新奧工法

新奧工法（英語：The New Austrian Tunneling method, NATM），全稱新奧地利隧道工法，是在1957年至1965年之間於奧地利所研發的一種挖掘隧道的工程法。它和舊的方法有所不同，為薩爾茨堡在1962年時所命名的。新奧工法的最大研發工程者為Ladislaus von Rabcewicz、Leopold Müller和Franz Pacher。此工法主要的不同處是以旁邊的岩石本身的壓力荷重量來讓附近挖空的隧道相抵消，可以讓被挖空的隧道更穩定、安全。

基本介紹

• 中文名：新奧工法
• 外文名：The New Austrian Tunneling method, NATM
• 含義：1957至1965之間奧地利所研發
• 特點：岩石重量和地下建築的監測

簡介

新奧工法（英語：The New Austrian Tunneling method,NATM），全稱新奧地利隧道工法，是在1957年至1965年之間於奧地利所研發的一種挖掘隧道的工程法。它和舊的方法有所不同，為薩爾茨堡在1962年時所命名的。新奧工法的最大研發工程者為Ladislaus von Rabcewicz、Leopold Müller和Franz Pacher。此工法主要的不同處是以旁邊的岩石本身的壓力荷重量來讓附近挖空的隧道相抵消，可以讓被挖空的隧道更穩定、安全。

原理

新奧工法融合了岩石重量和地下建築的監測，常被以“一邊建築，一邊擴張”來形容。但是人們覺得以“一邊建築，一邊監測”來形容更恰當，因為新奧工法是以最堅固的支撐來頂住隧道的。

隧道

隧道是指在既有的建築或土石結構中挖出來的通道，供交通立體化、穿山越嶺、地下通道、越江、過海、管道運輸、電纜地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道，僅位於地面下稱作地下隧道或地下道路。

參見

• 岩土工程
  
• 岩體分級
  
• 隧道
  
• 鑽炸法
  
• TBM