排障器(pilot)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:排障器
- 外文名:pilot
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
排障器(pilot)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
cowcatcher,英語單詞,主要用作名詞,作名詞時譯為“廣告;排障器”。單詞用法 柯林斯英漢雙解大詞典 cowcatcher /ˈkaʊˌkætʃə/ 1.N a metal frame on the front of a locomotive to clear the track of animals...
排障器也是列車的擾流器,避免列車在高速運行時被在車廂下方形成的氣流捲起[K 1]。此外,排障器改變空氣的流動方向後,也能避免安裝車廂下方的設備積聚塵埃[T 3]。排障器的設計參考了小田急首代浪漫特快列車3000系“SE”和日本國鐵...
排障器下緣距軌面高度90~130mm。排石器膠皮下緣距軌面高度20~25mm,膠皮安裝緊固無鬆動。操縱機構 檢查排擋桿工作狀態,排擋桿球頭應無磨損,動作靈活不松曠,轉動部位潤滑充分,防塵罩完好。離合、換向操縱撥叉鎖定銷軸齊全,作用良好...
大多數EF58型電力機車均可以根據需要而安裝除雪型排障器,但所採用的排障器形狀有多種變化,大致可分為角度固定式和角度可變式。角度可變式排障器可以根據使環境,通過安裝在司機室下方的氣缸提供壓縮空氣,來調節雪犁的角度。此外,...
與上一代車輛比較,E231系安裝了較大的排障器。2005年起,隨著新設計(V字型)的強化型排障器開始製造,新制列車(均為近郊型)均改用新型排障器。而已投入運營的列車也於2007年起陸續更換新型排障器,以減低列車在鐵路道口事故中...
EF81型450番台機車主要是在500番台機車的基礎上增加了重聯控制設備,包括兩端排障器上的重聯插座。由於這批機車不會用於牽引旅客列車,因此不設列車供電系統。450番台機車改為裝用MT52C型牽引電動機,抱軸方式由滑動軸承改為滾柱軸承...
KF-1型蒸汽機車為1936年英國沃爾坎機車長製造,全長28.41米,構造速度為每小時100公里,軸式為2-4-2,機車車身為深藍色,排障器和動輪為紅色。該機車是20世紀30年代初國民政府為粵漢鐵路株韶段專門定製的,由國民政府鐵道部路政...
對於ATC-L型列車自動控制系統,基本番台機車兩端的排障器下方均設有ATC信號接收器,其中第一端(青森方向)的接收器特別用於接收上行列車的L信號,第二端(函館方向)的接收器特別用於接收下行列車的U信號,機車兩端的司機操縱台均各自...
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這批機車改為使用CS25A型電阻控制器;司機室通風口由排障器上部改為設定在尾燈上方。 第三次量產車(73~84) 73~76號機車的生產預算由昭和40年度第2次債務承擔,為宇野線完全無煙化、提高東北本線運輸能力而製造,全部配屬吹田第二...
每個壓縮機與個雙塔乾燥器相連,並與帶有防凍功能的油水分離器相連。油水分離器的水箱能夠防止含油的水排到軌道上。在變壓器車TC02/TC07車下安裝2個輔助空氣壓縮機。在一等車FC05車下配有一套過渡車鉤,當救援時,可以用6巴進行制動...