歷史沿革
斯里蘭卡航空在1979年7月在
錫蘭成立。最初航空公司運營的兩架波音707飛機由新加坡航空公司租借。在1980年代期間,航空公司增加了目的地,並擴大了機隊。到1990年,斯里蘭卡航空抵達26個目的地。1992年12月,該公司購買了第一架
空中客車A320。
斯里蘭卡航空公司在國有企業,由空軍控制。但是在1998年時候開始在阿聯航空集團的幫助下開始部分私有化,阿聯航空和斯里蘭卡政府簽署了一項協定,為10年的戰略夥伴關係。這項協定包括斯里蘭卡航空在科倫坡班達拉奈克機場所有飛機的地勤服務和航空餐飲的
專有權,為期十年。阿聯航空購買了斯里蘭卡航空40%的股份(其中後增至43.6 %),並設法整修航空公司的形象和機隊。政府保留的多數股權,但阿聯航空進行公司的投資和管理決策。1998年,斯里蘭卡空軍的品牌被遺棄,斯里蘭卡航空公司誕生了。
斯里蘭卡航空獲得6架空中巴士A330 - 200飛機,以補充空中客車A340 - 300和A320 - 200機隊。這架A330 - 200加入了航空公司在1999年10月。公司第四架A340 - 300抵達科倫坡後使用了新的塗裝。斯里蘭卡還升級了其現有的A340機隊到兩艙配置(
商務艙和
經濟艙),內部裝飾全部翻新用新標誌,以反映新的企業形象。
斯里蘭卡航空公司一直都受
環境問題和
恐怖主義的影響。這包括非典疫情,2004年印度洋地震,斯里蘭卡內戰和恐怖攻擊。科倫坡班達拉奈克機場,被摧毀了4架飛機和損壞兩架,航空公司半數的機隊報銷。斯里蘭卡隨後作出決定,將重新把
科倫坡作為飛往亞洲的樞紐。擴大到市場,尤其是加強到達印度的航班。現在斯里蘭卡航空是來往印度最多的外國航空公司,每周有100個航班到達印度11個目的地。
同時斯里蘭卡航空也擴大到中東地區,到達吉達、利雅得和達曼。吉達是該航空公司的51個目的地。作為其擴張戰略,它也開發直飛到馬爾地夫、倫敦、巴黎和東京等航線。在2008年,斯里蘭卡政府通知阿聯航空公司,它不會延長管理契約,協定在2008年3月31日到期。
航線網
2003年前後,
SARS、南亞海嘯、內戰及恐怖分子相繼來襲,恐怖分子共炸毀四架飛機,包括一架
A320、兩架A330及一架
A340;斯里蘭卡航空面對各種難題,經營陷入困難。為了繼續生存,公司便開闢更多亞洲航線,其中有10個是印度航點,每周達到100班次來往印度[1]。及後又開通了吉達航線,是斯里蘭卡航空在沙烏地阿拉伯的第三條航線,之後又開通了前往歐洲的直航班機。
現時為止,斯里蘭卡航空是斯里蘭卡最大的航空公司,已經加入寰宇一家航空聯盟。2008年1月6日,阿聯國際航空公司宣布在4月1日起,放棄斯里蘭卡航空公司的管理權,斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空。2008年斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次,航線網路覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市。
斯航的飛行網路覆蓋範圍廣泛,包括42個航點,足跡遍布23個國家,橫越了歐洲、中東及亞洲各主要城市;當中12個為代碼共享協定的航點。
歐洲:倫敦 / 巴黎 / 蘇黎世 / 法蘭克福 / 杜塞道夫 / 慕尼黑 / 都柏林 / 愛丁堡 / 格拉斯哥 / 曼徹斯特 / 貝爾法斯特 / 列斯 / 提塞德 / 阿姆斯特丹 / 布魯塞爾。
中東:
杜拜 / 阿布達比 / 馬斯喀特 / 巴林 /
科威特 / 多哈 / 大芒 / 利雅得。
遠東:曼谷 /
吉隆坡 / 新加坡 / 香港 / 東京 / 雅加達
印度內陸:德里 / 孟買 / 班加羅爾 / 菩提迦耶 / 晨奈 / 特利凡得藍 / 特利奇 / 高知 / 海得拉巴 / 卡利刻特 / 喀拉蚩
服務設施
斯航在1999年重新定位後的一大改觀即是在其空客A330和A340上提供超豪華的機艙內配置,帶給乘客更加舒適的乘坐體驗。在所有座位上均配備最先進的機艙娛樂設施,如18個頻道的椅背電視(及16個電視遊戲),旅客可任選喜歡的視訊服務。座位上充足的高度和寬度,提供了極致舒適感。商務艙的配置在大多數其它航空公司的頭等艙內才能見到,並肩放置的兩個座位,使每個座位與走廊或窗戶相毗連。 所有座位均配置電視遊戲及22個頻道娛樂設施。 所有乘客皆可使用機內的傳真及筆記本電腦充電的設施。
榮譽
2001/2002/2003/2004 英國Skytrax「中亞洲地區最佳航空公司」
2001 英國Wandnerlust雜誌「旅遊大獎」第8位最佳航空公司
2002 Travel Trade Gazette (TTG)「南亞洲最優秀航空公司」
2002/2003 空中客車公司全球最高效率的A330客機使用商(少量航機組)
2002 「Onboard」娛樂信息指南榮獲World Airline Entertainment Association (WAEA)主辦的第十三屆「AVION大獎」亞軍
2002 獲Skytrax 選為「最友善空中服務員」
2003 德國著名雜誌Reise and Preise (Travel and Prices)「十大最佳航空公司」
2003/2004 飛行常客計畫獲Skyward頒發Freddie Awards
2003/2004 世界航空娛樂協會的年度 Avion “最佳綜合機艙娛樂”大獎(航機數目在20架以下的類別)
2003 獲Skytrax 選為亞洲區航空公司之「最佳空中服務員」第二名
2003 獲World Airline Entertainment Association (WAEA) 選為「最佳機艙娛樂大獎」(航機數目在20架以下的類別)
2003 德國著名雜誌Reise and Preise (Travel and Prices)「最佳經濟客位服務」最高榮譽
2004 獲澳洲墨爾本Observer Travel Awards選為「最佳長途客機服務」第六名
2004 獲空中客車公司(Airbus Industrie)頒發「最佳操作大獎」(小型機隊少於10架A330的類別)
2004 世界航空娛樂協會的年度 Avion 獎項 “最佳機艙電視節目-短途”和“最佳機艙電視節目-長途”的榮譽
2004 澳洲的亞太航空中心評選為“2004年度最突出表現的航空公司”
2004 英國的Skytrax評選為“南亞最佳航空公司”
2004 TTG (Asia) 評選的“南亞最優秀航空公司”
2015年10月,在美國俄勒岡舉行的APEX大會上,斯里蘭卡航空公司被授予了被譽為航空界奧斯卡的Apex大獎——亞太區乘客體驗卓越成就獎。
客艙
膳食
由(SriLankan Catering)提供,而該公司也向
海灣航空、
國泰航空、
新加坡航空、阿聯國際航空和提供膳食。斯里蘭卡航空也向有需要的乘客提供特別餐。
娛樂
A330和A340型客機上設有個人電視,提供電影和遊戲,設有18條電影頻道和22條音樂頻道,以及16個電視遊戲。電影包括好萊塢猛片、印度電影及古典電影。飛機上也提供電話服務,每分鐘收費5美元。
座位
設有
經濟艙和
商務艙兩個級別,而商務艙的座位寬度達19.5吋。
機隊信息
客機型號 | 數量 |
---|
| 5 |
空中客車A320NEO | 2 |
| 2 |
空中客車A321NEO | 4 |
| 7 |
| 7 |
總數 | 27 |
平均年齡 | 8.8年 |
(信息來源:)
通航城市
各大洲 | 目的地 |
---|
亞洲 | 科倫坡、北京、上海、廣州、東京、曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加達、德里、孟買、金奈、提魯瓦南薩普拉姆、班加羅爾、加爾各答、海得拉巴、庫奇、哥印拜陀、達卡、馬累、喀拉蚩、阿布達比、杜拜、巴林、科威特、多哈、馬斯喀特、利雅得、吉達、達曼 |
---|
歐洲 | 倫敦 |
---|
非洲 | 馬埃島 |
---|
大洋洲 | 墨爾本 |
---|
合作
斯航與其戰略夥伴阿聯航空連手推出Skywards飛行常旅客獎勵計畫,僅僅在設立的第三年就囊括了五項 弗雷迪大獎(被譽為常旅客獎勵計畫的奧斯卡評選)。
Skywards為會員提供斯航及阿聯航空的優惠,以及其它合作夥伴包括:航空公司(英國航空、美國航空、大陸航空、Delta、新加坡航空、
日本航空、南非航空)、財務服務、租車、酒店和休閒服務等優惠服務。在斯航、阿聯航空以及與Skywards合作的航空公司都可以累積飛行里程積分,會員們還將得到更多選擇的積分回報及里程獎勵。 Skywards 不僅僅是為了累積里程而設計,它同時也為忠實乘客提供國際水準的商務和旅行俱樂部服務,這些附加的服務遠遠超越了機票本身的價值。
斯里蘭卡航空於2012年6月獲邀加入“
寰宇一家”,預計將在2013年成為正式會員,這家亞洲發展最快的航空公司將使聯盟如虎添翼。
斯里蘭卡航空成立於1947年,是斯里蘭卡的國家航空公司,也是提供前往馬爾地夫航班的最大國際航空公司。印度南部也是斯里蘭卡航空的主要服務區域。
在斯里蘭卡國內恢復和平的三年里,斯里蘭卡航空的規模幾乎翻番。 其運營網路和機隊計畫在隨後幾年大幅擴軍。
其機隊現包括21架飛機,航班從科隆坡基地飛往亞洲、歐洲和中東22個國家的34個目的地,2011年載客量達到350萬人次。目的地包括香港、倫敦希思羅、莫斯科多莫傑多沃和東京成田等“寰宇一家”樞紐。
在斯里蘭卡航空正式加入“寰宇一家”後,其Fly SmiLes飛行常客計畫會員將獲得額外優惠,包括在整個“寰宇一家”網路贏取和兌換積分,並享受世界各地更多的豪華貴賓室。
服務內容
斯里蘭卡航空貨運公司(SriLankan Cargo)擁有兩架AN12貨機,每架運貨量為17噸,提供南亞和東南亞地區的航空貨物服務
企業事件
在官網的註冊會員信息、意見與投訴等相關頁面,存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。
中國民航局網站1月12日聲明稱,將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查,嚴格遵守中國法律法規,杜絕同類事件發生。