《捷運TOD車輛段上蓋商業空間設計與運作指引》是2021年浙江大學出版社出版的圖書，作者是蔡崢。
基本介紹
- 書名：捷運TOD車輛段上蓋商業空間設計與運作指引
- 作者：蔡崢
- 出版社：浙江大學出版社
- 出版時間：2021年4月1日
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787308211673
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書以捷運TOD車輛段上蓋商業空間為主題，從捷運車輛段的概念和上蓋開發特徵、交通人流特徵、上蓋商業空間發展背景等多維度進行了車輛段上蓋商業空間研究的必要性闡述，並在此基礎上，研究梳理了先發地區的車輛段上蓋商業空間設計與運作經驗，結合當前不同城市已經開展的車輛段上蓋商業空間建設發展情況，提出適合我國國情的車輛段上蓋商業空間商業布局原則和運營模型。以綠城集團車輛段上蓋商業的發展經驗為藍本，同時選取了杭州、寧波、西安、哈爾濱等地案例闡釋了不同的項目建設特色，並在此基礎上，總結相關實踐，梳理出上蓋商業空間設計和招商運營的指導性意見。
目錄
1 捷運車輛段與TOD上蓋開發
1.1 捷運車輛段的概念與用地特徵
1.1.1 捷運車輛段的概念
1.1.2 捷運車輛段的用地特徵
1.1.3 捷運車輛段的城市功能分類
1.2 捷運TOD車輛段上蓋開發
1.2.1 TOD的理論緣起與概念
1.2.2 TOD模式的開發意義
1.2.3 捷運TOD車輛段上蓋開發的概念
1.2.4 捷運TOD車輛段的用地類型與開發模式
1.3 捷運車輛段的TOD上蓋商業開發
1.3.1 捷運車輛段的TOD上蓋商業開發的優越性
1.3.2 捷運車輛段的TOD上蓋商業開發的局限性
1.3.3 捷運車輛段的TOD上蓋商業開發類型
2 捷運車輛段TOD上蓋商業開發案例分析
2.1 居住功能主導型
2.1.1 北京平西府車輛段
2.1.2 杭州七堡車輛段
2.1.3 廣州蘿崗車輛段
2.1.4 深圳龍華車輛段
2.1.5 深圳蛇口西車輛段
2.2 商業功能主導型
2.3 複合功能開發型
2.3.1 北京北安河車輛段
2.3.2 上海金橋車輛段
2.3.3 上海徐涇車輛段
2.3.4 廣州白雲湖車輛段
2.3.5 深圳塘朗車輛段
2.3.6 香港九龍灣車輛段
2.4 案例總結
3 捷運車輛段TOD上蓋商業開發的原則與要素
3.1 捷運車輛段的交通人流特徵
3.1.1 換乘需求各異
3.1.2 客流特性多樣
3.2 捷運車輛段的商業布局原則
3.2.1 多元複合
3.2.2 可見易達
3.2.3 歸家便捷
3.2.4 激發活力
3.2.5 空間一體
3.3 市場開發要素：項目溢價與分期建設
3.3.1 成本控制與溢價模式
3.3.2 市場需求與開發時序
3.3.3 小結
3.4 規劃設計要素：站點銜接與空間形態
3.4.1 站點建設
3.4.2 步行街形式
3.4.3 小結
3.5 建設運營要素：商業形態與商業運營
3.5.1 商圈區位與商業模式
3.5.2 商業定位與目標客群
3.5.3 商業規模與商業業態
3.5.4 小結
4 捷運車輛段TOD上蓋商業的綠城經驗
4.1 捷運綠城·杭州楊柳郡
4.1.1 項目概況
4.1.2 商業定位
4.1.3 規劃設計
4.1.4 招商運營
4.2 軌道綠城·寧波楊柳郡
4.2.1 項目概況
4.2.2 商業定位
4.2.3 規劃設計
4.2.4 招商運營
4.3 福州榕心映月
4.3.1 項目概況
4.3.2 商業定位
4.3.3 規劃設計
4.3.4 招商運營
4.4 西安某車輛段項目
4.4.1 項目概況
4.4.2 商業定位
4.4.3 規劃設計
4.4.4 招商運營
5 捷運車輛段TOD上蓋商業運營指引
5.1 消費需求與商家運營趨勢
5.1.1 消費需求趨勢
5.1.2 商家運營趨勢
5.2 總體定位與產品特質
5.2.1 產品目標與商圈選址
5.2.2 核心客群與初步定位
5.2.3 實體功能與產品特質
5.3 運營模型與業態落位
5.3.1 業態配比與模型推導
5.3.2 豎向特徵與樓層分布
5.3.3 商業規律與租戶特徵
5.4 多途徑價值提升
5.4.1 品牌個性化提升
5.4.2 業態多元化提升
5.4.3 服務創新化提升
5.4.4 運營公益化提升
6 捷運車輛段TOD上蓋商業產品設計指引
6.1 場地規劃
6.1.1 規劃指標
6.1.2 地塊選擇
6.1.3 功能布局
6.1.4 沿街方式
6.1.5 交通流線
6.2 動線體系
6.2.1 入口體系
6.2.2 中庭動線
6.2.3 步行街動線
6.2.4 水平動線
6.2.5 垂直動線
6.3 配置要求
6.3.1 平面形態
6.3.2 柱網結構
6.3.3 鋪面劃分
6.3.4 空間要求
6.3.5 消防設計
