方向穩定性是指在制動行駛物體過程中，物體按人規定的軌跡行駛的能力，即維持直線行駛或按預定彎道行駛的能力，對車輛、飛機等安全具有重要影響。
| 中文名稱 | 方向穩定性 |
| 英文名稱 | directional stability |
| 定 義 | 船舶受風、浪、 流等外界小擾動作用而偏離其定常直線運動的方向，當這種擾動作用消失後不加任何控制作用最終仍能回復到其初始定常直線運動方向(不管位置有無改變)的性能。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶性能及其試驗（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：方向穩定性
- 外文名：Directional stability
- 套用學科：船舶、汽車、飛機、航天等工程
簡介,方向穩定性的影響,影響汽車制動方向穩定性的主要因素,
簡介
方向穩定性是指在制動行駛物體過程中，物體按人規定的軌跡行駛的能力，即維持直線行駛或按預定彎道行駛的能力，對車輛、飛機等安全具有重要影響。
方向穩定性的影響
穩定性是系統極其重要的特性，對系統運動穩定性的分析是系統與控制理論的一個重要組成部分。系統穩定性有兩種定義：①用輸入—輸出關係來表征的外部穩定性；②在零輸入條件下狀態運動所表征的內部穩定性。
例如汽車制動方向穩定性，是指制動時汽車不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。制動跑偏是指汽車直線行駛制動時，自動向左或向右偏駛的現象。跑偏現象多數是由於技術狀況不正常造成的，通過維修調整可以消除。側滑是指汽車制動時，某一軸的車輪或兩軸的車輪發生橫向滑動的現象(其最危險的情況,是高速制動時後軸發生側滑)。汽車制動時，前軸抱死使汽車失去轉向能力，但汽車此時尚處於穩定狀態；後軸抱死則可能使汽車失去控制，處於非穩定狀態。因此，若使汽車獲得較好的制動穩定性，制動中不應出現後輪先抱死的不穩定狀態，但前輪也不宜抱死以保持汽車轉向能力。前、後車輪最好處於即將抱死,而又未抱死的狀態,即處於低滑動率的狀態。這樣，既能充分發揮其縱向附著能力，使汽車有高的制動效能，又能保持汽車的轉向能力而不至於出現危險的後軸側滑。。
