斷相保護是依靠多相電路的一相導線中電流的消失而斷開被保護設備或依靠多相系統的一相或幾相失壓來防止將電源施加到被保護設備上的一種保護方式。
基本介紹
- 中文名：斷相保護
- 外文名：open-phase protection
- 性質：電路保護方式
- 因素：負載運行、故障運行、電壓不穩
- 目的：保障電動機的安全運行
- 學科：電工學科
概念簡介,運行因素,斷相保護原理,斷相保護方法,分類,
概念簡介
三相電動機“斷相保護”的研究
隨著工農業生產的發展，三相電動機得到了廣泛的套用，在生產機械的電氣控制線路中，採取了對電動機的各種保護措施。由於過流保護、短路保護、欠壓保護、過載保護及零壓保護很容易實現控制，但在很多斷相情況下，三相電動機低速運轉，定子電流很大，很容易造成電動機的燒毀，經濟損失嚴重。因此，對三相電動機“斷相保護”的研究也越來越受關注。
從電流方面看，目前常用的三相電動機斷相保護器，用戶使用時大多數不會配比、計算與調試，很不方便，而且斷相後沒有記憶功能，不能與閘刀配合使用，使用範圍受到限制;從接線方面看，對Y型聯接的電動機，當某相斷相則該相無電流，而另兩相中有某相電流比額定電流高時，則將使該相保護器切斷電源，使電動機停止運行，從而實現斷相保護。而△型聯接中情況就不一樣，在保護器保護的情況下仍將電動機燒毀，達不到斷相保護的目的。所以，對Y型聯接的電動機採用電流型、熱效應型作斷相保護，對△型聯接的電動機斷相保護採用電壓型作斷相保護。
電壓型電動機斷相保護器，在Y型、△型聯接的電動機中都能起斷相保護作用，克服了熱效應型、電流型在電動機斷相保護中的局限性，而且具有低電壓、過電壓保護功能，適用於三相四線380V供電條件下的各種電動機。
運行因素
在三相電動機的使用過程中，經常出現其因缺相運行而燒毀的情況，根據研究，以下幾個方面的因素只要存在一條，就可導致電動機的斷相運行。
(1)某相熔體燒斷。
(2)控制電動機的閘刀開關如果不及時檢修，質量較差，再加上長時間使用，也會發生斷相故障。
(3)當用電量集中時，在變壓器低壓出口的保險片和配電室內供電總閘刀熔斷器容易熔斷。
(4)電動機中某相繞組內部接頭斷線或者是導線接頭接觸不良都會造成斷相運行。
(5)操作頻率過高或者負載較大時，造成電動機短路，從而燒斷熱元件。
(6)當電動機超負載運行、故障運行、供電線路電壓不穩定或者交流接觸器容量選擇不當時，會造成主觸頭接觸不良，導致斷相運行。
斷相保護原理
電動機斷相保護裝置的電路共有六個外接端子，其中N是接電源的零線，A、B、C是接主電路對應的A相B相和C相，IN和OUT兩個接線端與控制迴路電源串接。每個外接端子的內部都是固有部件，必須一一對應，同時，柱與柱之間的距離應儘可能地大，這樣可以防止並聯接線柱之間短路。因此，這些固有部件一定要謹慎接好，接錯時還有可能燒壞保護裝置。
斷相保護方法
斷相保護的目的
在三相電動機的運行中，只要有以下情況之一，如接觸器觸點燒損等造成一相接觸不良，安裝維護等原因造成一相斷線或者三相電源的熔斷器一相熔斷，都會造成三相電動機斷相運行。如果發現不及時，還會造成電動機的燒毀以及設備的損壞，從而影響連續的生產，造成一定的損失。
為了保障電動機的安全運行，一般重要電動機都裝有各種斷相保護裝置，以防在發生缺相時造成電動機的燒毀，儘可能減少不必要的損失。
基本原理
當今的電動機缺相保護電路線路複雜，元件較多，工作可靠性不高，大部分採用電子式保護裝置，或者由於工作失常，造成電動機不能合閘或保護拒動，影響生產的順利進行。
本文介紹的保護裝置不僅具有元件少，原理簡單，基本不需維護、工作可靠等多方面的特點，而且通過儘可能適當的配置元件，還可起到無功補償的作用。
該保護裝置的原理是：三相星形接線的中性點，三相負載平衡時電位基本是低電位，當三相電源缺相時，中性點電位會升高到相電壓。根據此特點監測電源的供電情況，可以起到缺相保護作用。
接線說明
接線時，三個電容器接成星形，電容器端子分別接A、B、C三相電源，中性點接電壓繼電器的線圈，線圈另一端接地。電壓繼電器的常閉接點應串接於交流接觸器的控制迴路中。當A、B、C任一相斷開時，中性點電位升高為相電壓，電壓繼電器動作，使交流接觸器的控制迴路斷開，切除電動機電源，實現了斷相保護。
對於低電壓電動機來講，主要是耐壓水平足夠就可以，電容器容量不需太大。在選擇電容器容量時，可以結合電動機的功率選擇合適的電容值。
對於高壓電動機，其保護裝置相對完善。這種保護裝置適用於各類三相感應式電動機，接線簡單，基本不占用空間，容易實現。
分類
從保護原理上看，可分為兩類：一、基於電壓的斷相保護。原理是通過檢測電源電壓來發現是否存在缺相。一般這類產品往往兼有相序保護功能，稱為“電壓相序繼電器”。優點是使用簡單，一台“電壓相序繼電器”能保護多台電動機，缺點是只能對電源缺相進行保護，對於交流接觸器觸點接觸不良等造成的電動機缺相不起保護作用。另外，對於動態缺相（即電動機運轉後再發生的缺相），因電動機的發電作用，失電的那一相電壓並不為零，而通常只比正常的相電壓略低，這類產品的誤判率較高。
