《新一代衛星導航系統信號設計原理與實現技術》是2016年5月電子工業出版社出版的圖書,作者是姚錚、陸明泉。
基本介紹
- 書名:新一代衛星導航系統信號設計原理與實現技術
- 作者:姚錚、陸明泉
- 出版社:電子工業出版社
- 出版時間:2016年5月
- 頁數:260 頁
- 定價:68 元
- 開本:16 開
- ISBN:9787121285226
《新一代衛星導航系統信號設計原理與實現技術》是2016年5月電子工業出版社出版的圖書,作者是姚錚、陸明泉。
《新一代衛星導航系統信號設計原理與實現技術》是2016年5月電子工業出版社出版的圖書,作者是姚錚、陸明泉。內容簡介本書是國際上第一本比較深入系統地論述新一代衛星導航系統信號設計理論與技術的學術專著,全面闡述了衛星導航系統...
採用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。利用太陽、月球和其他自然天體導航已有數千年歷史,由人造天體導航的構想雖然早在19世紀後半期就有人提出,但直到20世紀60年代才開始實現。1964年美國建成“子午儀”衛星導航系統,並交付海軍使用,1967年開始民用。1973年又開始研製“導航星”全球定位系統。
《新一代導航衛星信號體制設計暨調製解調系統研究》是依託東南大學,由何峰擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 在全新顛覆性思路下發明完全具備原創性的高精度測距和高抗干擾能力的導航衛星信號體制,為我國下一代全球導航衛星系統(GNSS)提出直接載波連續相位調製信號的新方法,緊縮頻譜和抗多徑以及射頻干擾,利於對信號...
汽車導航系統操作的簡便性是設計者追求的目標,實際上這也涉及到一個安全的問題,因為駕車者不允許一邊開車一邊看電子地圖。因此,設計者都考慮針對汽車導航系統套用需求開發語音及語音識別技術,使用者通過語音代替按鍵操作發出指令,使導航系統完成相應的工作,導航系統通過語音代替圖像文字,向駕車者發出信號或指令。汽車...
衛星定位是指通過利用衛星和接收機的雙向通信來確定接收機的位置,可以實現全球範圍內實時為用戶提供準確的位置坐標及相關的屬性特徵。如果採用差分技術,其精度甚至可以達到米級。衛星定位基本原理 衛星定位的基本原理是:圍繞地球運轉的人造衛星連續向地球表面發射經過編碼調製的連續波無線電信號,編碼中載有衛星信號準確的...
這個系統可以保證在任意時刻,地球上任意一點都可以同時觀測到至少4顆衛星,以保證衛星可以採集到該觀測點的經緯度和高度,以便實現導航、定位、授時等功能。這項技術可以用來引導飛機、船舶、車輛以及個人,安全、準確地沿著選定的路線,準時到達目的地。主流定位系統除美國的GPS外,還有中國的北斗衛星導航系統、歐盟的...
它屬於非靜止衛星定位系統。移動用戶利用導航定位接收機來接收4顆(或4顆以上)衛星的導航定位信號,並測量不同信號的到達時間,求出移動用戶的三維空間坐標,自動給出經度和緯度顯示,從而實現用戶的自主定位。也可通過無線傳輸手段將用戶定位信息傳送到調度中心,實現對移動用戶的調度控制。GPS向用戶廣播的導航信號為...
汽車導航系統是在全球定位系統GPS基礎上發展起來的一門新型技術。汽車導航系統由GPS導航、自律導航、微處理機、車速感測器、陀螺感測器、CD-ROM驅動器、LCD顯示器組成。GPS導航系統與電子地圖、無線電通信網路、計算機車輛管理信息系統相結合,可以實現車輛跟蹤和交通管理等許多功能。GPS在新世紀的發展 進入21世紀,全球定位...
導航電文信號同時以SObps的速率加在P碼和C/A碼上。電文內容包括GPS衛星星曆,時鐘修正及大氣傳播修正數據,每幀電文播發30秒,共1500bit。有了電文信息,接收機便可通過觀測GPS衛星接收導航信息,實現定位。美國在70年代末設計GPS信號格式時,L1攜帶有兩個導航信號:一個是容易被捕獲的C/A碼和一個高精度的P碼,...
系統建成的最初目標是2008年,但由於技術等問題,延長到了2011年。2010年初,歐盟委員會再次宣布,伽利略系統將推遲到2014年投入運營。與美國的GPS系統相比,伽利略系統更先進,也更可靠。美國GPS向別國提供的衛星信號,只能發現地面大約10米長的物體,而伽利略的衛星則能發現1米長的目標。一位軍事專家形象地比喻說,...
GSM手機定位方式通常可分為基於網路方式和基於終端方式兩種。從技術上可分為到達時間 (TOA)、增強測量時間差(E-OTD)和GPS輔助(A-GPS)3種方式。1、TOA定位技術 TOA定位方式可在現有的任何手機上實現,手機無需作任何改動。具體實現步驟:(1)要定位的手機發出一已知信號,三個或多於三個LMU同時接收該信號...
DGPS原理 目前GPS系統提供的定位精度是優於10米,而為得到更高的定位精度,我們通常採用差分GPS技術:將一台GPS接收機安置在基準站上進行觀測。根據基準站已知精密坐標,計算出基準站到衛星的距離改正數,並由基準站實時將這一數據傳送出去。用戶接收機在進行GPS觀測的同時,也接收到基準站發出的改正數,並對其定位...
它採用了狀態空間的模型結構,能對非平穩過程信息進行最小方差估計,並且具有數據存儲最小,易於計算機實現的特點。卡爾曼濾波基本原理 根據系統方程的不同,卡爾曼濾波基本方程包括連續型卡爾曼濾波方程與離散卡爾曼濾波方程,在工程上常用的是離散卡爾曼濾波方程。Kalman濾波是從與被提取的信號有關的含有噪聲的觀測量中...
“一名中國軍事專家25日在接受《環球時報》採訪時稱,美軍所謂的新一代導航系統其實質是一種基於現代原子物理最新技術成就的微型慣性導航系統。”國內方面,2014年湖南長沙國防科技大學成功研製了“基於微慣導的人員自主定位系統”,能夠在沒有衛星導航信號的環境下實現精確定位,產品的精度和穩定性均已達到國際領先水平。...
然而,這個方法實現起來比較困難,準確率也不高,但是對DRS的研究為之後的科研奠定了基礎。基於全球定位系統(GPS)的導航原理 90年代後期,IT行業的場頻不斷更新、人造衛 星技術也逐漸成熟,而且通訊設施也在逐步發展,從而發明出了衛星定 位系統。其中美國的全球定位系統是最出色的。GPS是由24 顆工作衛星組成,它...
近年來英國 Strathclyde 大學的 Philip Moore 等人提出了特高頻陣列空間定位的思路,通過四個特高頻感測器組成感測陣列,實現整個變電站內放電源的檢測及空間定位。這樣的系統的結構簡單,充分利用了特高頻技術靈敏度高、覆蓋範圍廣的優勢。相比目前的線上監測和帶電檢測設備,在滿足狀態檢修工作要求的同時,在經濟性方面...
本書內容力求反映近年來在衛星導航測試評估領域最新的技術成果,以推動衛星導航系統建設和產業發展,加強交流合作,不斷拓展套用,實現我國衛星導航系統的跨越式發展。本書可作為從事衛星導航模擬測試系統與用戶終端設計、研製、生產和檢測的科技工作者和工程師的工具書和參考資料,也可作為高等院校相關專業教師和研究生教學...
格洛納斯項目是蘇聯在1976年啟動的項目,格洛納斯系統將使用24顆衛星實現全球定位服務,可提供高精度的三維空間和速度信息,也提供授時服務。按照設計,格洛納斯星座衛星由中軌道的24顆衛星組成,包括21顆工作星和3顆備份星,分布於3個圓形軌道面上,軌道高度19100千米,傾角64.8°。和GPS系統不同,格洛納斯系統使用頻分...