清代後期在裏運河入長江的水道上修建的10座攔河堰壩,用以控制通過裏運河入長江的淮河、洪澤湖水量。10座攔河壩分別為攔江壩、褚山壩、金灣壩、東灣壩、西灣壩、鳳凰壩、新河壩、壁虎壩、灣頭壩、沙河壩。
歷史背景,修建原因,修建過程,修葺,
歷史背景
修建原因
為了保護裏運河漕運及里下河城鄉良田,歷代老百姓修築、加高裏運河堤,儘量擋住淮河洪水不向東決入里下河,迫使淮河洪水儘量向南入江。為了漕運、水運沿途城鄉用水,每年汛後必須在眾多入江河道上及時築壩,攔蓄淮河尾水於邵伯湖,使其細水長流,並在來年淮河洪水到來時及時拆壩排洪,這是“歸江十壩”形成的原因。
修建過程
明代後期,湖澤湖大量蓄水,為防止湖水滿溢,在高家堰上開始修建閘壩,泄洪水入裏運河。分淮經運河歸江作為治水規劃是從明萬曆二十三年(1595年)楊一魁為總河時開始的,當時是由高家堰三閘引水入邵伯湖,開金灣河泄洪處有金灣三閘控制。清康熙時,總河靳輔於金灣閘以南建三合土減水壩一座。當時,沿運河往下左堤還有鳳凰三橋,橋下有滾水壩,壩下引河達廖家溝入江,再下左岸還有壁虎橋下滾水壩和灣頭閘,向通揚運河(也稱古鹽河)泄水,支分廖家溝和芒稻河入江。此時的歸江水量與歸海並重。乾隆時,在金灣壩和鳳凰橋壩之間建東西灣三合土滾水壩各一座,壩下挑引河,即後來的太平河,泄水經石羊溝至廖家溝入江。拆去金灣南中二閘,添建金灣新壩,挑金灣壩引河,直出董家溝入芒稻河入江。另外,還在仙女廟北通揚運河上建褚山滾水壩一座,並挖越河一條以通船。這時,歸江壩宣洩洪水量已較歸海壩為大。道光年間,又在運河的鳳凰壩下游建新河壩和挑瓦窩鋪新河,泄水至廖家溝入江。又在金灣閘河越河口下游建攔江壩。至此,歸江十壩已全部建成,但已將三合土壩改為草土壩,平時擋水保運,洪水到來時垮壩加大泄洪量。
修葺
1950年,毛主席發出“一定要把淮河修好”的號召後,淮河入江水道及裏運河開始進行大規模治理,先後改歸江壩為歸江閘,改小船閘為大船閘。至1977年,歸江河道先後建成廖家溝萬福閘(1961年)、運鹽河閘及邵仙閘洞(1964年)、芒稻河閘及船閘(1965年)、古運河瓜洲閘及套閘抽水站(1970年)、太平河閘(1972年)及金灣河閘(1973年)。同時,隨著江水北調的江都水利樞紐工程的興建、1961年京杭大運河施橋段直入長江改道和大船閘的建成、1972年揚州城古運河北端揚州閘及套閘擋洪工程的建成,揚州城古運河(北自揚州閘,南至瓜洲閘)不再成為淮河入江排洪河道。至1973年,“歸江十壩”全部被現代歸江各閘所代替,完成了歷史使命。歸江各壩自明代、清代至新中國的三百多年長期歷史作用,將永遠載入史冊。