斜井跑車是指在斜井提升或下放車輛時,礦車失控沿著斜井墜下的事故。發生斜井跑車時。失控的車輛危及人身安全。可能撞壞支架而引起冒頂片幫,可能撞壞斜井中敷設的電纜、風水管路、鐵道和提升容器等設施而導致礦井停產,如果礦井空氣中含有可燃性氣體或物質。跑車撞擊或撞壞電氣設施產生的火花可能引起爆炸,損失更加嚴重。
基本介紹
- 中文名:斜井跑車
- 外文名:Inclined tunnel find
- 學科:開採工程
- 領域:能源
- 範圍:斜井提升
- 釋義:礦車失控沿著斜井墜下的事故
斜井跑車是指在斜井提升或下放車輛時,礦車失控沿著斜井墜下的事故。發生斜井跑車時。失控的車輛危及人身安全。可能撞壞支架而引起冒頂片幫,可能撞壞斜井中敷設的電纜、風水管路、鐵道和提升容器等設施而導致礦井停產,如果礦井空氣中含有可燃性氣體或物質。跑車撞擊或撞壞電氣設施產生的火花可能引起爆炸,損失更加嚴重。
斜井跑車是指在斜井提升或下放車輛時,礦車失控沿著斜井墜下的事故。發生斜井跑車時。失控的車輛危及人身安全。可能撞壞支架而引起冒頂片幫,可能撞壞斜井中敷設的電纜、風水管路、鐵道和提升容器等設施而導致礦井停產,如果礦井空氣中含...
斜井防跑車裝置 斜井防跑車裝置是指防止斜井提升過程中跑車造成傷亡事故的安全裝置,包括安裝在井筒、車場內的安全裝置和安裝在車輛上的安全裝置兩類。前者如設定在車場的擋車欄和擋車器,安裝在井筒的適當位置的撈車器等;後者如安裝在列車上的阻車叉、阻車鉤、保險繩,和安裝在斜井人車上的斷繩保險器等。
斜井卡車器又稱為斜井提升卡車器,斜井提升卡車器是防止針井跑車的裝置。它分為井筒內的防止跑車裝置和列車上的防止跑車裝置。分類 斜井提升卡車器是防止針井跑車的裝置。它分為井筒內的防止跑車裝置和列車上的防止跑車裝置。井筒內的防止跑車裝置在斜井上部和中部車場 設定阻車器和擋車欄,防止車輛意外進人斜井;在...
斜井提升卡車器是指防止料井跑車的裝置。它分為井筒內的防止跑車裝置和列車上的防止跑車裝置。在斜井上部和中部車場設定阻車器和擋車欄,防止車輛意外進入斜井,在井筒的適當位置設定擋車裝置,攔擋失控的車輛。按正常提升時擋車機構所處的狀態,擋車裝置有常開式和常閉式兩類。常開式在正常提升時不起作用,車輛失控...
斜井撈車器是指設定在斜井筒中適當位置(一般在中、下部)的擋車裝置,用以阻擋失控車輛繼續下滑。按其結構形式,有剛性門架式和彈性繩網式兩類。前者直接承受失控車輛衝擊,雖然阻止了跑車,但設備損壞嚴重;後者緩衝效果好,設備不被損壞。所以,後者逐漸取代前者。按擋車裝置經常所處的狀態,可分為常開式和常閉式...
3.指礦山斜井中絞車提升時鋼絲繩突然折斷或因其他原因致使車溜坡的事故。4.列車員隨車工作。是一個較為通俗的說法。對於很多做運輸業務的人來說是很貼切的說法,比如跑長途,跑運輸等。註:本詞條內容只以“跑車”的第一種解釋進行拓展。基本信息 跑車的英文名是Sports Car,其目的在於“把賽車運動帶入家庭生活...
斜井掘進排矸是指斜井基岩掘進時裝岩和提運矸石的作業。選擇裝岩設備時,要考慮設備能適應斜井的傾角,採用軌道運輸時,必須設有提升設備,以及提升設備運行過程中防止跑車的安全設施。當斜井傾角小於14°時,可選用耙斗式或履帶式裝岩機,當傾角為14-35°時。只能採用耙斗裝載機。中國礦山在斜井施工中、通常只布置...
4.4 管線敷設 4.5 人員運送 5 斜井硐室布置 5.1 乘人車場 5.2 信號硐室 5.3 躲避硐 5.4 帶式輸送機機頭硐室及拉緊裝置硐室 5.5 裝載硐室和煤倉 5.6 清理撒煤硐室和水窩泵房 5.7 帶式輸送機搭接硐室 5.8 斜井跑車防護裝置硐室 5.9 迴風斜井井口布置 本規範用詞說明 附:條文說明 ...
斜井開拓較豎井開拓簡單,建設速度快,初期投資小,但由於提升能力小、經營費用高、管理也較複雜,故多用於開採深度不太大的中小型礦山,斜井與豎井開拓比較,在同樣開拓深度的條件下,斜井比豎井長一倍至幾倍。且提升事故多,如跑車、礦車脫軌等:斜井提升速度小甲提升距離長,其提升能力和提升的安全可靠性遠不如豎井...
為防止斜井運輸小車發生跑車事故,在運輸小車前部安裝BF型抱繩裝置,同時為防止灌漿運輸小車運行過程中發生偏移,在灌漿運輸小車上安裝可調節方向的行走輪,可根據每條斜井的情況進行調節使其小車在斜井運行過程中不發生偏移,使其沿斜井軸線方向平穩運行。絞車作為小車牽引系統,通過滑輪組導向。三、彎段爬梯 斜井彎段爬...
(二)斜井用前卸式3m↑3箕斗卸載架 (三)斜井用前卸式4m↑3箕斗卸載架 (四)斜井用前卸式6m↑3箕斗卸載架 三、斜並用滾輪 (一)斜井井口用大地滾 (二)斜井井筒用小地滾 (三)斜井用立滾 (四)斜井用橡膠地滾 四、600,900mm軌距兩用道岔 五、斜井井口用簡易擋車器 六、斜井井簡用防跑車...
雞西市坤源煤業有限公司坤源煤礦成立於2010年04月13日,註冊地位於黑龍江省雞西市恆山區小恆山辦生產委,法定代表人為馬俊成。2023年12月20日15時50分,雞西市恆山區坤源煤礦發生一起斜井跑車事故。,事故造成12人死亡,13人受傷,傷員現已全部送往醫院救治。事故善後工作正在有序進行,事故發生後當地第一時間成立...
開發、生產、銷售,本公司聚集了一批高職稱、高技術的研究人員,配置有一定規模的硬體設施,憑藉雄厚的技術力量,先進的設施手段,成功開發出煤礦運輸用系列安全輔助設備,,並通過IS02000國際質量管理體系認證,相關產品通過了國家礦用產品檢測機構認證,取得了《礦用產品安全標誌證書》,斜井跑車防護擋車裝置及礦用鋼繩芯...
委託項目“通風機變頻調速系統”、“斜井跑車防護裝置”、“礦山安全監控檢測系統”等。主持的項目“井下軌道運輸信集閉系統”獲四川省科技進步三等獎,編寫的教材“自動控制原理”獲煤炭部優秀教材二等獎,完成的項目“XK-1A智慧型型斜井跑車防護裝置”獲陝西省科技進步二等獎。在電工技術學報、儀器儀表學報、系統仿真...
第三百七十二條斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連線和裝載情況。牽引車數超過規定,連線不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。常見事故 斜巷運輸事故以跑車事故為主,常見的有以下幾種:(1)鋼絲繩斷裂引起的跑車事故。(2)連線...
設定能夠防止未連 掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。上述擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開。兼作行駛人車的傾 斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是 常開狀態,並可靠地鎖住。這是一條關於使用串車提升的斜井應該安設的安全保護裝置的專門規定 ...
提升運輸是非煤礦山生產過程中一個重要組成部分。非煤礦山主要有豎井提升、斜井提升和水平運輸(機車運輸、帶式輸送機運輸)。提升運輸事故主要表現為:(1)豎井提升:斷繩、過卷、蹲罐毀物傷人;突然卡罐或急劇停機,擠罐或信號工、卷揚工操作失誤造成人員墜落。(2)斜井提升:跑車、掉道毀物傷人;斜井落石傷人。其中...
第十二節 斜井跑車傷害事故分析 第十三節 採掘巷道透水傷害事故分析 第六章 礦山安全評價報告的編寫 第一節 安全評價報告編寫原則 第二節 安全評價報告的內容 第三節 安全評價報告煤礦事故防治措施、建議示例 第七章 礦山安全評價實例 第一節 國有大型井工煤礦的安全評價 第二節 鄉鎮井工煤礦的安全評價 第三節 ...
擋車欄 擋車欄是指設定在斜井上部和中部車場的鋼製棚欄,用於防止礦車意外地進入斜井發生跑車事故。擋車欄應經常處於關閉狀態、,只有車輛通過時打開。擋車欄
串車提升的基建工程量較小、投資低、轉載設備簡單、系統環節少、不需倒裝,可減少粉塵和粉礦的產生,但串車提升速度低,提升能力小,勞動生產率低,易發生跑車等交通事故,礦車容易掉道等不足。斜井人車 經常使用的斜井人車有XRC型和sR型兩種類型,這兩種只是安全制動裝置,抓捕方式不同。前者以插爪插入枕木進行...
斜井電動防跑車裝置計算 有架翻矸設備計算 附錄 立井鑿井裝提能力驗算――電算程式 [1] 詞條圖冊 更多圖冊 參考資料 1. 鑿井工程圖冊(第五分冊)鑿井專門用設備設計計算示例 .豆瓣讀書[引用日期2013-02-02]圖集 鑿井工程圖冊(第五分冊)鑿井專門用設備設計計算示例的概述圖(1張) V百科往期回顧 詞條統計 ...