級潛艇上。對海搜尋雷達為伽利略公司製造的SMA BPS-704雷達;聲納配置包括:STN阿特拉斯電子公司製造的DBQS-40FTC(CSU-90)聲納、FAS3-1側面陣列...
超導磁流體潛艇是套用了超導磁流體推進器的一種新型潛艇,推進系統和電池艙位於艇身兩側,通過磁力線產生磁力推動前進,具有結構簡單、推力大、航速高、無噪聲等優點。發展概述 儘管人們在近百年的時間裡,對潛艇進行了不斷的改進和創新,但最有效的推進方式仍是螺旋槳,針對螺旋槳推進的效率問題、噪聲問題,人們又進行了...
另外,俄克雷洛夫國家研究中心正在為該艇研發新型聲隱身材料,將套用於艇體塗層、水平舵、方向舵、螺旋槳等部位。該隱身材料為輕質多層複合材料,具有較高的內部損耗因子,可顯著降低潛艇對聲吶信號的反射,實現有效減振降噪,最大限度降低被聲吶發現的機率。艦載武器 武器裝備方面,哈斯基級核潛艇沿用了俄式潛艇的武器部署...