採用動態策略的庫存-運輸整合最佳化問題研究

《採用動態策略的庫存-運輸整合最佳化問題研究》是依託北京大學,由翟昕擔任負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:採用動態策略的庫存-運輸整合最佳化問題研究
  • 項目負責人:翟昕
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 依託單位:北京大學
  • 批准號:70801001
  • 申請代碼:G0109
  • 負責人職稱:副教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:17(萬元)
項目摘要
本項目將在借鑑國內外關於庫存-運輸整合最佳化研究成果的基礎之上,以一個由單個供應商和多個零售商組成的分銷系統為研究對象,通過建模分析、數據模擬等主要手段,研究VMI模式下分銷配送過程中的庫存決策與運輸決策之間的相互影響。著重研究利用實時信息(如實時的庫存信息更新)的動態分配策略和動態路徑策略的組合對分銷系統績效的影響。本項目將針對簡化模型提出理論解析解,進而對模型進行擴展,對通用化模型提出高效率的啟發式算法;並著重探討動態運輸策略在供應鏈管理中的價值和意義。我們期望研究結果能豐富國內該領域的理論體系,對同時涉及庫存和運輸決策的商業及社會活動具有指導及借鑑意義。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們