挖壕機按行駛裝置分為輪胎式和履帶式;按作業裝置分為轉輪式(轉輪上安裝一圈挖斗)、鏈式(鏈條上安裝挖斗或刮板等)和銑切式。
挖掘塹壕、交通壕的野戰工程機械(見軍用工程機械)。作業時挖土、排土和行駛同時進行,能一次成型 地開挖出全斷面的塹壕或交通壕。有的還可以挖掘散兵坑、工事平底坑等。
輪胎式挖壕機,行駛時速一般為45~70公里,功率約為96~165千瓦,作業效率大致為每小時挖土160~300立方米。履帶式挖壕機,行駛時速約為32~40公里,功率達 305千瓦,作業效率最高為每小時挖土 690立方米。各式挖壕機的挖壕深度一般為1~2.2米,壕溝口寬0.5~1.1米。有的挖壕機可兼推土作業,有的可在凍土地上挖壕,有的可在機外操縱實施工程作業,有的還可空運。輪胎式挖壕機比履帶式挖壕機機動靈活,行駛速度快。鏈式的作業裝置較輕,挖壕的深度大,外形尺寸小。因此,20世紀60年代以來,許多國家的軍用挖壕機多採用輪胎式底盤和鏈式作業裝置。80年代中期以後,挖壕機的發展,趨向進一步提高機動性和作業能力,作業裝置逐步採用高效能的無斗工作機構,並研究新的工作原理來代替傳統的切削與排土、運土方式。