新型工業燃氣，即新生名詞，是指隨工業氣體的發展狀況而提出的具有改良特性同時又具備高效、節能、環保要求的新一代工業用氣。
基本介紹
- 中文名：新型工業燃氣
- 套用：鑄造企業的冒口切割等
- 屬於：新生名詞
- 類別：新一代工業用氣
用途,物理化學性質,
百科名片
指新一代工業用途的燃氣，可以完全取代乙炔、丙烷這些高耗能、高污染的燃氣，安全環保還可以減少成本，例如增效天然氣，生物質燃氣等。是增益劑（增效劑）與天然氣反應獲得的一種新型工業燃氣，可以完全取代乙炔、丙烷，完成切割、焊接、烤校等作業。
用途
套用於鑄造企業的冒口切割 使用增效工業切割氣後，為用戶節約成本顯著。用於鑄造再生產的過程中需要切割硬度較高的特種鋼材及大量的冒口。改用增效工業燃氣後，全面替代了以前高能耗、高危險、高污染的乙炔和丙烷。稀土燃料增益劑是以天燃氣、煤層氣經催化絡合生產工業節能焊割氣的關鍵材料，主要用於瓶（罐）裝天燃氣、煤層氣的節能、催化、助燃，在原有基礎上提高燃燒溫度600～900℃,增強了活性，不易燃燒、環保節能又安全。 用於瓶裝天然氣的節能、催化、助燃。
套用於煤礦機械設備生產： 套用管道天然氣增益劑，全面替代了使用數年的丙烷和液化氣，不僅節約了成本，而且解決了丙烷和液化氣遇冷汽化不好影響產生進度的局面。
套用於在鋼結構生產企業： 隨著我國經濟發展的加速及基礎建設改革的推進，鋼結構工程以日益成為框架工程主體建設的首選，從生產空間到展廳，從橋樑到候車候機大廳甚至到房地產等等都採用的是鋼結構。鋼構工程的特點是生產組裝因地制宜且受氣候影響較小，是當代及未來基礎建設的主流。我們鋼結構生產製造企業分布較廣，生產工藝簡單易操作，其中下料與焊接是主要的生產環節，當然烤校也必不可少。眾多鋼構生產企業在與公司洽商合作前提出一個共同問題是：在使用乙炔和丙烷和液化氣時，遇天冷氣化不良，供氣不足，影響生產進度
套用於船舶修造行業： 海南中油、淮安船修等等沿海沿河船舶修造企業在常年的施工過程中對切割氣體的使用較為敏感，因為要在船倉等半密閉環境中作業，擔心易燃易爆氣體事故會造成傷害。從乙炔回火到丙烷、液化氣泄漏易沉積於倉底等等都是安全的隱患。工業燃氣的主體介質是天然氣，不回火、不沉積，且火力達到或超出上述幾種氣體，而且切割效果明顯優於上述幾種常用氣體。再者，SQ-I增效工業燃氣也同樣具備水下切割功能，值得沿海、沿江普遍推廣。
物理化學性質
新型工業燃氣切割氣，是在天然氣中加入神麒增益劑發生活化、絡合反應後生成的氣液混合氣，該氣體現已經廣泛套用於國營、民營等全國大中小型鋼廠、鋼結構、造船、造橋、冶金等行業企業。該氣體本質上仍然是天然氣，因此天然氣的低碳清潔、無毒無味仍然保持。具體的神麒新型工業燃氣的性質如下：
氣體/ 性能 | 火焰溫度（氧氣中 | 預熱時間（40mm） | 打穿時間（40mm） | 耗氧量（M3） | 總熱量（KJ/M3） | 切割質量 | 空氣比重（空氣=1.0） | 爆炸範圍（空氣中） | 回火率 | 毒性 |
神麒新型工業燃氣 | 3360度 | 9s | 13s | 1:1.2 | 106585 | 不掛渣 | 0.55 | 2.2-9.0 | 低 | 低 |
乙炔 | 3100度 | 12s | 14s | 1:1.1 5 | 5771 | 掛渣 | 0.906 | 2.5-80 | 高 | 高 |
丙烷 | 2890度 | 20s | 23s | 1:1.35 | 93073 | 不掛渣 | 1.52 | 2.4-9.6 | 低 | 中 |
神麒工業燃氣的總體特點：
1、天然氣工業燃氣打孔預熱時間要比其它燃氣顯著縮短；
2、切割速度一般比其它燃氣快30%；
3、工件表面光潔，變形小，稜角整齊，上緣不燒塌，下緣不易掛渣，無需打磨，可直接進入下一道工序；
4、割嘴與工件的極限距離短，安全不回火，無爆鳴；
5、割縫窄，節約鋼材；
6、節約燃氣和氧氣；
7、可進行水下切割
