新時代更高水平開放的重慶實踐

新時代更高水平開放的重慶實踐

《新時代更高水平開放的重慶實踐》是2024年重慶出版社出版的圖書,作者是馬曉燕。

基本介紹

  • 中文名:新時代更高水平開放的重慶實踐
  • 作者:馬曉燕
  • 出版時間:2024年4月
  • 出版社:重慶出版社
  • ISBN:9787229187071
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

建設內陸開放高地是習近平總書記交給重慶的重大使命,也是重慶發展的重大機遇。該書從理論、實踐和展望三個方面細緻分析了建設內陸開放高地的基本特徵及重慶特色,總結了重慶在通道、平台、開放型經濟、營商環境、國際交往等方面的實踐探索經驗,在格局劇烈變動的國際競爭新趨勢下,立足新時代新征程現代化重慶建設新要求,研究提出重慶建設內陸開放高地的具體路徑和建議。

圖書目錄

前 言 1
第一章
建設內陸開放高地的科學指引 1
一、建設內陸開放高地科學指引的主要內容 3
(一) 回答新形勢下對外開放的基本理論問題 3
(二) 提供新形勢下推動對外開放的行動指南 8
(三) 提出大變局中推動經濟全球化的中國方案 11
二、建設內陸開放高地科學指引的時代價值 15
(一) 建設內陸開放高地科學指引的理論意義 15
(二) 建設內陸開放高地科學指引的實踐意義 17
第二章
建設內陸開放高地的內涵特徵 21
一、建設內陸開放高地的基本特徵與重慶特色 23
(一) 新時代重慶建設內陸開放高地的核心要義 23
(二) 建設內陸開放高地的基本特徵 26
(三) 建設內陸開放高地的重慶特色 29
二、建設內陸開放高地是新時代重慶開放發展的根本要求 32
(一) 重慶建設內陸開放高地的價值意蘊 32
(二) 重慶建設內陸開放高地的基本要求 36
第三章
通道體系建設 39
一、出海出境通道建設 41
(一) 西部陸海新通道建設走深走實 41
(二) 中歐班列品牌地位鞏固 44
(三) 國際航空樞紐建設有序推進 46
(四) 長江黃金水道挖潛增效 47
(五) 跨境公路物流體系加速構建 48
二、內陸國際物流樞紐建設 49
(一) 國家物流樞紐建設加快推進 50
(二) 國際物流分撥網路進一步完善 52
(三) 多式聯運 54
(四) 大力培育物流市場主體 55
三、口岸體系建設 57
(一) 口岸開放空間與口岸功能不斷完善 57
(二) 持續最佳化口岸營商環境 58
(三) 大幅提升口岸智慧型化水平 59
第四章
開放平台體系建設 61
一、戰略平台 63
(一) 中新 (重慶) 戰略性互聯互通示範項目 63
(二) 中國 (重慶) 自由貿易試驗區 65
(三) 兩江新區 66
(四) 西部 (重慶) 科學城 67
二、園區平台 68
(一) 國家級經濟技術開發區 69
(二) 高新技術產業開發區 70
三、功能平台 72
(一) 綜合保稅區 72
(二) 保稅物流中心 75
第五章
開放型經濟體系建設 79
一、開放型產業體系 81
(一) 農業 81
(二) 製造業 83
(三) 現代服務業 85
二、國際經貿與投資 87
(一) 外貿進出口規模再創新高 88
(二) 利用外資穩步增長 89
(三) 對外投資合作平穩發展 91
三、對外貿易轉型升級 92
(一) 國家外貿轉型升級基地建設加快 93
(二) 不同貿易方式持續最佳化 94
(三) 貿易新業態新模式不斷湧現 94
第六章
營商環境建設 97
一、市場環境 99
(一) 暢通市場準入 99
(二) 強化權益保護 100
(三) 完善市場監管 101
二、法治環境 102
(一) 強化制度建設 103
(二) 加強執法監管 104
(三) 健全評價機制 105
三、政務環境 106
(一) 規範服務標準 106
(二) 提升服務質效 107
(三) 強化數字賦能 108
四、開放環境 109
(一) 推動貿易投資便利化 109
(二) 提高招才引智強度 111
(三) 最佳化政商環境 112
第七章
深入開展國際交往合作 115
一、國際交往領域 117
(一) 國際經貿合作空間進一步拓展 117
(二) 積極拓展各領域人文交流合作,穩步提升國際交往活躍度 119
(三) 加速推進中西部國際交往中心建設,積極拓展國際交往“朋
友圈” 121
二、國際交往平台 122
(一) 積極搭建國際合作平台 123
(二) 打造高端會展平台 125
第八章
新時代建設內陸開放高地面臨的挑戰 129
一、國際挑戰 131
(一) 全球化逆潮對新一輪全球化的挑戰 131
(二) 中美“修昔底德陷阱”的挑戰 132
(三) 價值鏈高低兩端的挑戰 133
二、國內挑戰 134
(一) 經濟基礎不牢固 134
(二) 投資保障機制不健全 135
(三) 海外權益保護體系不完善 136
(四) 資源安全問題不容忽視 137
第九章
加快建設開放通道體系 139
一、提升通道發展能級 141
(一) 高水平建設西部陸海新通道 141
(二) 拓展中歐班列 (成渝) 號功能和網路體系 143
(三) 最佳化暢通東向開放通道 145
(四) 挖掘渝滿俄國際鐵路班列潛能 146
(五) 構築覆蓋全球主要地區的國際航空網路通道 147
二、提升物流組織運營水平 149
(一) 充分發揮西部陸海新通道物流和運營組織中心作用 149
(二) 建設中歐班列集結中心 150
(三) 打造長江上游航運中心 152
三、提升多式聯運能力 153
(一) 建設多式聯運示範工程 154
(二) 推動多式聯運服務規則銜接 155
(三) 豐富多式聯運服務產品 157
四、提升物流樞紐和口岸功能 159
(一) 建設高品質國家物流樞紐 159
(二) 強化口岸的門戶樞紐功能 161
(三) 建設國際航空門戶樞紐 163
(四) 建設國際信息樞紐 165
第十章
持續打造高能級開放平台 167
一、統籌開放平台發展 169
(一) 最佳化開放平檯布局 169
(二) 推動開放平台差異化協同發展 170
二、提升戰略平台開放能級 172
(一) 高標準推進中新互聯互通項目建設 172
(二) 實施自貿試驗區提升戰略 174
(三) 推動兩江新區高水平開發開放 176
(四) 加快建設西部 (重慶) 科學城 179
三、推動園區平台、功能平台提檔升級 181
(一) 推動園區平台高質量發展 182
(二) 推動功能平台提質擴能 183
第十一章
大力推進開放型經濟發展 187
一、提檔升級開放型產業體系 189
(一) 推動農業領域開放合作 189
(二) 提升重慶製造業在全球價值鏈中的地位 191
(三) 有序擴大服務業開放 192
二、加大外貿轉型發展力度 194
(一) 大力發展服務貿易 194
(二) 最佳化升級貨物貿易 195
(三) 探索發展數字貿易 197
三、培育壯大外向型市場主體 198
(一) 大力開展招商引資 199
(二) 做強做大貿易企業 200
(三) 有序推動企業“走出去” 201
第十二章
以制度型開放引領高水平對外開放 203
一、以制度型開放促進雙循環暢通 205
(一) 制度型開放的三個維度 205
(二) 制度型開放是順應雙新發展格局下全球化發展新形勢、新特
點的必然要求 207
(三) 穩步擴大制度型開放是實現更高水平對外開放的核心 209
(四) 雙循環新發展格局下制度型開放進路 210
二、穩步擴大制度型開放 211
(一) 深化貿易自由化便利化改革 212
(二) 深入對接國際高標準經貿規則 214
(三) 完善雙向投資適配政策體系 216
(四) 共建區域統一市場規則 217
第十三章
建設現代化國際大都市 221
一、加快建設中西部國際交往中心 223
(一) 強化統籌協調作用 223
(二) 提升人文交流活躍度 225
(三) 提升城市形象知名度 226
(四) 提升城市環境舒適度 228
二、建設國際消費中心城市 229
(一) 打造國際消費資源多元融合集聚地 230
(二) 加快發展新型消費 231
(三) 全方位拓展消費市場 232
(四) 營造一流國際消費環境 233
三、營造國際化一流營商環境 235
(一) 營造公平競爭的市場環境 235
(二) 打造高效便捷的政務服務環境 236
(三) 最佳化法治化營商環境 237
(四) 打造開放包容的創新環境 239
四、提升城市國際化水平 240
(一) 提升產業國際化水平 241
(二) 提升城市功能國際化水平 242
(三) 提升人居環境國際化水平 244
第十四章
深化區域協同開放 247
一、強化國內國際合作 249
(一) 加強“一帶一路”國際合作 249
(二) 加強國內重點區域聯動開放 251
二、深化成渝地區雙城經濟圈開放協作 252
(一) 建立完善協同開放體制機制 253
(二) 推動重大事項合作共建 254
三、最佳化全市開放空間布局 256
(一) 提升主城都市區開放能級 256
(二) 提高“兩群”開放水平 258
後 記 260

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