遵義新舟機場（Zunyi Xinzhou Airport；ICAO：ZUZY，IATA：ZYI），位於中國貴州省遵義市紅花崗區新舟鎮，距離遵義市主城區東部35公里，為4C級軍民合用機場， 是貴州省第二大機場，也是貴州省最大的支線機場。
遵義新舟機場於2012年8月28日正式建成通航 ；前身為空軍遵義機場。
據2019年5月機場官網信息顯示，遵義新舟機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內及國際港澳台）共1.06萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2800米；停機位5個；共開通中國國內外航線36條，通航城市37個。
2018年，遵義新舟機場旅客吞吐量203.35萬人次，同比增長30.3%；貨郵吞吐量0.23萬噸，同比增長43.1%；起降架次1.89萬架次，同比增長23.5%；分別位居中國第64、第86、第90位。
基本介紹
- 中文名：遵義新舟機場
- 外文名：Zunyi Xinzhou Airport
- 機場代碼：ICAO：ZUZY，IATA：ZYI
- 通航日期：2012年8月28日
- 飛行區等級：4C級
- 機場類型：民用運輸機場
- 所屬地區：中國貴州省遵義市
- 地區管理：中國民用航空西南地區管理局
- 航站樓面積：1.06萬平方米（截至2019年5月）
- 機位數量：5個（截至2019年5月）
- 跑道長度：2800米，共1條（截至2019年5月）
- 航線數量：36條（截至2019年5月）
- 通航城市：37個（截至2019年5月）
- 旅客吞吐量：203.35萬人次（2018年）
- 貨郵吞吐量：0.23萬噸（2018年）
- 起降架次：1.89萬架次（2018年）
- 運營機構：遵義機場有限責任公司
歷史沿革,硬體設施,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,客貨運量,交通換乘,機場大巴,出租汽車,城市候機廳,停車場,所獲榮譽,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
2001年7月，遵義市人民政府向貴州省人民政府提出啟用空軍遵義新舟機場改擴建為軍民合用機場的請示；11月30日，貴州省人民政府以《貴州省人民政府關於請協助我省完成遵義新舟機場改擴建為軍民合用機場相關工作的函》向中國人民解放軍成都軍區致函。
遵義新舟機場航站樓
遵義新舟機場航站樓2002年1月14日，中國人民解放軍成都軍區以《關於軍外投資改擴建空軍遵義機場並實行軍民合用的有關問題》復函貴州省人民政府，表示同意並積極支持改擴建遵義機場實行軍民合用。
2006年6月，遵義市再次向貴州省人民政府提出啟用空軍遵義機場改擴建為軍民合用機場的請示，貴州省人民政府向中國人民解放軍成都軍區致函，誠請中國人民解放軍成都軍區支持遵義新舟機場建設。
2007年9月4日，中國人民解放軍成都軍區以《復貴州省人民政府關於改擴建空軍遵義機場並實行軍民合用問題》檔案批准同意啟用遵義新舟機場；9月21日，中國民航局西南地區管理局以《關於啟用空軍遵義新舟機場有關問題的復函》批准同意開展改擴建空軍遵義新舟機場並實行軍民合用的前期工作。
遵義新舟機場航站樓
遵義新舟機場航站樓2008年8月4日，中國人民解放軍成都軍區與貴州省人民政府簽訂了《關於軍外投資空軍遵義機場實行軍民合用的協定》；8月25日，貴州省人民政府以《關於請求批准改擴建空軍遵義機場並實行軍民合用的請示》（黔府呈[2008]34號）上報中國國務院和中央軍委。
2009年1月29日，中國國務院、中央軍委批准立項遵義機場改擴建項目，性質為軍民合用；4月8日，中國民航工程諮詢公司組成專家組對《貴州省遵義機場改擴建工程可行性研究報告》進行了評估，中華人民共和國水利部國土資源部以國土資預審字[2009]172號文對遵義新舟機場改擴建工程項目建設用地預審意見進行批覆；5月4日，遵義新舟機場正式破土奠基，中華人民共和國水利部環境保護部批覆遵義機場改擴建工程環境影響報告書；6月11日，中國民航工程諮詢公司將《關於貴州省遵義新舟機場改擴建工程可行性研究報告的評估報告》修改完畢並報送中國國家有關部門；9月1日，中華人民共和國水利部對遵義新舟機場改擴建工程項目水土保持方案進行了批覆。
遵義新舟機場飛機起降
遵義新舟機場飛機起降2012年6月2日，遵義新舟機場首次試飛成功；8月28日，遵義新舟機場通航。
2018年7月19日，遵義新舟機場東側航站區5個C類機位和一條滑行道正式投用,使得該機場停機位增至10個,滑行道增至2條；12月28日，遵義新舟機場改擴建工程正式開工。
硬體設施
遵義新舟機場改擴建工程2010年9月10日正式動工建設，2012年8月28日正式建成通航。飛行區等級指標為4C，共有5個C類停機坪，跑道長約2800米，可滿足B737-800、空客A319、A320系列等機型飛機全載起降。航站樓面積10600平方米，其中國內區域總建築面積6800平方米，國際區域總建築面積3800平方米，可滿年旅客吞吐量200萬人次。
航站樓 | 總建築面積 （平方米） | 設計容量 （萬人次） | 機位數量 （個） | 投用日期 |
T1 （中國國內及國際港澳台） | 10600 | 200 | 5 | 2012.8 |
運營情況
航線航點
據2019年5月綜合信息顯示，遵義新舟機場無基地航空。據2019年5月綜合信息顯示，遵義新舟機場已開通中國國內總航線36條，通航城市37個。
- 中國國內客運航點
| 航空公司 | 航點 |
|---|---|
北京（首都） | |
北京（首都）、廣州、深圳 | |
上海（浦東） 、南京、武漢、杭州 | |
南寧、蘭州、銀川、西安 | |
深圳、珠海、成都、溫州、桂林 | |
長沙、福州、三亞、桂林、哈爾濱、成都 | |
天津、長沙、三亞、西安、廈門、鄭州、大連、海口 | |
西雙版納、天津 | |
青島、南昌、泉州 | |
上海（虹橋）、深圳、昆明、蘭州 | |
河北航空 | 海口、石家莊、博鰲 |
長龍航空 | 深圳、麗江、杭州、太原 |
人工值機
據2019年4月綜合信息顯示，遵義新舟機場於航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續。
便民設施
| 服務項目 | 分布位置 |
|---|---|
商務插座 | 國際（地區）出發大廳門口 |
醫療服務 | 廣播室隔壁 |
臨時乘機證明 | 安檢口門口 |
母嬰服務 | 航站樓內設定有母嬰室，位於三號登機口旁 |
失物招領 | 迎客大廳問詢櫃檯 |
行李打包 | 迎客大廳值機櫃檯旁 |
行李暫存 | 迎客大廳問詢櫃檯 |
自助值機 | 迎客大廳值機櫃檯旁 |
現場問詢 | 迎客大廳 |
客貨運量
| 年份 | 旅客吞吐 （萬人次） | 年增長率 （百分比） | 貨郵吞吐量 （萬噸） | 年增長率 （百分比） | 起降架次 （萬架次） | 年增長率 （百分比） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 4.65 | ------- | ------- | ------- | 0.04 | ------- |
2013 | 30.95 | 565.4 | 0.002 | ------- | 0.34 | 611.5 |
2014 | 66.97 | 116.3 | 0.02 | 83097.5 | 0.75 | 118.0 |
2015 | 83.66 | 24.9 | 0.01 | -14.4 | 0.89 | 19.4 |
2016 | 113.54 | 35.7 | 0.09 | 455.2 | 1.18 | 32.1 |
2017 | 156.10 | 37.4 | 0.16 | 65.6 | 1.53 | 29.1 |
2018 | 203.35 | 30.3 | 0.23 | 43.1 | 1.89 | 23.5 |
交通換乘
機場大巴
| 線路 | 運營區間 | 首末班車 | 票價 |
|---|---|---|---|
線路A（市區-機場） | 涼水井客運總站 -新蒲新區-遵義機場 | 07:00-19:30 | 25元 |
線路B（市區-機場） | 忠莊客運站-新蒲新區-遵義機場 | 08:30-17:30 | 25元 |
線路C（市區-機場） | 高鐵客運站-新蒲新區-遵義機場 | 08:30-17:30 | 25元 |
直發線路1（機場-市區） | 遵義機場-新蒲新區-高鐵客運站-春天堡客運站-涼水井客運總站 | ------------ | 25元 |
直發線路2（機場-市區） | 遵義機場-新蒲新區-高鐵客運站-春天堡客運站-忠莊客運站 | 以航班落地時間為準 （末15:30） | 25元 |
經停線路（機場-市區） | 新舟鎮順通客運站-遵義新舟機場候機大廳外-新蒲新區-高鐵客運站-春天堡客運站-涼水井客運總站 | 07:00-18:00 | 25元 |
出租汽車
| 類型 | 備註 |
|---|---|
收費標準 | 起步里程：2.5公里 |
起步價 | 白天7元 ，夜間9元 |
里程價 | 白天1.6元/公里，夜間1.8元/公里 |
候時費 | 1.6元/4分鐘 |
註：白天價執行時間為7:00-22:00；夜間價執行時間為22:00-次日7:00。 | |
城市候機廳
城市候機廳 | 地址 | 服務內容 | 營業時間 |
昆明路候機點 | 浙商酒店 | 1、代訂機票、房、餐、車業務； 2、機場直通車售票及乘坐業務； 3、自助辦理登機牌值機業務。 | 06:30-20:00 |
溫州路候機點 | 遊客集散中心 | 1、代訂機票、房、餐、車服務, 2、自助辦理登機牌值機業務。 | 09:00-17:30 |
新舟機場候機點 | 新舟機場候機樓 | 1、代訂機票、房、餐、車服務； 2、機場直通車售票及乘坐業務； 3、自助辦理登機牌值機業務； 4、旅客VIP服務業務。 | 08:30-22:30 |
停車場
據2019年5月機場官網信息顯示，遵義新舟機場停車場，開放時間為早上07:00至航班結束（車輛可以過夜停放）。車位數量分別為常規停車位146個、過夜停車位177個，總計323個停車位。
遵義新舟機場停車場
遵義新舟機場停車場遵義新舟機場停車場收費標準為12座（含12座）以下客車及2.5噸（含2.5噸）以下貨車：15分鐘內免收停車費；15分鐘後至2個小時內收費6元/次；超過2個小時每小時加收費2元（不足1小時按1小時計算）；連續24小時停車最高收費40元。12座以上客車及2.5噸以上貨車：15分鐘內免收停車費；15分鐘後至2個小時內收費12元/次；超過2個小時每小時加收費4元（不足1小時按1小時計算）；連續24小時停車最高收費80元。
所獲榮譽
序號 | 年份 | 獎項/榮譽內容 | 授予單位/機構 |
1 | 2018 | 2018年度貴州地區“空防安全優秀班組” | 貴州省監管局 |
建設規劃
2018年12月28日，遵義市市委、市政府於2015年決定啟動遵義新舟機場改擴建工程（民用部分），該項目建設用地約2200畝，預計投資約30億元。主要建設內容為：延長跑道200米，延長後跑道長度為3000米；新建6萬平方米航站樓一座；新建一條長3000米的民航平行滑行道；新建26C機位站坪；新建4萬平米停車場；新建地面加油站一座；新建航油油庫一座等。該工程預計2021年建設完成，屆時，新航站區將比現使用中的航站區整體大10倍，能夠保障一年450萬人次（其中國際25萬人次）的旅客出行和12500噸的貨郵運輸，並滿足正式航空口岸開放條件，實現國際旅客、貨物運輸需求，全面與國際接軌。
遵義新舟機場飛機起降
遵義新舟機場飛機起降價值意義
遵義新舟機場改擴建後將成為集“平安機場、人文機場、智慧機場、綠色機場”為一體的軍民合用典範支線機場，並以完善的配套基礎設施和強大的綜合服務能力，為遵義對外交流搭建新的空中橋樑，成為遵義市對外經濟發展的新引擎,對我市構建黔川渝結合部綜合交通樞紐，加快黔川渝結合部中心城市建設具有重要的推動作用。（遵義市人民政府 評）
