接頭配件

接頭配件

接頭配件又稱鋼軌配件、鋼軌聯結零件。鋼軌接頭夾板、鋼軌接頭螺檢、鋼軌接頭彈簧墊圈、軌道電路連線線以及絕緣零件等鋼軌接頭組成零件的總稱。

基本介紹

  • 中文名:接頭配件
  • 外文名:Joint parts
  • 領域:工程技術
  • 學科:交通工程
鋼軌扣件,木枕線路扣件,混凝土軌下部件線路扣件,鋼軌扣壓件,鋼軌聯結零件,

鋼軌扣件

中間聯結零件又稱鋼軌扣件。藉以緊固鋼軌和機下部件的軌道配件。按軌枕種類分為木枕線路扣件和混凝土枕線路(其他類型混凝土機下部件線路)扣件兩大類。

木枕線路扣件

木枕線路扣件的標準型為墊板、普通道打式扣件二道釘的抗拔力小,在行車過程中容易浮起,造成墊板振動,加劇木枕的磨損,為此在墊板底下增設防磨墊層或改用彈簧道釘或螺紋道釘。無縫線路木枕地段,為增加線路縱向阻力,需增設線路防爬設備,或採用新型扣件。

混凝土軌下部件線路扣件

混凝土軌下部件線路扣件,必須解決好道釘與混凝土的聯結方式以及混凝土材料剛性大,絕緣性能差等兩個方面的問題。中國常用扣板式剛性扣件和彈條式彈性扣件。在軌底與混凝土軌下部件之間,設有執下彈性墊層以提高線路垂直方向的彈性;道釘與混凝土軌下部件的聯結方式採用硫磺錨固。

鋼軌扣壓件

鋼軌和軌下部件聯結配件的扣板、彈條以及鉤頭等零件的統稱。按材料性能分為剛性和彈性兩種。鋼軌扣件具有剛性扣壓件的稱剛性扣件,具有彈性扣壓件的稱彈性扣件。彈性扣壓件能通過預變形的方式儲存應變能,藉以調節扣壓力的波動狀態。剛性扣壓件則不能,因此,彈性扣件的防爬性能優於剛性扣件。

鋼軌聯結零件

又稱鋼軌配件、接頭配件。鋼軌接頭夾板、鋼機接頭螺檢、鋼執接頭彈黃墊圈、軌道電路連線線以及絕緣零件等鋼軌接頭組成零件的總稱。

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