介紹,信息,
介紹
新寧縣交通局是新寧縣政府主管全縣交通的職能部門。主要職能:貫徹執行國家有關交通的政策、法規,擬定全縣公路、水路交通發展規劃;組織實施行業統計;負責全縣公路、水路交通的行業管理和運輸組織管理工作,指導交戰、水上交通安全、交通企業安全生產工作;組織公路、水路及其設施的建設、維護、規費征稽;負責公路路政、運政管理,負責交通執法檢查和監督;組織全縣港口、水運管理設施的建設、維護、管理:指導交通行業的體制改革;承辦縣人民政府交辦的其他事項。近年來,交通局領導班子在縣委、縣政府的正確領導下,以科學發展觀為統領,以構建和諧交通為主題,以新思路、新舉措、新作風謀劃交通事業的新發展,樹立交通事業新形象,全體幹部職工在局黨組帶領下,開拓創新,不斷進取,取得了不凡的成績。
信息
機關註冊地址: 金石鎮解放街114號
局長:李賢才
企業類型:行政事業單位
營業範圍: <p>主管全縣公路
水路交通行業管理
負責交通規費徵收
成立日期:1960年11月1日
行政區號:430528
郵政編碼:422700
座機電話:0739 - 4823269
員工數量:21(人)
一、 交通項目爭取實現歷史性突破
近三年來,我局共爭取省市計畫26個,補助資金近52億元,為新寧交通事業的長足發展奠定了堅實基礎。
二、基礎設施建設取得歷史突破
按照縣委,縣政府關於大力加強交通基礎設施建設的部署,我局全面鋪開高速公路建設、國省幹線公路改造、農村公路改造、橋樑建設、鄉鎮客運站場建設幾大工程,全縣路網結構明顯改善。近年來新建、改建公路2534公里,其中改造國省道52公里,改造縣鄉道232公里,建成景區公路20餘公里,新建通村公路850公里,新建通暢公路1380公里,在全市率先實現鄉鄉通油路,全縣實現村村通公路,80%的行政村通水泥路。省道1846線、解放路等公路相繼修建完工並獲省市優良工程,2001年投入站場資金1600萬元,建設了汽車西站並達到了國家二級車站標準;邵新公路、207國道新寧段、新全公路改造、S218線繞崀山景區改道工程、回龍大橋2007年相繼動工建設,回龍大橋於2010年2 月5日竣工通車;建成鄉鎮客運站場7個,完成農村公路渡改橋6座。目前洞新高速、湘水大橋等“五路一橋一站”七個重點交通建設工程的相繼開工,預示著多年來制約我縣經濟發展的外部交通條件將發生明顯改變,預計2年後將形成縣各鄉鎮到縣城“一小時經濟圈”,縣城到市區“兩小時經濟圈”,縣到省城“三小時經濟圈”。
三、行業管理取得新佳績
對國省幹線,縣鄉道路養護實行承包契約制,交通行政執法不斷強化,全年案件查處率達100%,無一起行政複議案件,行業內部“三亂”行為基本得到遏制;交通運輸、建設市場監管日趨規範,交通安全形式持續穩定,沒有發生一起重、特大安全事故,交通安全連續五年獲市、縣兩級先進稱號;縣鄉道路好路率突破85%;局機關在邵陽市交通系統綜合考評連續五年獲得第一名,全市通鄉公路建設取得三個第一,一個第二和通村公路建設三個第一名。2008年被市、縣評為抗冰救災先進單位,局屬單位多次被省市評為先進,運管所,公管所均連續多年獲省、市交通系統雙文明先進單位稱號,2009年獲全省優質服務先進單位。
構建平安交通 夯實公路養護接力
新寧縣交通局縣鄉公路管理所注重民生實際,以交通安全為重點,以隱患排查為手段,以公路養護治穩定。該局主動下派幹部職工堅持深入一線居住,頂烈日,斗蚊蟲,戰饑渴,每天從清早到傍晚,紮實地開展公路養護接力工作。
為深入做好旅遊新寧公路交通安全建設工作,縣鄉公路管理所積極實施“四步走”戰略抓管理建設,一是建立責任制度,強化監督管理。在公路養護管理中,推行“有舉報必查,有查必處理,處理及時化”的管理機制,加強縣鄉各段公路管理人員監督管理意識,認真參與公路養護管理防事故工作。並採取定時統計匯報上級領導,不斷整修公路的暢通,保護安全設施的完整。二是精細測量,勘察隱患點。著重對全縣所有公路受損維修及擋土牆增設、垮塌補修等路段進行測量,確保公路質量更為完善,從而有效降低公路垮方、土石流等事故。三是嚴查公路安全設施,認真檢查每處公路警示牌,反光鏡,鋼護欄等安全設施,記錄需要增設安全設施的路段,統計大量缺失安全設施的路段。四是開展水泥路面切縫灌縫,修補受損路面,進一步對所有公路進行路面維修,防止裂縫擴張而造成交通不便。同時,及時組織人員疏通公路排水溝,障礙物等主要引發交通事故的問題。
在前期工作中,工作組共排查縣鄉公路近300公里,查處隱患問題共843處,完成標誌牌、反光鏡共426塊,切縫灌縫50多公里,全程嚴格的監督,精確的測量,細緻的施工,最大限度地降低了公路事故問題,確保了交通順暢。
目前,第三步切縫灌縫公路養護轉移水廟鎮,正展開緊張施工,為創建“平安交通”和推進“平安新寧”邁步前行。
為深入做好旅遊新寧公路交通安全建設工作,縣鄉公路管理所積極實施“四步走”戰略抓管理建設,一是建立責任制度,強化監督管理。在公路養護管理中,推行“有舉報必查,有查必處理,處理及時化”的管理機制,加強縣鄉各段公路管理人員監督管理意識,認真參與公路養護管理防事故工作。並採取定時統計匯報上級領導,不斷整修公路的暢通,保護安全設施的完整。二是精細測量,勘察隱患點。著重對全縣所有公路受損維修及擋土牆增設、垮塌補修等路段進行測量,確保公路質量更為完善,從而有效降低公路垮方、土石流等事故。三是嚴查公路安全設施,認真檢查每處公路警示牌,反光鏡,鋼護欄等安全設施,記錄需要增設安全設施的路段,統計大量缺失安全設施的路段。四是開展水泥路面切縫灌縫,修補受損路面,進一步對所有公路進行路面維修,防止裂縫擴張而造成交通不便。同時,及時組織人員疏通公路排水溝,障礙物等主要引發交通事故的問題。
在前期工作中,工作組共排查縣鄉公路近300公里,查處隱患問題共843處,完成標誌牌、反光鏡共426塊,切縫灌縫50多公里,全程嚴格的監督,精確的測量,細緻的施工,最大限度地降低了公路事故問題,確保了交通順暢。
目前,第三步切縫灌縫公路養護轉移水廟鎮,正展開緊張施工,為創建“平安交通”和推進“平安新寧”邁步前行。
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