支德瑜

支德瑜 (1923年6月18日—2023年1月30日)，1945年浙江大學畢業，1949年英國曼徹斯特大學科技碩士。是中國汽車工業第一代建設者、新材料開發與套用奠基人之一，東風公司原副總工程師。

2023年1月30日13時，支德瑜同志在湖北十堰的東風總醫院去世，享年100歲。

基本介紹

• 中文名：支德瑜
• 國籍：中國
• 出生日期：1923年6月18日
• 逝世日期：2023年1月30日
• 畢業院校：英國曼徹斯特大學
• 出生地：上海

人物生平

1923年6月18日，支德瑜在上海出生。1945年，他以優異成績從浙江大學畢業。兩年後，他從公費留學考試中脫穎而出，成為19位獲得中英庚款3年公費留學生之一，赴英國留學。1949年，獲得英國曼徹斯特大學科學技術碩士學位。

1947年9月，留學生12人赴英途中，前排左四為支德瑜

新中國成立的喜訊傳來，他放棄攻讀博士學位，並不顧英國政府的重重阻攔，於1950年經香港回國。

1950年12月，支德瑜到北京向中央高等教育部留學生處報到，填分配志願時，他寫了服從組織分配，但志願是去東北。支德瑜被分配到國家重工業部汽車工業籌備組。

1953、1965年先後參加一汽、二汽建設。曾任一汽、二汽總冶金師、副總工程師。在一汽，主持建成熱處理分廠，致力解放牌汽車材料國產化，領導節約鎳、鉻技術工作，使一汽生產出世界獨有的優質“無鎳汽車。

自1965年10月起，支德瑜調任二汽籌備組。此後23年，他歷任二汽材料實驗室負責人、工藝處總冶金師、工藝處處長、二汽副總工程師。他用珠光體球墨鑄鐵取代鍛鋼製造東風EQ140發動機曲軸，用鐵素體球墨鑄鐵取代可鍛鑄鐵，並利用國內資源開發矽-錳-釩-硼合金鋼系列，以代替鎳-鉻-鉬系列。

為降低汽車成本，提高整車質量，支德瑜又帶領大家開發出矽-錳-釩-鈦-稀土系列低合金高強度鋼材和碳素高強度鋼材兩類新材料製造汽車構件。這期間，他曾6次分別領導一個談判小組，向前蘇聯、澳大利亞、英國、德國、義大利等國的材料供應商進行質量異議索賠，讓對方心服口服，做出合理補償。

1988年12月，支德瑜從二汽離休，此後繼續為東風公司發展做貢獻，擔任東風公司老科技工作者協會專家委員會主任。

2023年1月30日13時，支德瑜同志在湖北十堰的東風總醫院去世，享年100歲。

人物作品

支德瑜長期堅持著書立說、建言獻策，先後出版《科技人生》第一集和第二集。

所獲榮譽

2004年、2009年，兩次榮獲全國老幹部先進個人稱號；

2014年榮獲湖北省離退休幹部先進個人稱號；

2017年榮獲中國老科協獎，並先後榮獲一汽、二汽建廠功臣、十堰市車城建設功臣等榮譽稱號。

家庭成員

父親：支秉淵

1920年畢業於上海交通大學，是近代著名的機械工程專家，1964年起任原第一機械工業部起重運輸機械研究所副所長兼總工程師。

妻子：潘家力

支德瑜年輕時與夫人潘家力合影

人物評價

支德瑜的一生，是追求真理、科技報國奉獻的一生；他的一生，是勇於擔當，對黨忠誠，彰顯黨員本色，用行動踐行初心使命的一生;他的一生，是厚植為民情懷恪守為民之責，展示學者風範和家國情懷的一生。（《十堰晚報》評）