《斜拉橋結構發展和中國經驗》是2003年人民交通出版社出版的圖書，作者是王伯惠。
《斜拉橋結構發展和中國經驗》是2003年人民交通出版社出版的圖書，作者是王伯惠。內容簡介《斜拉橋結構發展和中國經驗》主要介紹斜拉橋的結構和發展，《斜拉橋結構發展和中國經驗》上冊共分為8章，其主要內容分別為：斜拉橋結構的基...
斜拉橋發展趨勢：跨徑會超過1000米；結構類型多樣化、輕型化；加強斜拉索防腐保護的研究；注意索力調整、施工觀測與控制及斜拉橋動力問題的研究。斜拉橋建模 斜拉橋結構在力學上屬高次超靜定結構，是所有橋型中受力最為複雜的一種結構...
《斜拉橋結構發展和中國經驗。下冊》是人民交通出版出版的圖書，作者是王柏惠 內容簡介 《斜拉橋結構發展和中國經驗(下)》主要介紹斜拉橋的結構和發展，《斜拉橋結構發展和中國經驗(下)》的下冊共分為方便用戶章，其主要內容分別為：...
桁架橋省掉拱和斜撐構，簡化了結構，因而被廣泛套用。由於桁架理論的發展，各種形式桁架木橋相繼出現，如普拉特型、豪氏型、湯氏型等（圖6）。 圖6 桁架橋 由於木結構橋用鐵件量很多，不如全用鐵經濟，因此，19世紀後期木橋逐漸為...
牽索式掛籃是混凝土斜拉橋主梁施工的常用的設備，又名前支點掛籃。牽索式掛籃屬於大型高空作業鋼結構設備，重量大、操作流程複雜、安全標準高、工期及質量要求嚴格。是施工企業施工能力、技術水平的綜合體現。濱海大橋是中國北方地區最大的...
1、主跨鋼樑最大跨徑達312米，是當時公鐵兩用橋樑最大跨度，在淨空受限制的情況下，以低塔結構解決了大跨度橋樑的受力問題，所採用的鋼桁梁斜拉橋型在中國國內尚屬首次。2、正橋鋼樑採用中國最新研製的低合金結構鋼的14MnNbq鋼，...
橋樑結構 南京大勝關長江大橋主橋為雙塔雙索麵鋼塔鋼箱梁斜拉橋，是中國第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋，其弧線形鋼塔設計具有創新性和增強建築美感的特點。橋面以下塔柱和下橫粱為鋼筋混凝土結構，橋面以上部分為...
自從1956年瑞典Stromsun橋開始了現代斜拉橋的先端後，隨著材料科學與計算機科學的發展，中國國內外修建了大量的斜拉橋，其跨徑也在逐步增大。斜拉橋以其跨越能力大、結構性能好、施工簡便、易於維修、造價便宜和外形輕巧美觀等特點，使其...
斜拉橋結構設計上無論塔、梁、索都能有許多變化和組合形式，基於珠江通航、美觀和番禺地域象徵的考慮，番禺大橋採用了斜拉橋設計。設計特點 番禺大橋是廣珠東線第二座特大型橋樑，也是中國國內第一座採用倒Y形橋塔以及空間索麵的混凝土...
有力推動中國橋樑建設領域的科技進步，對經濟建設和社會發展具有重大戰略意義。東海大橋主航道橋作為中國第一座在外海建造的大跨度斜拉橋，其設計和工程實踐豐富了斜拉橋結構形式，為今後斜拉橋設計提供新思路。（人民網 評）
6、從整體結構的角度，對跨海大橋混凝土結構耐久性進行了系統的研究，制定了耐久性設計、施工、質量監測評定與運營階段維護的整套技術檔案，並建立了耐久性長期監測系統。科研成果 榮譽表彰 文化特色 郵片郵票 2007年5月20日，中國郵政局...
