揭陽機場站

揭陽機場站，是廣梅汕客運專線在揭陽國際機場前200米處設定的一個站點，為地下車站，位於揭陽市榕城區登崗鎮揭陽機場地下一層。建成後將實現高鐵、航空便捷的換乘。

基本介紹

• 中文名：揭陽機場站
• 外文名：Jieyangjichang Railway Station
• 投用日期：計畫於2019年
• 所屬地區：揭陽市榕城區
• 區域管理：揭陽市空港經濟區
• 建築面積：33997.6平方米
• 站台規模：2台4線（含正線2條）
• 主要線路：梅州至潮汕站
• 車站地址：廣東省揭陽市榕城區揭陽國際機場東側、候機樓前方200米處

概況

擬建廣梅汕客專在揭陽機場航站樓下方設站，規劃城際鐵路在揭陽機場站緊鄰並行設城際站，揭陽南-揭陽機場、揭陽機場-汕頭、揭陽機場-潮州東、共 3 條線路接入本站，其中揭陽機場站東端咽喉連線揭陽機場-潮州東城際線，揭陽機場站西端咽喉連線揭陽機場-汕頭城際線和揭陽南-揭陽潮汕機場城際線。客流通過站廳換乘。

梅汕鐵路線路正線全長122.4公里，設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站，途經梅州、揭陽、潮州三市，在潮汕站與廈深鐵路接軌，全線設梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站等7個車站。

據介紹，試運行階段將進行運行圖測試、故障模擬演練、應急場景演練、按圖行車試驗等運行試驗，為正式開通運營提供科學參考依據。線路開通運營後，梅州到廣州、深圳的列車最快運行時間將分別縮短至3個多小時和2個多小時，粵東北、粵東地區將融入廣深“三小時經濟生活圈”。

意義

揭陽機場將與高鐵在錯位發展的同時，實現無縫對接，輻射區域大幅擴充。同時，揭陽市政府積極推動建設機場空地換乘中心（GTC）。換乘中心選址在揭陽機場航站樓旁，集大巴、客車、計程車、市際軌道交通等各種交通方式為一體，與揭陽機場航站樓實現無縫對接，建設規模約8000平方米，可提升揭陽的交通輻射能力。