新能源電動汽車混合動力汽車維修資料大全· 國外品牌

基本介紹

• 書名：新能源電動汽車混合動力汽車維修資料大全· 國外品牌
• 作者：瑞佩爾
• ISBN：978-7-122-34145-7 
• 出版時間：2019年7月 
• 開本：16K　787×1092　1/16 

出版信息

新能源電動汽車混合動力汽車維修資料大全· 國外品牌

作者：瑞佩爾 主編
叢書名：
出版日期：2019年7月		書號：978-7-122-34145-7
開本：16K　787×1092　1/16	裝幀：平	版次：1版1次	頁數：345頁

內容介紹

本叢書分為國內品牌與國外品牌兩冊。本冊為國外品牌分冊，主要涉及的品牌車型有特斯拉（MODEL S、MODEL X），寶馬（i3、530Le、X1 25Le），賓士（C350、GLE500e、S500、S400 HEV），大眾-奧迪（高爾夫GTE、途觀L PHEV、帕薩特PHEV、Q7 e-tron），通用別克-雪佛蘭-凱迪拉克（君越H30 HEV、VELITE 5 PHEV、邁銳寶XL HEV、CT6P HEV），福特-林肯（蒙迪歐PHEV、C-MAX Energi PHEV、MKZ HEV），豐田-雷克薩斯（普銳斯PHEV、凱美瑞HEV、卡羅拉-雷凌HEV、CT200h HEV、ES300h HEV），本田（雅閣HEV、思鉑睿HEV、CR-V HEV），日產（聆風LEAF、樓蘭HEV），現代-起亞（索納塔HEV、悅動EV、K5 HEV、K5 PHEV、KX3 EV、華騏300E）。
編選資料主要包括了以下幾個方面的內容：一是高壓部件的安裝位置、部件結構分解的信息；二是高壓電氣部件接口端子分布，接外掛程式端子針腳排列與功能定義及檢測數據；三是各控制系統的故障代碼含義與相關故障快速排除方法；四是各車型高壓系統電路圖，如電池管理系統電路、電機驅動控制電路、整車控制器電路、充電控制電路；五是高壓系統總成部件，如高壓電池包、驅動電機、車載充電機、DC-DC轉換器、變速器與減速器、電動空調系統等關鍵技術參數；六是常用維護保養數據，如油液規格及用量、熔絲與繼電器盒信息等。

目錄

第1章特斯拉汽車001

1.1MODEL S(2014～)/ 002

1.1.1高壓系統部件位置 / 002

1.1.22014～2016年款車型熔絲與繼電器信息 / 002

1.1.32017～2018年款車型熔絲與繼電器信息 / 005

1.2MODEL X(2016～)/ 008

1.2.1高壓系統部件位置 / 008

1.2.2四輪定位數據 / 009

1.2.3制動系統檢修數據 / 009

1.2.4熔絲與繼電器信息 / 009

第2章寶馬汽車014

2.1i3(2016～)/ 015

2.1.1高壓系統部件位置 / 015

2.1.2高壓電池位置與部件分解 / 015

2.1.3高壓電池系統電路 / 016

2.1.4高壓電池管理電子裝置電路與端子定義 / 017

2.1.5便捷充電系統電路與端子定義 / 019

2.1.6驅動組件冷卻系統部件位置 / 022

2.1.7電機電子裝置接口分布 / 023

2.1.8全車控制單元位置 / 023

2.2530Le PHEV(2018～)/ 024

2.2.1高壓系統部件位置 / 024

2.2.2高壓電池位置與部件分解 / 025

2.2.3高壓電池系統電路 / 026

2.2.4車載充電機端子定義 / 027

2.2.5驅動電機位置與結構 / 029

2.2.6電機電子裝置接口分布 / 030

2.2.7電機驅動裝置端子定義 / 030

2.2.8帶電機的變速器結構 / 033

2.3X1 25Le PHEV(2017～)/ 033

2.3.1高壓系統部件位置 / 033

2.3.2高壓電池位置與部件分解 / 034

2.3.3高壓電池管理器端子定義 / 035

2.3.4便捷充電系統低壓端子定義 / 037

2.3.5驅動電機與電機控制器電路 / 038

2.3.6電機電子裝置端子定義 / 038

2.3.7驅動系統部件位置 / 041

第3章賓士汽車042

3.1C350 PHEV(2016～)/ 043

3.1.1高壓系統部件位置 / 043

3.1.2高壓系統部件功能與特性 / 044

3.1.3高壓互鎖電路 / 045

3.2GLE500e PHEV(2016～)/ 045

3.2.1整車動力系統技術參數 / 045

3.2.2高壓系統部件位置 / 046

3.2.3高壓系統部件功能與特性 / 047

3.2.4高壓互鎖電路 / 049

3.3S500 PHEV(2016～)/ 049

3.3.1高壓系統技術參數 / 049

3.3.2混合動力系統部件連線 / 050

3.3.3集成電動機的變速器 / 051

3.3.4高壓系統主要部件接口 / 051

3.3.5高壓線束分布 / 053

3.3.6高壓互鎖電路 / 053

3.4S400 HEV(2015～)/ 055

3.4.1整車系統連線網路 / 055

3.4.2混合動力系統部件位置 / 055

3.4.3混合動力系統技術參數 / 055

3.4.4高壓系統部件結構 / 057

第4章大眾-奧迪汽車059

4.1高爾夫GTE PHEV(2015～)/ 060

4.1.1電驅動功率控制裝置端子定義 / 060

4.1.2高壓電池充電機端子定義 / 060

4.1.3高壓電池低壓端子定義 / 061

4.1.4全車控制器位置 / 062

4.2途觀L PHEV(2018～)/ 064

4.2.1高壓系統部件位置 / 064

4.2.2高壓電池連線部件 / 064

4.2.3高壓電池充電機安裝部件 / 064

4.2.4功率電子單元裝配 / 064

4.2.51.4T DJZ發動機控制模組端子定義 / 064

4.2.6全車控制器位置 / 069

4.3帕薩特PHEV(2018～)/ 071

4.3.1高壓電池低壓端子定義 / 071

4.3.2電驅動控制模組端子定義 / 074

4.3.3車載充電機端子定義 / 075

4.3.4全車控制器位置 / 077

4.4奧迪Q7 PHEV(2016～)/ 079

4.4.1高壓系統部件位置 / 079

4.4.2高壓電池部件拆裝要點 / 079

4.4.3電驅動電力電子裝置部件分解 / 081

4.4.4電驅動單元部件分解 / 082

4.4.5高壓線纜分布 / 083

4.4.6車載充電機與充電接口部件 / 085

第5章通用別克-雪佛蘭-凱迪拉克汽車087

5.1別克君越H30 HEV(2017～)/ 088

5.1.1全新混動車型技術特點 / 088

5.1.2高壓電池部件分解 / 089

5.1.3300V蓄電池正極和負極電纜的更換 / 091

5.1.4混動系統動力總成控制電路 / 095

5.2別克VELITE 5 PHEV(2017～)/ 097

5.2.1高壓電池總成部件分解 / 097

5.2.2高壓電池控制模組端子定義 / 099

5.2.3驅動電機控制器端子定義 / 103

5.2.4混合動力控制模組端子定義 / 106

5.2.55ET50混動變速器結構 / 108

5.2.65ET50混動變速器部件分解 / 108

5.2.75ET50混動變速器軸承與墊圈位置 / 114

5.2.85ET50混動變速器密封件位置 / 114

5.3雪佛蘭邁銳寶XL HEV(2017～)/ 116

5.3.1混動動力系統電子部件 / 116

5.3.2高壓電池管理系統電路 / 116

5.3.3混合動力控制模組端子定義 / 121

5.3.4電源逆變器端子定義 / 122

5.3.5機油壽命系統復位 / 123

5.4凱迪拉克CT6 PHEV(2017～)/ 124

5.4.1混合動力系統部件 / 124

5.4.2高壓電池充電控制模組端子定義 / 124

5.4.3高壓電池充電控制電路 / 125

5.4.4高壓系統冷卻控制電路 / 128

5.4.5混合動力控制模組端子定義 / 128

5.4.6電源逆變器端子定義 / 132

5.4.74EL70混動變速器部件位置 / 133

5.4.84EL70混動變速器軸承與墊圈位置 / 134

5.4.94EL70混動變速器部件分解 / 135

5.4.10機油壽命系統復位 / 140

第6章福特-林肯汽車142

6.1蒙迪歐 PHEV(2018～)/ 143

6.1.1高壓電池位置與部件分解 / 143

6.1.2高壓電池控制模組故障代碼 / 144

6.1.3高壓電池控制模組端子定義 / 148

6.1.4高壓電池與充電控制電路 / 148

6.1.5高壓電池充電系統故障代碼 / 158

6.1.6混動發動機控制系統電路 / 159

6.1.7驅動電機與變速器控制電路 / 169

6.1.8HF35無級變速器部件分解 / 171

6.1.9帶電機的變速器控制模組端子定義 / 173

6.1.10HF35變速器端子定義 / 175

6.2C-MAX Energi PHEV(2017～)/ 176

6.2.1高壓電池位置與部件分解 / 176

6.2.2高壓電池控制模組故障代碼 / 176

6.2.3高壓電池充電系統故障代碼 / 181

6.3林肯MKZ HEV(2018～)/ 183

6.3.1高壓電池位置與部件分解 / 183

6.3.2高壓電池控制模組故障代碼 / 183

6.3.3高壓電池控制模組端子定義 / 187

6.3.4DC-DC轉換器模組故障代碼 / 189

6.3.5HF35變速器行星齒輪與主減速器結構 / 190

第7章豐田-雷克薩斯汽車191

7.1普銳斯PHEV(2017～)/ 192

7.1.1ZVW52L/ZVW52R高壓系統線束分布 / 192

7.1.2ZVW52L/ZVW52R高壓電池溫度管理電路 / 192

7.1.3ZVW52L/ZVW52R高壓電池管理單元電路 / 192

7.1.4ZVW52L/ZVW52R高壓電池充電控制電路 / 192

7.1.5ZVW52L/ZVW52R逆變器與換擋控制電路 / 192

7.1.6ZVW52L/ZVW52R混合動力控制系統電路 / 192

7.2凱美瑞HEV(2016～)/ 213

7.2.1A25B-FXS混動發動機ECM端子檢測 / 213

7.2.2混合動力控制系統部件位置 / 217

7.2.3混合動力控制模組端子檢測 / 219

7.2.4帶轉換器的逆變器總成端子檢測 / 224

7.2.5P710混動變速器技術參數與結構 / 225

7.3卡羅拉-雷凌HEV(2016～)/ 226

7.3.1混合動力控制系統部件位置 / 226

7.3.2高壓電池管理器端子檢測 / 228

7.3.3電機控制器端子檢測 / 229

7.3.48ZR-FXE混動發動機ECM端子檢測 / 230

7.3.5混合動力控制模組端子檢測 / 233

7.3.6P410混動變速器技術參數與結構 / 237

7.3.7電動機與逆變器總成控制電路 / 238

7.3.8高壓電池管理系統電路 / 238

7.3.9變速器換擋控制系統電路 / 238

7.3.10車輛巡航控制系統電路 / 238

7.4雷克薩斯CT200H HEV(2012～)/ 247

7.4.1混合動力控制系統部件位置 / 247

7.4.2高壓電池管理器端子檢測 / 249

7.4.32ZR-FXE混動發動機ECM端子檢測 / 249

7.4.4混合動力控制模組端子檢測 / 253

7.4.5P410混動變速器控制模組端子檢測 / 258

7.5雷克薩斯ES300H HEV(2012～)/ 259

7.5.1混合動力控制系統部件位置 / 259

7.5.2高壓電池管理器端子檢測 / 262

7.5.3逆變器總成端子檢測 / 263

7.5.42AR-FXE混動發動機ECM端子檢測 / 264

7.5.5混合動力控制模組端子檢測 / 268

7.5.6P314混動變速器技術參數與結構 / 272

第8章本田汽車273

8.1雅閣HEV(2016～)/ 274

8.1.1高壓系統部件位置 / 274

8.1.2高壓電池系統電路 / 275

8.1.3動力驅動單元控制電路 / 275

8.1.4高壓電池單元拆裝步驟 / 279

8.1.5智慧型動力單元(IPU)拆裝步驟 / 282

8.2思鉑睿HEV(2017～)/ 285

8.2.1高壓系統部件位置 / 285

8.2.2LFA11混動發動機PCM端子定義 / 285

8.2.3變速器(ECVT)換擋控制單元與駐車控制單元端子定義 / 290

8.3CR-V HEV(2018～)/ 291

8.3.1高壓系統部件位置 / 291

8.3.2高壓電池管理器端子定義 / 293

8.3.3電機控制單元（PCU）端子定義 / 297

第9章日產汽車299

9.1聆風LEAF(2014～)/ 300

9.1.1電動車輛控制系統電路 / 300

9.1.2高壓電池控制系統電路 / 302

9.1.3車載充電機端子定義 / 303

9.1.4驅動電機逆變器端子定義 / 304

9.1.5車輛控制模組(VCM）端子定義 / 305

9.2樓蘭HEV(2015～)/ 307

9.2.1混合動力系統部件位置 / 307

9.2.2高壓電池控制系統電路 / 309

9.2.3高壓電池低壓端子定義 / 310

9.2.4牽引電機控制電路 / 310

9.2.5牽引電機逆變器端子定義 / 312

9.2.6混合動力控制系統電路 / 312

9.2.7混合動力控制模組(HPCM）端子定義 / 315

第10章現代-起亞汽車317

10.1現代索納塔HEV(2016）/ 318

10.1.1混合動力系統部件位置 / 318

10.1.2電動車窗與天窗初始化 / 318

10.1.3油液規格與用量 / 319

10.1.4車輪定位數據 / 319

10.2現代悅動EV(2017～)/ 320

10.2.1電動汽車高壓系統主要部件位置 / 320

10.2.2油液規格與用量 / 320

10.2.3車輪定位數據 / 321

10.2.4平均能耗手動與自動初始化方法 / 321

10.3起亞K5 HEV(2016～)/ 321

10.3.1混合動力系統部件位置 / 321

10.3.2高壓電池系統技術參數 / 322

10.3.3高壓電池部件組成 / 322

10.3.4混合動力驅動系統技術參數 / 323

10.3.5混合動力控制總成(HPCU）組成 / 324

10.3.6電機控制器端子定義 / 324

10.3.7驅動電機冷卻系統部件位置 / 326

10.4起亞K5 PHEV(2018～)/ 326

10.4.1混合動力系統部件位置 / 326

10.4.2熔絲與繼電器信息 / 327

10.4.3車輪定位數據 / 331

10.4.4油液規格與用量 / 332

10.4.5天窗系統初始化 / 332

10.5起亞KX3 EV(2018～)/ 332

10.5.1熔絲與繼電器信息 / 332

10.5.2車輪定位數據 / 336

10.5.3油液規格與用量 / 336

10.5.4天窗初始化 / 336

10.5.5電動車窗初始化 / 336

10.6華騏300E EV(2017～)/ 336

10.6.1高壓系統部件位置 / 336

10.6.2高壓電池管理器與車載充電機端子定義 / 337

10.6.3電能控制模組組成 / 340

10.6.4電能控制模組端子定義 / 342

10.6.5天窗初始化 / 345