《捷運行車設備服役能力建模及預測維保策略》是一本2021年出版的圖書，由科學出版社出版
基本介紹
- 書名：捷運行車設備服役能力建模及預測維保策略
- 作者：魏秀琨,賈利民,蔡昌俊
- 類別：工業技術
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2021年
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝-膠訂
- ISBN：9787030665713
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
捷運行車設備是城市軌道交通的重要組成部分，包括鋼軌線路、受電弓-接觸網、受電靴-第三軌、信號系統等關鍵行車設備，這些設備的服役狀態不僅關係到整個軌道交通系統的安全，對於城市軌道交通車輛的安全運營及乘坐舒適性也至關重要。本書介紹了捷運關鍵行車設備服役能力建模、可靠性分析、預測維修決策方面的一些**研究成果，重點介紹了剛性接觸網磨耗預測、受電弓碳滑板磨耗預測、車載信號系統的可靠性分析和預測維保策略、捷運曲線線路磨耗建模與預測以及鋼軌波磨的產生機理等
圖書目錄
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 國內外軌道交通服役能力研究現狀 1
1.1.1 軌道交通線路服役能力研究現狀 1
1.1.2 弓網/靴軌服役能力研究現狀 3
1.1.3 軌道交通信號系統服役能力研究現狀 4
1.2 本書主要內容 5
參考文獻 5
第2章 剛性接觸網磨耗預測 7
2.1 捷運剛性接觸網簡介 7
2.2 接觸線磨耗機理 9
2.3 接觸線磨耗建模 11
2.4 接觸線磨耗敏感性分析 16
2.5 接觸線磨耗分布計算與驗證 20
2.6 本章小結 25
參考文獻 26
第3章 捷運受電弓碳滑板磨耗預測 27
3.1 受電弓碳滑板磨耗機理 27
3.1.1 碳滑板磨耗模型 27
3.1.2 接觸線布設形式對碳滑板磨耗的影響 29
3.2 受電弓碳滑板磨耗輪廓計算分析 34
3.3 受電弓碳滑板磨耗數據統計分析 37
3.3.1 受電弓碳滑板簡介 37
3.3.2 受電弓碳滑板壽命里程分析 38
3.3.3 受電弓碳滑板磨耗趨勢分析 40
3.3.4 問題陳述 40
3.4 基於維納過程的碳滑板磨耗剩餘壽命預測方法 41
3.4.1 不等里程間隔碳滑板磨耗序列的等間隔化處理 41
3.4.2 線性隨機退化建模及剩餘壽命預測 42
3.4.3 模型參數估計 43
3.4.4 模型參數和磨耗量的還原 45
3.5 受電弓碳滑板磨耗剩餘壽命預測 48
3.5.1 數據描述 48
3.5.2 碳滑板磨耗剩餘壽命預測算例 49
3.5.3 比較研究 53
3.6 本章小結 56
參考文獻 56
第4章 捷運受電靴/接觸軌服役能力分析 58
4.1 受電靴簡介及存在的主要問題 58
4.1.1 受電靴簡介 58
4.1.2 受電靴存在的主要問題 60
4.2 受電靴服役能力分析 61
4.3 捷運第三軌介紹及故障分析 68
4.3.1 捷運第三軌介紹 68
4.3.2 捷運第三軌故障分析 70
4.4 基於故障樹的捷運第三軌可靠性分析 72
4.4.1 捷運第三軌故障數據統計分析 72
4.4.2 捷運第三軌可靠性分析 73
4.5 本章小結 79
參考文獻 79
第5章 捷運信號系統服役能力大數據分析 81
5.1 捷運信號系統簡介 81
5.1.1 車輛段信號控制系統 82
5.1.2 列車自動控制系統 82
5.2 捷運信號系統大數據分析 85
5.2.1 大數據分析流程 85
5.2.2 A線路信號系統故障數據分析 87
5.2.3 B線路信號系統故障數據分析 90
5.2.4 C線路信號系統故障數據分析 94
5.3 本章小結 100
參考文獻 100
第6章 捷運車載信號系統可靠性分析 102
6.1 車載信號故障樹分析 102
6.1.1 故障樹分析概述 102
6.1.2 故障樹案例分析 105
6.2 車載信號的貝葉斯網路分析 124
6.2.1 貝葉斯網路推理與故障樹分析的對比 124
6.2.2 貝葉斯網路分析概述 124
6.2.3 基於故障樹的貝葉斯網路構造規則 126
6.2.4 貝葉斯網路案例分析 127
6.2.5 先驗機率和條件機率表的確定 129
6.2.6 聯結樹算法計算後驗機率 132
6.3 車載信號FMECA分析 136
6.3.1 FMECA案例分析 136
6.3.2 FMECA表的填寫 140
6.4 本章小結 141
參考文獻 142
第7章 捷運車載信號系統維保策略建模最佳化 143
7.1 EXAKT軟體簡介 143
7.2 CBM模型搭建 145
7.3 VOBC維保策略最佳化分析 148
7.3.1 數據準備 148
7.3.2 建模最佳化 149
7.4 本章小結 155
參考文獻 155
第8章 捷運曲線線路磨耗建模與預測 157
8.1 捷運曲線外軌側磨簡介 157
8.2 捷運曲線外軌磨耗機理 158
8.3 捷運曲線外軌側磨仿真模型 161
8.4 捷運曲線外軌磨耗規律 164
8.4.1 曲線外軌側磨發展規律 165
8.4.2 曲線外軌側磨全局靈敏度分析 167
8.5 捷運曲線外軌磨耗預測模型 170
8.5.1 小半徑曲線外軌側磨預測 170
8.5.2 小半徑曲線外軌側磨實測分析 175
8.6 捷運曲線外軌延壽措施 177
8.7 本章小結 179
參考文獻 179
第9章 鋼軌波磨的產生機理和演化規律分析 180
9.1 鋼軌波磨簡介 180
9.2 鋼軌波磨產生機理 182
9.2.1 曲線軌道鋼軌振動頻率回響特性 182
9.2.2 曲線軌道鋼軌波磨增長預測函式 186
9.2.3 基於摩擦功理論的鋼軌磨耗計算模型 189
9.3 鋼軌波磨生長仿真模型 190
9.3.1 軌道振動計算模型的選取 190
9.3.2 輪軌有限元模型 191
9.3.3 車輛-軌道耦合動力學模型 192
9.4 小半徑曲線鋼軌波磨發展特性 194
9.4.1 不同曲線半徑下的波磨發展特性 194
9.4.2 小半徑曲線不同軌下支承剛度的波磨發展特性 199
9.4.3 小半徑曲線不同軌枕間距的波磨發展特性 204
9.5 本章小結 208
參考文獻 209
