基本介紹
- 中文名:擋位
- 拼音:dǎng wèi
擋位,拼音dǎng wèi,一般適用於容器之間的“模式切換、功率或速率調節”,常用於家用電器、數碼產品、機動車輛等。“擋位”一詞在日常使用上比較常見,也是大多數人最容易寫錯的,很多人存在認知上的錯誤,習慣性把“擋位”寫成...
倒擋、全稱倒車擋,汽車中的三大標配擋位之一,在擋位操縱台上的位置標識為R,目的是使車輛能夠後退,屬於一種特殊的行車擋。擋位中的“擋”不要誤解為“檔”。擋位介紹 倒車擋是所有汽車均有的一種行車擋位,一般都配有大寫字母R...
汽車自動變速器擋位,一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。擋位介紹 一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P P(Parking)用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使...
Gear Shifting Diagram 擋位指示器,是指示變速器手柄在換擋時應當所處的位置的標誌或裝置。對於手動變速器,一般都將擋位刻印在變速器手柄上。手動擋位 手動變速器擋位的排列,有它一定的規律。通常,它有一個基本的H形。在這個基本...
擋位個數一般是指齒輪式有級變速器的前進擋的數量。擋位數越多,車輛對不同的行駛條件的適應性就越好,能降低油耗。但是,太多的擋位數會導致變速器設計複雜,變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩,製造成本也更高。名詞解...
《並聯式混合動力車輛擋位及轉矩分配控制方法》是北汽福田汽車股份有限公司於2010年8月24日申請的發明專利,該專利的公布號為:CN102371998B,專利公布日:2013年10月16日,發明人:楊偉斌;李峰;鄔學斌;王可峰;蔡文遠;秦興權;陳樹勇;劉溧;...
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、...
爭論一:自動擋停車,先熄火,還是先掛P擋 5月29日晚,廣州交警在其官方微博發了一條"安全常識"。廣州交警認為,很多人停車時,習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎,這樣做是"損車"的行為,因 為"這時P擋變速箱有個咬合裝置是和...
擋位簡介 D擋是自動擋車型中最常見的擋位之一,屬於前進擋的一種,覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當換擋操縱手柄置於D擋時,液壓系統控制裝置會根據節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進擋油路。行星齒輪變速系統、雙...
⑦L低擋位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋,可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。有的汽車設有D2擋,稱為低速前進擋,用於壞路或越野時。還有的在變速箱上有個雪花的按鍵,OD OFF按鍵等。⑧雪花按鍵的...
低速擋、又稱爬坡擋,是自動擋車型上最常見的附加手動擋位之一。低速的英文是low,第一個字母是L,所以低速擋實際常被標記為L擋。自動變速箱內有1擋專用的鎖止開關,當駕駛員將排擋掛至L擋位置時,變速箱內部會通過機械結構鎖定1擋...
N擋是自動擋車型中的三大標配擋位之一,位於排擋操作台上的R擋和D擋之間,其實質就是變速箱中的空擋,目的是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。擋位介紹 N擋即為空擋,也就是用於短暫駐車時使用的擋位,此擋位於R擋...
前進檔,是汽車的一個檔位,多出現於自動擋汽車。前進檔顧名思義,是汽車向前行駛是通常使用的擋位。檔位介紹 D (Drive)前進檔,也稱驅動檔:D這個檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位...
擋數(Speed)是指有級齒輪變速器所具有的擋位的數量。常用齒輪變速器的擋數,為三到五擋。擋數越多,汽車對行駛條件的適應性越好,油耗越低,但變速器也越複雜,操作不便,成本也高。目前汽車上三擋變速器已很少見。四擋變速器最...
輔助機構自動換擋不能滿足行駛上的多種需要,例如停泊、後退等,所以還設有干預裝置即手動撥桿,標誌P(停泊)、R(後擋)、N(空擋)、D(前進),另在前進擋中還設有"2"和"1"的附加擋位,用以起步或上斜坡之用。由於將其變速區域分成...
及時:掌握合適換擋時機,即不應加擋過早,也不應減擋過晚。正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要準確。平穩:換入新的擋位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。迅速:動作要迅速,以縮短換擋時間,減少汽車動能...
駕駛員選擇合適的擋位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油,是因為機械式變速器傳動效率比較高,可以減少傳動損失。開手動擋汽車需要駕駛水平高一些,要合理適時的選用擋位,才能真正的省油。手動變速箱 優點 結構簡單,性能可靠...
百米加減檔是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握程度,車輛由百米起點線處起步,在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程,中間動作要流暢。加減擋時機 逢5加檔逢0減檔:逢5加擋的意思是:15km/...
加擋超車駕車者普遍認為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠發動機所發揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速反而減慢,所以正確超車應該減慢一擋,自動擋只需將油門踩到底,變速器便會降低一擋...
撥片換擋作為一種快捷的換擋方式,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。 因為換擋撥片...
檔位釋放鈕 Shift Release Button。傳統上,自動排擋在排擋座上的擋位排列都是P--R--N--D--3--2等這樣幾個擋位、一線式地排下來,而排擋桿在各個擋位之間的移動也只有前後的直線移動,為了防止排擋桿被誤觸入擋,因此在從P ...
空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位,變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置,而自動擋的空擋則為"N"標識處。注意勸告 空擋滑行一直以來是大家普遍認為比較省油的操作,尤其是絕大多數貨車駕駛員,往往...
第一章 自動擋汽車基礎知識 1-1 什麼是自動擋汽車?1-2 自動擋汽車容易出現故障嗎?1-3 自動擋汽車沒有擋嗎?1-4 自動擋汽車有離合器嗎?1-5 為什麼有的自動擋汽車有3個踏板?1-6 自動擋汽車的擋位與擋有區別嗎?1-...
拖檔是指車輛在行駛中,擋位過高與實際情況不匹配。較高的擋位可以提供較高的傳動比,但扭矩會相應的下降。如果在上坡,或者車速較低等需要高扭矩的時候強行採用高擋位,就會造成拖擋。所謂拖擋,有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(...
手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意願,自由調節擋位及轉速,駕駛起來有種暢快的感覺,運動感十足,富有駕駛樂趣。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但需要駕駛員操縱,也就是自動離合。手自一體的汽車在...
換擋撥片作為一種快捷的換擋設備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。產品類別 換擋...
手動/自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出,稱為Tiptronic,它可使高性能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛,讓駕駛者也能享受手動換擋種類的樂趣。此型車在其擋位上設有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時,可自由變換降擋(-...