攔河堰是貴州省的地名,因地理實體而得名。
基本介紹
- 中文名:攔河堰
- 羅馬字母拼寫:Lánhéyàn
- 所屬地區:貴州省
- 國家:中國
攔河堰是貴州省的地名,因地理實體而得名。
攔河堰 攔河堰是貴州省的地名,因地理實體而得名。歷史沿革 1984年因生態移民搬遷,此地有名無人。地名含義 境內曾修建了一個攔河堰引用河水灌溉農田,村民在此聚居形成自然村落,故名“攔河堰”。
高屏溪攔河堰,又稱為大樹攔河堰,是台灣的一座攔河堰,位於高雄市大樹區境內的高屏溪下游。距離高屏鐵路橋(下淡水溪鐵橋)上游二公里處,為台灣南部地區繼南化水庫及牡丹水庫之後重要水資源開發計畫之一,是提供高雄地區公共用水的主要來源,並具有減少高屏地區地下水抽取,緩和地層下陷及消除地方水權紛爭等功能。
士林攔河堰,又稱士林壩,是台灣的一座攔河堰,位於苗栗縣泰安鄉士林村,位於大安溪中游,於1994年興建,2002年9月開始營運。主要功能是攔引大安溪的溪水後,越域引水送往鯉魚潭水庫調蓄利用,平均每年約可引取大安溪主流之剩餘水量3.48億立方米,鯉魚潭水庫供水能力可由每日22萬噸提高為每日90萬噸,可供應苗栗縣...
法拉卡堰(Farakka Barrage),是橫跨恆河的一座攔河堰,位於印度西孟加拉邦,距離孟加拉國諾瓦布甘傑縣邊界約16.5千米(10.3英里)。建造於1961年,完工於1975年,總經費15.65億盧比(2,430.29萬美元)。1975年4月21日開始營運。堰長2,240米(7,350英尺)。由此堰通往胡格利河的支線運河長約25英里(40千米...
甲仙攔河堰 甲仙攔河堰,簡稱甲仙堰,是台灣的一座攔河堰,位於高雄市甲仙區甲仙大橋上游,即高屏溪支流旗山溪上,主要功能是攔截旗山溪的溪水,透過越域引水方式以輸水隧道將旗山溪溪水送至南化水庫利用,提高南化水庫之民生用水供水量。
牛車堰 牛車堰是四川省的地名,溪溝攔河堰,曾以牛力車灌田而得名。地名含義 根據牛力灌田,故名為牛車堰。歷史沿革 該地名現已不再 使用。
青竹堰是四川省的地名,20世紀70年代因堰兩岸種植大片青竹而得名。地名含義 原為斑鳩河下游截流堰,因堰兩岸種植大片青竹故得名。歷史沿革 位於斑鳩河下游截流堰,20世紀70年代,為解決隱豐、馬井灌溉用水,1973年由水利部門組織民工攔河築堰,挖渠引水,與斑鳩河截流匯合,流入隱豐馬井及廣漢市西高鄉一帶。2012...
清代後期在裏運河入長江的水道上修建的10座攔河堰壩,用以控制通過裏運河入長江的淮河、洪澤湖水量。10座攔河壩分別為攔江壩、褚山壩、金灣壩、東灣壩、西灣壩、鳳凰壩、新河壩、壁虎壩、灣頭壩、沙河壩。歷史背景 修建原因 為了保護裏運河漕運及里下河城鄉良田,歷代老百姓修築、加高裏運河堤,儘量擋住淮河洪水...
河階崖逐次降低為其特色。 大甲溪為台灣四大河流之一,全長約120公里,貫穿台中縣和平至清水等十一鄉鎮,僅下游段在石岡鄉境內。由於水資源豐富,政府為配合大甲溪流域綜合開發計畫,以提高其經濟效益,遂於民1974年10月動工興建石岡水壩。 石岡水壩位於豐原往東勢路上,當初為大甲溪的攔河堰,全700多公尺,是...
充氣橡皮壩優點在於,建造成本相較於混凝土結構的水壩來的更低,並且具有非永久性阻擋水流、不漏水、抗震性能強、對基地要求低及施工期間短等等的優點,並且,充氣橡皮壩能在洪水期間自動倒伏渲泄洪水,防止攔河堰上游水位過高,形成洪水泛濫的狀況。缺點 充氣橡皮壩的缺點在於,由於其外皮是由橡膠組成,因此容易受到河川...
南溪壩 南溪壩,是台灣的一座攔河堰,因為位於花蓮縣秀林鄉與宜蘭縣大同鄉交界之和平南溪而得名。南溪壩海拔約545米,由台灣電力公司東部發電廠負責操作、維護與管理,於2001年開始興建,2011年完工,主要功能為提供台電公司所屬之碧海發電廠發電之用。
大小天平均為面流式攔河堰,軸線間之夾角108度,與河床方向的夾角大天平57度,小天平51度。壩體外部為漿砌條石及魚鱗石護面,上游條石砌成台階狀,從4號和7號的鑽孔獲得資料,兩孔間距1米,4號孔布於大天平前緣0.5米,漿砌條石2.24米高,其下為混粘土砂卵石,7號孔布在河床,距天平前緣線0.5米,孔深0~...
當年,為了讓舟行暢通,當地人曾修閘築堰,節節攔蓄河水,提高水位。隨著時代的變遷和社會的進步,雖然先進的交通工具取代了旭水河的運輸功能,但旭水河仍然承擔著旅遊、蓄水、灌溉、供水的重任。建造規模 由縣財政投入100萬元對河道進行全面清淤,並修建四道景觀攔河堰,以改變長期以來水位低、環境差的問題。四道攔...
印度在旁遮普河的沖積平原上1892年建的第一個主攔河堰(Khanki堰),因為沒有經驗,建成後不久(1895年)就失事了。經過組織討論研究和試驗,發現是在水地下沖刷和水躍消能考慮欠周,從而為土基上滾水壩設計指出了方向,隨後就出現了布萊(Bligh,1910)的滲徑長度設計方法。1934~1935年印度重建該堰,在地下輪廓設計...
鄧關濟運閘建於民國三十年(1942),位於鄧關鎮鄧關大橋上游,由富順縣長閔紹崖親自組織實施修建,與其配套的堰閘橫跨釜溪河,坐東北向西南,分布面積4218平方米。是一座鎖式梯級船閘,自上游至下游依次分布有上分水堤、進水門、下分水堤和出水門,仿巴拿馬船閘而建,其主體為攔蓄河水、攔河堰壩與鎖式船閘相結合為...