《捷運車站機電設備服役能力建模及可靠性分析》是2021年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：捷運車站機電設備服役能力建模及可靠性分析
- 作者：魏秀琨、賈利民、靳守傑
- 類別：汽車與交通運輸類圖書
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2021年6月
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787030670625
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
捷運車站機電設備及供電系統是城市軌道交通的重要組成部分，其中機電設備包括電扶梯、自動售檢票系統、禁止門系統等，這些設備的可靠性和可用性直接關係整個軌道交通系統的服役能力。《捷運車站機電設備服役能力建模及可靠性分析》對電扶梯梯級鏈的劣化機理、動力學特性進行了深入的研究，建立了梯級鏈的動力學仿真模型，並對在各種梯級鏈故障情況下的病害做了特徵分析；對自動售檢票系統、禁止門系統進行了可靠性建模研究，並在分析關鍵機電設備系統的可靠性基礎之上，對車站服役能力進行了深入的分析；還對捷運供變電系統進行了可靠性建模和可用性研究。
圖書目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 捷運車站概述 1
1.1.1 捷運車站介紹及組成部分 1
1.1.2 典型的機電設備 2
1.2 捷運車站服役能力概述 4
1.3 捷運車站服役能力研究現狀 5
1.4 本書的主要內容 7
參考文獻 8
第2章 電扶梯故障分析 10
2.1 電扶梯在捷運車站中的作用 10
2.2 電扶梯的構造 11
2.3 電扶梯故障形式及數據分析 13
2.4 故障數據分析結果 14
2.4.1 可靠性數據處理方法簡介 14
2.4.2 電扶梯系統可靠性分析 16
2.5 電扶梯檢測技術概述 28
2.6 本章小結 29
參考文獻 29
第3章 電扶梯梯級鏈劣化機理與力學分析模型 30
3.1 電扶梯梯級鏈介紹 30
3.2 梯級鏈常見故障及劣化機理 31
3.2.1 按劣化類型分類 31
3.2.2 按零部件分類 34
3.3 梯級鏈和鏈傳動的失效形式分析 39
3.3.1 梯級鏈的失效形式分析 39
3.3.2 鏈傳動的失效形式分析 39
3.4 梯級鏈力學分析理論 41
3.4.1 鏈條的速度變化 41
3.4.2 從動輪角速度變化 43
3.4.3 鏈傳動的動載荷 44
3.4.4 鏈傳動的動力學分析理論 44
3.5 梯級鏈磨損計算模型 46
3.6 基於SIMPACK的梯級鏈模型建立與劣化故障仿真 49
3.6.1 SIMPACK軟體介紹 50
3.6.2 梯級鏈建模與仿真 51
3.7 本章小結 55
參考文獻 55
第4章 電扶梯梯級鏈磨耗機理分析 56
4.1 梯級鏈滾子磨損狀態故障規律研究 56
4.1.1 滾子磨損狀態下信號的時域規律研究 57
4.1.2 滾子磨損狀態下信號的頻域規律研究 62
4.1.3 滾子磨損狀態下信號的小波包分析 65
4.2 梯級鏈鏈節距伸長狀態故障規律研究 68
4.2.1 鏈節距伸長狀態下信號的時域規律研究 68
4.2.2 鏈節距伸長狀態下信號的頻域規律研究 74
4.2.3 鏈節距伸長狀態下信號的小波包分析 77
4.3 梯級鏈鏈輪磨損狀態故障規律研究 80
4.3.1 鏈輪磨損狀態下信號的時域規律研究 80
4.3.2 鏈輪磨損狀態下信號的頻域規律研究 85
4.3.3 鏈輪磨損狀態下信號的小波包分析 88
4.4 本章小結 90
參考文獻 91
第5章 電扶梯故障樹分析與維保策略 93
5.1 電扶梯故障樹分析 93
5.1.1 故障樹的建立 93
5.1.2 故障樹定量分析 93
5.2 電扶梯系統故障模式影響及危害性分析 97
5.3 電扶梯貝葉斯網路分析 101
5.4 電扶梯維保策略 103
5.5 本章小結 104
參考文獻 104
第6章 自動售檢票系統可靠性分析與維保策略 105
6.1 自動售檢票系統構成 105
6.2 自動售檢票系統主要故障形式及故障數據分析 111
6.3 自動售檢票系統故障樹分析 115
6.4 自動售檢票系統維保策略 116
6.5 本章小結 117
參考文獻 117
第7章 禁止門可靠性分析與維保策略 118
7.1 禁止門系統構成及工作原理 118
7.1.1 門體結構 119
7.1.2 門機傳動系統 119
7.1.3 電源系統 119
7.1.4 控制與監視系統 120
7.1.5 禁止門系統工作原理 123
7.2 禁止門系統主要故障形式及故障數據分析 124
7.3 禁止門系統故障樹分析 126
7.4 禁止門系統維保策略 129
7.5 本章小結 129
參考文獻 129
第8章 車站通行能力建模和服役能力提升研究 130
8.1 車站通行能力 130
8.2 車站關鍵設備服役能力分析 132
8.3 車站服役能力仿真建模 133
8.4 車站服役能力提升技術 134
8.4.1 車站期望能力靈敏度分析 134
8.4.2 車站關鍵設備故障分布擬合方法及維修最佳化模型 136
8.5 車站服役能力實例研究 138
8.5.1 基於AnyLogic的車站客流仿真模型 138
8.5.2 車站期望能力靈敏度分析 140
8.5.3 車站關鍵設備分布函式擬合 142
8.5.4 車站關鍵設備維修周期最佳化 145
8.5.5 捷運車站能力保持 146
8.6 本章小結 148
參考文獻 148
第9章 捷運供電系統可靠性分析 149
9.1 捷運供電系統簡介 149
9.2 捷運供電系統故障樹分析 151
9.3 捷運供電系統貝葉斯分析 155
9.4 捷運供電系統故障數據分析 160
9.5 捷運供電系統維保建議 162
9.6 本章小結 163
參考文獻 163
第10章 捷運系統服役能力分析與保持策略 164
10.1 捷運系統組成結構分析 164
10.1.1 捷運系統的組成 164
10.1.2 捷運系統的網路結構 165
10.1.3 捷運系統期望能力概念 166
10.2 捷運線路服役能力分析 168
10.2.1 捷運線路能力分析與計算 168
10.2.2 捷運線路服役能力分析與計算 172
10.3 捷運線網服役能力分析 175
10.3.1 捷運換乘系統能力分析 175
10.3.2 捷運線網服役能力分析與計算 177
10.3.3 捷運線網服役能力算例 181
10.4 捷運系統服役能力計算實例 186
10.5 捷運系統服役能力保持策略 190
10.6 本章小結 191
參考文獻 191
