於耀臣

於耀臣, 高級工程師。男,1942年7月出生,黑龍江哈爾濱呼蘭人。中共黨員。1968年畢業於吉林工業大學。現任遼源市重型機器廠總工程師。全國礦山機械標準化技術委員會委員。吉林省機械工程協會理事。遼源市機械工程協會理事。

基本介紹

  • 中文名:於耀臣
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 出生地黑龍江省哈爾濱市
  • 出生日期:1942年7月
  • 政治面貌:中國共產黨
人物生平,主要成就,

人物生平

大學畢業在遼源重機廠從事技術工作,對礦山機械設計和工藝深入了解。解決重大技術問題,獨立設計多種產品,如12×1600三輥卷板機,φ1.5米提升攪拌機,21/2時焊管機組,蝸輪鏈輪滾刀複雜刀具等。參加機械部九院遼重擴建工程設計組,設計鉚焊和鍛壓車間。與鞍山黑色院、沈礦組成機械部設計組,為國家重點工程設計φ100米液壓自動提耙濃縮機。編制實施了技術發展和改造規劃。受國家機械委委託,任組長,組織全國選礦機械行業,編制“機械行業國家級企業等級標準”,由機械委發布執行。主持廠七五技改,建鉚焊車間3400平方米,購現代技術裝備8×12米數控氣割機,13輥平板機,12×4000液壓剪板機,自動焊機,鋼材予處理生產線等。鉚焊工藝達國內先進。開發先進水平2-12時系列渣漿泵,研製高耐磨材質。

主要成就

設計製造國內先進φ900~φ2700五大系列球中心傳動磨機,更新換代老產品,φ900—φ2700五大系列球磨機,盤式、筒型外濾、折帶過濾機獲機械部優質產品,遼重是部八五工藝先進單位。新發明——輕型車液壓脹形後橋殼新工藝,採用無縫管,兩端加40~60噸力縮徑,後放模具中,模具夾力200—800噸,加壓力20~85MPa脹形,同時加推力40~60噸,中間脹大成型。液脹技術用汽車零件,填補了我國空白。報國家發明專利“汽車後橋殼液壓脹形工藝方法”。縮徑與脹形技術理論分析和參數研究,為液壓脹形橋殼研製提供技術理論基礎,指導開發生產。工藝簡化,生產率高,節能節材成本低效益好,市場廣闊,為支柱產業汽車發展做出貢獻。液壓脹形技術成果屬國內領先水平。是國家技術監督局聘任全國礦機標準委會委員,負責全國礦機標準審查。遼源市四化立功競賽立二等功,受市政府獎勵。被評為遼源市拔尖人才。主要著述:《選礦機械行業國家級企業等級標準》《發明專利—汽車後橋殼液壓脹形的工藝方法》等。

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