在網際網路、移動網際網路上，通過完全信息化處理，來完成出行人員之間關於“車上空餘座位”的撮合交易，以最大限度的避免一人一台車、從而實現多人一台車、減少車上空餘座位的浪費。
基本介紹
- 中文名：拼一拼車
- 平台：網站、Android、IOS
- 上線時間：2014年11月
基本信息,功能特點,理念,開發故事,
基本信息
無論是通過網際網路，還是傳統線下的常規手段，要促成拼車合乘，是一種非常複雜的信息分解、撮合工作，從業務邏輯上來說，比電商、交友類要複雜得多。所以，迄今為止，雖然第一個拼車網出現已經十幾年了，卻尚未看到一個合理、高效的機制/產品來完成同路人之間深度信息化撮合匹配，並最終促成同路人之間大規模合乘。
功能特點
1、偶遇“同路鄰居”、“同路同事”、“同路老鄉”......
2、深度信息化精確撮合匹配、精準定位；
3、雙向撮合體系，用戶可靈活配置；
4、全程跟單模式，進度實時跟蹤；
5、相互點評機制、完善的積分體系。
理念
在所有能夠實現人類出行需求的方式里，最合理的，不是去擁有一台私家車，而是租賃一個從起點到終點的運力。相信，這一點，我們在乘坐飛機、火車的時候，已有深切的體會。
從另一個方面來說，一人一台車的出行方式，本身不可持續。中國目前的私家車擁有量遠不及歐美，就已經造成了觸目驚心的擁堵和霧霾。國家的城市化進程還在進行中，並遠未結束。如果按照這樣的趨勢發展下去，就機動車出行這個領域來說，未來不堪構想。
目前，路面上行駛的車輛，很多都是一人一台車。能夠把車上座位坐滿的小車更是鳳毛麟角（不信的話可以注意觀察下：自己的小車中，或旁邊行駛的小車裡，有多少是只有一個人的？又有幾台是能夠坐滿的？）。
車上的每一個空餘座位，其實都是一種浪費。如果能夠把這些浪費的座位數利用起來，比如讓出行的人們能夠找到“同路人”（甚至“同路的熟人”）來拼車合乘，車輛在空餘座位數減少、運載效率提升的同時，意味著路面上的行駛車輛大幅減少。
開發故事
【拼一拼車】創始人，讀書時就經常參加數理化競賽，能夠用創造性的、簡單的方法解開複雜的問題，是學生時代的最大樂趣。大學學的專業是通信工程。此後多年在跨國公司網路部門工作，歷任工程師、項目經理、銷售經理等。拼一拼車團隊及其創始人致力於通過信息科技的基本要素，來分解人們的出行，並以此為基礎來構建一個最簡單、實用的方法，幫助人們實現大規模合乘出行，從而最終實現緩解擁堵、減少霧霾、遠離限牌限號、降低石油進口等等願景。
