斐濟太平洋航空

太平洋航空（英語：Air Pacific）是一間以斐濟楠迪為基地的航空公司，主要提供往來與太平洋地區、北美洲和香港的航班。

基本介紹

• 中文名：斐濟太平洋航空
• 創立：1947年
• 機隊數量：14
• 通航城市：17

公司信息

太平洋航空公司Air Pacific
IATAFJ
ICAOFJI
呼號Pacific
創立於1947年
樞紐機場楠迪國際機場
次要樞紐瑙索里國際機場
貴賓休息室Tabua Club
機隊數量14
通航城市17
母公司斐濟政府（51%股權）
總部斐濟楠迪
重要人物約翰·坎貝爾（CEO）
網站

歷史

太平洋航空由澳洲機師Harold Gatty於1951年成立，當時直至1971年仍稱為斐濟航空。1983年起，太平洋航空開始開辦往來美國的航線。除2001年外，從1995年至2004年，太平洋航空每年都有盈利。2004年，太平洋航空客運量超過50萬人次。
2007年，太平洋航空收購了斐濟國內航空公司太陽航空之後，成立了太平洋太陽航空並成為太平洋航空國內航線的子公司。
斐濟政府擁有太平洋航空51%的股權，澳洲航空擁有46.32%的股權。其他如紐西蘭航空、吉里巴斯、湯加、諾魯和薩摩亞等國家政府均擁有少量股權。截至2007年3月，太平洋航空共有771名雇員。

航點

截至2009年7月，太平洋航空營運以下航線

斐濟

楠迪楠迪國際機場 主要樞紐
蘇瓦瑙索里國際機場 次要樞紐

亞洲

香港香港國際機場2009年12月3日起提供服務

北美洲

檀香山檀香山國際機場
洛杉磯洛杉磯國際機場

大洋洲

布里斯本布里斯本國際機場
墨爾本墨爾本國際機場
悉尼京斯福特·史密斯機場
黃金海岸黃金海岸機場
吉里巴斯基里地馬地島 Cassidy國際機場
塔拉瓦Bonriki國際機場
奧克蘭奧克蘭國際機場
基督城基督城國際機場
阿皮亞Faleolo國際機場
霍尼亞拉霍尼亞拉國際機場
努庫阿洛法努庫阿洛法國際機場
福納佛提福納佛提國際機場
維拉港Bauerfield國際機場

機隊

截至2010年11月19日，太平洋航空的機隊如下：

飛機
總數 載客量（商務/經濟）服務航線備註

Britten-Norman Islander 3 9（全經濟）斐濟國內航線由太平洋太陽航空營運

DHC-6314（全經濟）斐濟國內航線由太平洋太陽航空營運

ATR42-52 44（全經濟）斐濟國內航線、萬那杜、湯加由太平洋太陽航空營運

波音737-7X2 1 112（12/100）太平洋群島、紐西蘭、澳洲、檀香山

波音737-8X2 2 162（8/154）檀香山、澳洲、紐西蘭、太平洋群島

波音767-3X2ER 1 256（18/238）香港、墨爾本、布里斯本、奧克蘭將由波音787-9替代

波音747-412 2458（28/430）洛杉磯、悉尼、墨爾本、奧克蘭

波音787-9X2 （8架訂購） 預計於2011年及2016年付運

總數: 14（8架訂購）

太平洋航空公司在收購了太陽航空之後，擴充了其斐濟國內航線，並將太陽航空重新命名為太平洋太陽航空，以原太陽航空的6架飛機及2006年中從模里西斯航空購入的2架ATR42-500作為其國內航線的主力飛機。

爭議

撒尿事件

太平洋航空被迫就一名乘坐該公司由斐濟往日本的航班上的斐濟士兵，向一名同機的日本女乘客射尿的事件道歉。雖然機組人員向該名日本女乘客免費提供了一套從機上免稅購物服務中的服裝替換，紙巾及殺菌肥皂，但此事件在日本國內媒體造成很大轟動，並成為了頭條新聞。亦由於此事件，日本人抵制前往斐濟旅遊，令太平洋航空來往斐濟及日本的航線及斐濟的旅行業遭到嚴重打擊.

機師跳槽

大量太平洋航空的機師跳槽到一些中東、澳洲及亞洲的航空公司以賺取更高收入，以致太平洋航空機師數量出現巨大缺口。

盈利

於2007財政年度，太平洋航空公布稅後淨利為2500萬斐濟元，折合1700萬美元。2006財政年度稅後收益只有1700萬斐濟元，折合1150萬美元.