整體張拉結構的非線性動力研究

《整體張拉結構的非線性動力研究》是依託北京交通大學，由徐國彬擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：整體張拉結構的非線性動力研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：徐國彬
• 依託單位：北京交通大學
• 批准號：59778046
• 申請代碼：E0804
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：1998-01-01 至 2000-12-31
• 支持經費：14（萬元）

項目摘要

張拉結構屬索結構體系，為柔性結構，其分析方法為幾何非線性分析。動力分析為非線性時變系統分析，而且結構受力前必須施加預應力，本課題採用非線性預應力效應計算分析預應力結構的模態分析結果，即生成的單元檔案。完成後，再進行大變形預應力模態分析，以便計算高度變形結構的固有頻率和振型，進而再做風荷載和地震作用在回響分析。因體系為時變非線性系統，無法在頻率進行分析，故先將達文波特譜轉換到時域再進行分析，得到各種回響值。根據本課題成果開發出“索托結構”和勁—柔索張拉整體結構，為國內外首創，培養出研究生9名，發表論文26篇，專著一本（今年5月交稿），建成工程1項，在建2項。